[發明專利]滾動軸承模塊、其制造方法和車輛輪轂總成的形成方法

有效

• 申請號: 201710449042.7
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107542759B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 曹嘉杰
• 申請（專利權）人: 斯凱孚公司
• 主分類號: F16C19/54
• 分類號: F16C19/54;F16C33/78;B60B27/06
• 代理公司: 北京智沃律師事務所 11620
• 代理人: 王屹東

1.一種用于車輛輪轂模塊的滾動軸承模塊(100、150、200、250)，其中所述滾動軸承模塊包括：

外側滾動軸承(101)；

內側滾動軸承(102)；

間隔件(103)，其使所述外側滾動軸承(101)聯接于所述內側滾動軸承(102)，其中所述間隔件(103)在軸向方向(104)上布置在所述外側滾動軸承(101)與所述內側滾動軸承(102)之間；所述間隔件具有彼此間隔開的第一末端和第二末端，所述第一末端非永久地固定于所述內側滾動軸承的內圈和/或，所述第二末端非永久地固定于所述外側滾動軸承的內圈，使得所述間隔件是自由浮動的，

第一密封結構(105)，其布置在所述外側滾動軸承(101)的向外面向側(106)，和

第二密封結構(107)，其布置在所述內側滾動軸承(102)的向內面向側(108)。

2.根據權利要求1所述的滾動軸承模塊，其特征在于，所述第一密封結構(105)聯接于所述外側滾動軸承(101)的內圈(112)和外圈(111)中的至少一者的內圓柱表面，和/或

所述第二密封結構(107)聯接于所述內側滾動軸承的內圈(114)和外圈(113)中的至少一者的內圓柱表面。

3.根據權利要求1或2所述的滾動軸承模塊，其特征在于，所述第一密封結構(105)聯接于所述外側滾動軸承(101)的內圈(112)的軸承密封座和外圈(111)的軸承密封座中的至少一者的內圓柱表面，和/或

所述第二密封結構(107)聯接于所述內側滾動軸承(102)的內圈(114)的軸承密封座和外圈(113)的軸承密封座中的至少一者的內圓柱表面。

4.根據權利要求2所述的滾動軸承模塊，其特征在于，還包括布置在所述外側滾動軸承(101)的向內面向側(128)的第一遮蔽結構(127)；和

布置在所述內側滾動軸承(102)的向外面向側的第二遮蔽結構(129)。

5.根據權利要求4所述的滾動軸承模塊，其特征在于，所述第一遮蔽結構(127)聯接于所述外側滾動軸承(101)的內圈(112)的內圓柱表面(116)以及聯接于所述外側滾動軸承(101)的外圈(111)的內圓柱表面(115)，和/或

所述第二遮蔽結構(129)聯接于所述內側滾動軸承(102)的內圈(114)的內圓柱表面(119)以及聯接于所述內側滾動軸承(102)的外圈(113)的內圓柱表面(121)。

6.根據權利要求4所述的滾動軸承模塊，其特征在于，所述第一遮蔽結構(127)聯接于所述外側滾動軸承(101)的內圈(112)的軸承遮蔽座的內圓柱表面(116)以及聯接于所述外側滾動軸承(101)的外圈(111)的軸承遮蔽座的內圓柱表面(115)，和/或

所述第二遮蔽結構(129)聯接于所述內側滾動軸承(102)的內圈(114)的軸承遮蔽座的內圓柱表面(119)以及聯接于所述內側滾動軸承(102)的外圈(113)的軸承遮蔽座的內圓柱表面(121)。

7.根據權利要求4所述的滾動軸承模塊，其特征在于，所述外側滾動軸承(101)的所述內圈(112)和所述外圈(111)中的至少一者包括用于與所述第一遮蔽結構(127)的軸向延伸部分(133)接合的軸向延伸突出部(132)。

8.根據權利要求1或2所述的滾動軸承模塊，其特征在于，還包括至少一個夾持裝置(241、244)，所述夾持裝置(241、244)被構造成使所述間隔件(103)聯接于所述內側滾動軸承(102)和所述外側滾動軸承(101)中的至少一者。

9.一種滾動軸承模塊的制造方法(300)，所述方法包括：

將第一密封結構聯接于外側滾動軸承以及將第二密封結構聯接于內側滾動軸承，以形成根據權利要求1至8中的任一項所述的滾動軸承模塊(310)。

10.一種車輛輪轂總成的形成方法(400)，所述方法包括：

以單個安裝步驟將根據權利要求1至8中的任一項所述的滾動軸承模塊和所述滾動軸承模塊的至少一個密封結構安裝于車輛輪轂模塊(410)。