[發明專利]成像裝置和成像系統有效
| 申請號: | 201710447469.3 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107499263B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 中野稔久;木全哲也 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60R16/033 | 分類號: | B60R16/033;B60R11/04;G07C5/08;G07C7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜誠;陳煒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 成像 裝置 系統 | ||
1.一種安裝在車輛中的成像系統,包括:
成像裝置;以及
行車記錄儀;
所述成像裝置包括:
第一攝像機;
電源部,所述電源部被供應來自所述車輛的儲電設備的電力;以及
電力供應部,所述電力供應部被供應來自所述電源部的電力并且將電力供應給所述行車記錄儀,所述行車記錄儀位于所述成像裝置外部;
所述行車記錄儀包括:
與所述第一攝像機不同的第二攝像機,所述第二攝像機被配置成對所述車輛周圍的場景進行成像;以及
存儲單元;
其中:
所述成像裝置附接至所述車輛的風擋,并且被配置成:
通過所述第一攝像機對所述車輛前方的場景進行成像;以及
基于通過所述第一攝像機獲得的圖像來執行所述車輛前方的識別處理;
所述電力供應部設置在所述成像裝置的殼體中,并且包括連接至所述行車記錄儀的連接器,
所述電力供應部將電力供應給所述行車記錄儀,從所述電力供應部供應的電力和所述識別處理的結果兩者均被配置成通過所述連接器共同輸出至所述行車記錄儀;
所述殼體包括穿過其一側表面形成的開口,所述一側表面對應于所述車輛的長度方向;以及
所述電力供應部在所述殼體中被定位成從所述行車記錄儀通過所述開口和所述連接器可達。
2.根據權利要求1所述的成像系統,還包括:
信息獲取部,所述信息獲取部獲取從提供給所述車輛的一個或更多個控制器和一個或更多個傳感器中的至少一個輸出的車輛信息;以及
信息輸出部,所述信息輸出部將由所述信息獲取部獲取的所述車輛信息輸出至所述行車記錄儀。
3.根據權利要求1所述的成像系統,還包括外部輸出部,所述外部輸出部將由所述成像裝置生成的生成信息輸出至所述行車記錄儀。
4.一種成像系統,包括:
安裝在車輛中的成像裝置;
行車記錄儀,所述行車記錄儀位于所述成像裝置外部;以及
覆蓋構件,所述覆蓋構件覆蓋所述成像裝置,其中,
所述成像裝置包括:
第一攝像機;
電源部,所述電源部被供應來自所述車輛的儲電設備的電力;以及
電力供應部,所述電力供應部被供應來自所述電源部的電力并且將電力供應給所述行車記錄儀;
所述行車記錄儀包括:
與所述第一攝像機不同的第二攝像機,所述第二攝像機被配置成對所述車輛周圍的場景進行成像;以及
存儲單元;
其中:
所述成像裝置附接至所述車輛的風擋,并且被配置成:
通過所述第一攝像機對所述車輛前方的場景進行成像;以及
基于通過所述第一攝像機獲得的圖像來執行所述車輛前方的識別處理;
所述電力供應部設置在所述成像裝置的殼體中,并且包括連接至所述行車記錄儀的連接器,
所述電力供應部將電力供應給所述行車記錄儀,從所述電力供應部供應的電力和所述識別處理的結果兩者均被配置成通過所述連接器共同輸出至所述行車記錄儀;
所述殼體包括穿過其一側表面形成的開口,所述一側表面對應于所述車輛的長度方向;以及
所述電力供應部在所述殼體中被定位成從所述行車記錄儀通過所述開口和所述連接器可達。
5.根據權利要求4所述的成像系統,其中,
所述覆蓋構件覆蓋所述成像裝置和所述行車記錄儀。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社電裝,未經株式會社電裝許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710447469.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輛故障監控方法、裝置、系統及車輛
- 下一篇:吸能裝置及車輛





