[發明專利]一種公交把手在審
| 申請號: | 201710448839.5 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107128227A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 董小嫻 | 申請(專利權)人: | 董小嫻 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 臨沂德潤智辰知識產權代理事務所(特殊普通合伙)37263 | 代理人: | 張學軍 |
| 地址: | 265200 山東省煙臺*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交 把手 | ||
技術領域
本發明涉及機動車配件技術領域,具體涉及一種公交把手。
背景技術
公交車上的拉手都在一排,并且一樣高,這樣對身高不一的乘客很不便利,尤其是小孩子。現有專利中有很多伸縮式把手,如運用彈簧原理的,運用皮帶扣原理的,還有如公開號為CN201633592U公開的一種推拉式公交車扶手,包括呈U形的把手和一個把手定位機構以及與此把手定位機構連為一體的、用來將此把手定位機構固定到扶手桿上的固定爪。本發明的推拉式公交車扶手,能夠根據乘客的身高方便的調節其高度,給人們帶來方便。但這些公交車把手要么不穩固不安全,如運用彈簧原理的,要么調整不方便,如運用皮帶扣原理的以及CN201633592U的技術方案亦是如此,乘客一般情況下不會主動去通過另外的部件去調節把手的高矮,除非把手本身就可以方便地調整。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種通過稍加活動把手本身就可以方便地調整把手高矮的公交把手,所采用的的技術方案是:
一種公交把手,包括固定在公交車橫桿上的固定座,把手本體,其特征在于:所述的固定座向下延伸15cm以上,并開設若干貫通前后表面的長圓形插孔、一個貫通左右表面的長圓形滑道;所述的把手本體包括口字型的手握,手握向上延伸15cm以上形成兩個第一連扳,兩個第一連扳向斜上方延伸形成兩個第二連扳,兩個第一連扳之間、靠近與第二連扳端交接處設置橫板,兩個第二連扳自由端處設置銷孔,一個銷軸穿過一個銷孔、滑道后與另一個銷孔固定配合,橫板的中部固設插銷,插銷可插入不同的插孔。
與現有技術相比,本發明結構精巧,握住手握輕輕上抬,然后可上下調整手握的高度,然后再下拉后鎖定,非常方便和安全。
附圖說明
圖1是本發明正視圖。
圖2是本發明的側視圖。
圖3是圖2中虛框處的局部放大圖。
圖4是本發明的另一視角的結構示意圖。
圖5是圖4中虛框處的局部放大圖。
圖6是本發明的又一視角的結構示意圖。
圖7是圖6中虛框處的局部放大圖。
具體實施方式
參見附圖,一種公交把手,包括固定在公交車橫桿1上的固定座2,把手本體3,其特征在于:所述的固定座2向下延伸20cm,并開設7個貫通前后表面的長圓形插孔21、一個貫通左右表面的長圓形滑道22;所述的把手本體3包括口字型的手握31,手握31向上延伸20cm形成兩個第一連扳32,兩個第一連扳向斜上方延伸形成兩個第二連扳33,兩個第一連扳之間、靠近與第二連扳端交接處設置橫板34,兩個第二連扳33自由端處設置銷孔35,一個銷軸4穿過一個銷孔35、滑道22后與另一個銷孔固定配合,橫板34的中部固設插銷36,插銷36可插入不同的插孔21。
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