[發明專利]一種甲醇汽化燃燒系統在審
| 申請號: | 201710448685.X | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN109084333A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 王彥彬 | 申請(專利權)人: | 天津金摩洛熱陶瓷科技有限公司 |
| 主分類號: | F24C3/00 | 分類號: | F24C3/00;F23K5/22 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 甲醇 汽化 汽化燃燒系統 導液管連接 甲醇汽化罐 甲醇液體 電磁泵 貯存罐 裝置自動控制 甲醇氣體 燃燒設備 燃燒效率 燃燒裝置 輸送過程 預熱結構 導氣管 多重的 保證 輸氣 液化 保溫 穩固 | ||
本發明涉及燃燒設備,尤其涉及一種甲醇汽化燃燒系統,包括甲醇液體貯存罐,與甲醇液體貯存罐通過導液管連接的電磁泵,與電磁泵通過導液管連接的甲醇汽化罐及與甲醇汽化罐通過導氣管連接的燃燒裝置,本裝置自動控制甲醇汽化過程中的溫度,保證汽化效果,同時在輸氣過程中設置多重的保溫及預熱結構,保證甲醇氣體在輸送過程中維持較高穩固,有效防止其液化,保證燃燒效率。
技術領域
本發明涉及燃燒設備,尤其涉及一種甲醇汽化燃燒系統。
背景技術
甲醇燃料是利用工業甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現有國標汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔燃料。可替代汽柴油,用于各種機動車,鍋灶爐使用。生產甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦爐氣等,特別是利用高硫劣質煤和焦爐氣生產甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環境污染。發展煤制甲醇燃料,補充和部分替代石油燃料,是緩解我國能源緊張局勢,提高資源綜合利用。
甲醇在常溫65度左右時汽化,因此需要先將甲醇汽化后再輸送到爐頭進行燃燒;常規的甲醇燃燒裝置對甲醇汽化后直接將其輸送到爐頭,而輸送過程中由于熱量散失,會導致已經汽化的甲醇液化,影響甲醇的燃燒效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足,提供一種有效維持甲醇高度汽化的甲醇汽化燃燒系統。
本發明是通過以下技術方案予以實現:
一種甲醇汽化燃燒系統,包括甲醇液體貯存罐,與甲醇液體貯存罐通過導液管連接的電磁泵,與電磁泵通過導液管連接的甲醇汽化罐及與甲醇汽化罐通過導氣管連接的燃燒裝置,其中,
所述甲醇汽化罐包括罐體及設于罐體底部的熱電偶,所述罐體的罐壁中部夾有保溫夾層。
所述罐體內設有液位傳感器及溫度傳感器。
所述燃燒裝置包括爐頭外套及設于爐頭外套內的爐頭,所述爐頭外套為筒體,筒體側壁內設有容納腔,容納腔由外向內依次設置爐頭外套保溫層及預熱管,所述預熱管由上向下環繞爐頭外套的筒體內壁設置,預熱管的入口處位于筒體上方且與導氣管連通,預熱管的出口處位于筒體下方且與爐頭的進氣口連通;
所述爐頭外套底部固定連接支撐板,所述支撐板包括支撐板本體及連接于支撐板本體外側的支撐連接板,所述爐頭下側與支撐板本體中部固定連接,所述支撐板本體開有進氣讓位口。
所述罐體頂部設置與導氣管連接的出氣口,所述罐體頂部在靠近出氣口位置固定輔助加溫管,所述輔助加溫管為網狀且輔助加溫管內通入循環熱水。
所述爐頭外套內在爐頭外套保溫層與預熱管設置電熱絲。
所述導氣管外部包裹保溫外套。
本發明的有益效果是:
本裝置自動控制甲醇汽化過程中的溫度,保證氣化效果,同時在輸氣過程中設置多重的保溫及預熱結構,保證甲醇氣體在輸送過程中維持較高穩固,有效防止其液化,保證燃燒效率。
附圖說明
圖1是本發明的連接結構示意圖。
圖2是本發明的燃燒裝置內部結構示意圖。
圖3是本發明的支撐板結構示意圖。
圖中:1.甲醇液體貯存罐,2.導液管,3.電磁泵,4.甲醇汽化罐,5.導氣管,6.燃燒裝置,7.熱電偶,8.爐頭外套,9.爐頭,10.爐頭外套保溫層,11.預熱管,12.支撐板,13.支撐板本體,14.支撐連接板,15.進氣讓位口,16.輔助加溫管。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。
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