[發明專利]一種高強度工程胎膠

在審

• 申請號: 201710448677.5
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107141529A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 陳麗
• 申請（專利權）人: 陳麗
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;C08L9/00;C08L11/00;C08L9/02;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/47;B60C1/00
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所44242
• 代理人: 馮筠

技術領域

本發明涉及卡車輪胎領域，尤其涉及高強度工程胎膠。

背景技術

近年來，隨著經濟的快速發展，中國工業迅速騰飛，工程輪胎得 到了廣泛的發展和應用。中橡協會也提出了巨型工程輪胎的概念，但 是由于提出的巨型工程輪胎一般是應用在大型的設備上，例如：重型 自卸車、裝載機、挖掘機、鏟運機、推土機以及壓路機等大型和重型 工程機械。這就對巨型工程輪胎的高強度提出了較高的要求。但是， 現有的很多工程輪胎在使用中常常出現承重強度不高，容易損壞，在 施工時，給大型設備及操作人員帶來了非常大的安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了高強度工程胎膠，該胎膠應用在大型工 程輪胎上時，具有非常高的強度，能夠承受較大的重量，使得其使用 壽命大大提高，且穩定性良好，可以防止在施工時，造成突然爆胎的 安全隱患。

高強度工程胎膠，其特征在于，所述胎膠由如下按質量組分組成：

優選地，所述胎膠由以下按質量組分組成：

優選地，所述胎膠由以下按質量組分組成：

優選地，所述促進劑為N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺。

優選地，所述硫化活性劑為氧化鋅或硬脂酸中的至少一種。

優選地，所述硫化活性劑為氧化鋅和硬脂酸混合物，其質量比為 2:1。

優選地，所述炭黑為炭黑N330。

優選地，所述防焦劑為鄰苯二甲酸酐。

本發明的有益效果在于：本發明提供了高強度工程胎膠，該胎膠 應用在大型工程輪胎上時，具有非常高的強度，能夠承受較大的重量， 使得其使用壽命大大提高，且穩定性良好，可以防止在施工時，造成 突然爆胎的安全隱患，且可以帶來良好的社會效益和經濟效益。

具體實施方式

為闡述本發明的思想及目的，下面將結合具體實施例對本發明做 進一步的說明。

實施例1

高強度工程胎膠，胎膠由如下按質量組分組成：

順丁橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠采用密煉機進行塑 煉后，加入促進劑、炭黑、硫化活性劑、硫黃、防焦劑、芳烴油，升 溫并控制溫度為130-145℃轉速為30-50轉/分條件下進行的轉速混 煉，混煉時間為5-6min，停放后硫化。

實施例2

高強度工程胎膠，胎膠由如下按質量組分組成：

順丁橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠采用密煉機進行塑 煉后，加入促進劑、炭黑、硫化活性劑、硫黃、防焦劑、芳烴油，升 溫并控制溫度為125-145℃轉速為35-50轉/分條件下進行的轉速混 煉，混煉時間為5-7min，停放后硫化。

實施例3

高強度工程胎膠，胎膠由如下按質量組分組成：

順丁橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠采用密煉機進行塑 煉后，加入促進劑、炭黑、硫化活性劑、硫黃、防焦劑、芳烴油，升 溫并控制溫度為140-145℃轉速為30-45轉/分條件下進行的轉速混 煉，混煉時間為4-6min，停放后硫化。

實施例4

高強度工程胎膠，胎膠由如下按質量組分組成：

順丁橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠采用密煉機進行塑 煉后，加入促進劑、炭黑、硫化活性劑、硫黃、防焦劑、芳烴油，升 溫并控制溫度為130-140℃轉速為35-40轉/分條件下進行的轉速混 煉，混煉時間為5-8min，停放后硫化。

實施例5

高強度工程胎膠，胎膠由如下按質量組分組成：

順丁橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠采用密煉機進行塑 煉后，加入促進劑、炭黑、硫化活性劑、硫黃、防焦劑、芳烴油，升 溫并控制溫度在138-145℃的溫度30-45轉/分條件下進行的轉速混 煉，混煉時間為5-7min，停放后硫化。

以上是對本發明所提供的具體實施例。

說明書對本發明進行了詳細的介紹，本文中應用了具體個例對本 發明的結構原理及實施方式進行了闡述，以上實施例只是用于幫助理 解本發明的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員， 依據本發明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處， 綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。