[發明專利]一種靜態停車資源的模擬方法及系統在審
| 申請號: | 201710448406.X | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107391792A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 吳曉琳;辛柱;劉小紅 | 申請(專利權)人: | 深圳市金證科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜態 停車 資源 模擬 方法 系統 | ||
技術領域
本發明涉及停車管理技術領域,尤其涉及一種靜態停車資源的模擬方法及系統。
背景技術
隨著國民經濟的發展和人民生活水平的不斷提高,小汽車的普及率越來越高,城市管理者也加大了對封閉式停車場、路內開放式停車場以及人行道半封閉式停車場的建設。為了管理好這些不同類型的停車場,需要建立一個集管理、信息發布、支付等功能于一體的停車云平臺,該平臺需要支持不同類型的停車場和大中型城市數千個停車場的接入。
而為了檢測停車云平臺接入不同類型的停車場或以千為單位的停車場的能力,需要對城市靜態停車資源(即不同類型的停車場)進行模擬。
發明內容
本實施例提供一種靜態停車資源的模擬方法及系統,可對不同類型的停車場進行模擬,便于對停車管理平臺接入不同類型的停車場的能力進行檢測。
第一方面,本實施例提供了一種靜態停車資源的模擬方法,該靜態停車資源的模擬方法包括:
確定待模擬的停車場的類型信息;
根據所述類型信息對應的停車場模擬策略對所述停車場的運營過程進行模擬,并將所述運營過程中的運營數據上傳至停車管理平臺;
接收所述停車管理平臺根據所述運營數據生成的反饋信息,并根據所述反饋信息對所述運營數據進行更新。
第二方面,本實施例提供了一種靜態停車資源的模擬系統,該靜態停車資源的模擬系統包括:
確定單元,用于確定待模擬的停車場的類型信息;
模擬單元,用于根據所述類型信息對應的停車場模擬策略對所述停車場的運營過程進行模擬,并將所述運營過程中的運營數據上傳至停車管理平臺;
反饋更新單元,用于接收所述停車管理平臺根據所述運營數據生成的反饋信息,并根據所述反饋信息對所述運營數據進行更新。
第三方面,包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述計算機程序時實現如上述第一方面所述方法的步驟。
第四方面,本實施例提供了一種計算機可讀存儲介質,所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如上述第一方面所述方法的步驟。
本實施例通過確定待模擬的停車場的類型信息;根據所述類型信息對應的停車場模擬策略對所述停車場的運營過程進行模擬,并將所述運營過程中的運營數據上傳至停車管理平臺;接收所述停車管理平臺根據所述運營數據生成的反饋信息,并根據所述反饋信息對所述運營數據進行更新,實現了對不同類型的停車場的模擬,便于對停車管理平臺接入不同類型的停車場的能力進行檢測。
附圖說明
圖1是本發明第一實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的流程圖;
圖2是本發明第二實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的流程圖;
圖3是本發明第三實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的流程圖;
圖4是本發明第四實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的流程圖;
圖5是本發明第五實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的流程圖;
圖6是本發明第六實施例提供的一種靜態停車資源的模擬系統的結構圖;
圖7是本發明第十一實施例提供的一種靜態停車資源的模擬系統的結構圖。
具體實施方式
參見圖1,圖1是本發明第一實施例提供的一種靜態停車資源的模擬方法的示意流程圖。本實施例中靜態停車資源的模擬方法的執行主體為靜態停車資源的模擬系統。如圖1所示的靜態停車資源的模擬方法可以包括以下步驟:
S101:確定待模擬的停車場的類型信息。
在本實施例中,靜態停車資源的模擬系統可以根據用戶輸入的停車場類型選擇信息確定待模擬的停車場的類型信息。
其中,停車場的類型信息包括但不限于封閉式停車場、地磁模式的路內開放式停車場、視頻模式的路內開放式停車場及人行道半封閉式停車場。
在實際應用中,封閉式停車場通常采用視頻識別的方式對停車場的停車事件進行采集。路內開放式停車場有些通過地磁感應的方式對停車場的停車事件進行采集,有些通過視頻識別的方式對停車場的停車事件進行采集。人行道半封閉式停車場通常采用視頻識別的方式停車場的停車事件進行采集。由于不同類型的停車場的管理方式不盡相同,因此,在本實施例中,不同類型的停車場所對應的停車場模擬策略不同。
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