[發明專利]軌道交通控制裝置及軌道交通引導系統

在審

• 申請號: 201710447778.0
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN109080663A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 潘義紅;杜萬泉;康超;蔣先進;朱艷東
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00;B61L27/00
• 代理公司: 北京華進京聯知識產權代理有限公司 11606
• 代理人: 劉誠

1.一種軌道交通控制裝置，用于控制、引導城市軌道交通工具的運行，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)包括數據接收及轉換模塊(110)和控制模塊(120)，所述數據接收及轉換模塊(110)與所述控制模塊(120)電連接；

所述數據接收及轉換模塊(110)用于接收并解碼對所述城市軌道交通工具的控制信息，并將所述控制信息發送給所述控制模塊(120)；

所述控制模塊(120)根據所述數據接收及轉換模塊(110)發送的控制信息控制所述城市軌道交通工具的運行、制動或熄火。

2.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述控制模塊(120)包括制動控制單元(121)、熄火控制單元(122)、鳴笛控制單元(123)；

所述制動控制單元(121)、所述熄火控制單元(122)和所述鳴笛控制單元(123)分別與所述數據接收及轉換模塊(110)電連接；

所述制動控制單元(121)用于控制所述城市軌道交通工具制動；

所述熄火控制單元(122)用于控制所述城市軌道交通工具熄火；

所述鳴笛控制單元(123)用于控制所述城市軌道交通工具鳴笛。

3.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述軌道交通控制裝置10)進一步包括警示模塊(130)，所述警示模塊(130)與所述數據接收及轉換模塊(110)電連接，所述警示模塊(130)包括警報單元(131)和顯示單元(132)；

所述警報單元(131)用于發出警報聲，以警示所述城市軌道交通工具的操作人員；

所述顯示單元(132)用于顯示警報信息。

4.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)進一步包括語音提示模塊(140)，所述語音提示模塊(140)與所述數據接收及轉換模塊(110)電連接，所述語音提示模塊(140)用于發出語音提示。

5.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)進一步包括運行數據記錄模塊(150)，所述運行數據記錄模塊(150)與所述數據接收及轉換模塊(110)電連接，用于記錄所述城市軌道交通工具的時間、地點、運行狀態、接收的指令。

6.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)進一步包括聲音記錄模塊(160)，所述聲音記錄模塊(160)與所述數據接收及轉換模塊(110)電連接，所述聲音記錄模塊(160)用于記錄聲音信息。

7.如權利要求1所述的軌道交通控制裝置，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)進一步包括檢測模塊(170)，所述檢測模塊(170)用于對所述軌道交通控制裝置(10)進行開機自檢。

8.一種軌道交通引導系統，其特征在于，包括如權利要求1-7中任一項所述的軌道交通控制裝置(10)，還進一步包括移動終端裝置(20)，所述移動終端裝置(20)與所述軌道交通控制裝置(10)通信連接，用于發送對所述城市軌道交通工具的控制信息。

9.如權利要求8所述的軌道交通引導系統，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)和所述移動終端裝置(20)設置在相同的信道頻率上，以實現所述軌道交通控制裝置(10)和所述移動終端裝置(20)的雙向通話。

10.如權利要求8所述的軌道交通引導系統，其特征在于，所述軌道交通控制裝置(10)還包括信息反饋模塊(180)，所述信息反饋模塊(180)用于當所述軌道交通控制裝置(10)發出語音提示的同時將所述語音提示反饋至所述移動終端裝置(20)。