[發明專利]一種基于共享經濟的人員出行智能規劃方法有效
| 申請號: | 201710447074.3 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107238393B | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 趙宇航 | 申請(專利權)人: | 城云科技(中國)有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱江區長*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 共享 經濟 人員 出行 智能 規劃 方法 | ||
1.一種基于共享經濟的人員出行智能規劃方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
S1,第一用戶在移動終端的出行應用程序上輸入出行的起點和終點,并檢測所述第一用戶是否輸入完畢;
S2,如果否,則返回步驟S1;如果是,則自動規劃所述第一用戶的多個可行的出行路徑,所述出行路徑基于第一交通方式和第二交通方式,所述第一交通方式為順風車和共享汽車中的一種,所述第二交通方式為共享單車和共享電動車中的一種;所述出行路徑為最少步行路徑、最近路徑、最快路徑、費用最低路徑中的一種或多種的組合;
S3,檢測所述第一用戶是否選定其中任意一種所述出行路徑,如果否,則返回步驟S2;如果是,則自動為所述第一用戶展示所述出行的起點、終點以及所有接駁點特定距離內的欲接駁的所述交通方式的車輛及其具體位置、使用狀態;
S4,檢測所述第一用戶是否選定其中一種所述出行路徑的第一交通方式,如果否,則返回步驟S3;如果是,則自動為所述第一用戶預約所述第一交通方式的最優備選車輛;在所述第一用戶完成所述第一交通方式前的預定時間點,自動為所述第一用戶預約所述第二交通方式的最優備選車輛;
S5,檢測所述第一用戶是否完成所述出行路徑上的所有所述交通方式,如果否,則在所述第一用戶完成所述第二交通方式前的預定時間點,自動為所述第一用戶完成所述出行路徑上的下一個欲接駁的所述交通方式的車輛預約;如果是,則在所述移動終端的出行應用程序上生成所述出行路徑的出行費用,以供所述第一用戶完成所述出行費用的支付操作;
還包括:
以所述第一用戶所在所述第一交通方式的汽車的實時位置為中心,搜索所述第二交通方式的車輛的最近位置,導航所述汽車到所述最近位置,在所述最近位置將所述車輛裝載到所述汽車,在最近的汽車停車點將所述汽車停泊,轉換交通方式為所述車輛,以完成所述交通工具的接駁。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟S4還包括:如果在所述第一用戶完成所述第一交通方式前的預定時間段內,沒有滿足所述第二交通方式的備選車輛,則以所述第一交通方式完成位置為起點,以所述出行終點為終點,為所述第一用戶重新規劃多個可行的出行路徑,以供所述第一用戶進行再次選擇。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟S4還包括:所述第一用戶完成所述第一交通方式前的預定時間段內,沒有滿足所述第二交通方式的備選車輛,則以所述第一交通方式的所述第一用戶的實時位置為起點,以所述出行終點為終點,為所述第一用戶重新規劃多個可行的出行路徑,以供所述第一用戶進行再次選擇。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,設置所述出行應用程序的第二用戶,如果所述第二用戶與所述第一用戶具有預設的關系,則所述第一用戶可以將所述出行路徑信息交通方式信息及出行的實時位置信息、狀態信息分享給所述第二用戶,所述第二用戶也可以將所述出行路徑信息交通方式信息及出行的實時位置信息、狀態信息分享給所述第一用戶;所述第一用戶、所述第二用戶可以在所述出行應用程序上實時查看對方的所述信息。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,在所述第一用戶在移動終端的出行應用程序上完成出行的起點和終點的輸入操作后,所述第二用戶根據所述出行的起點和終點信息,為所述第一用戶推薦所述出行的路徑規劃信息,并在所述第一用戶的出行應用程序上彈出推薦提示框,如果所述第一用戶接受所述推薦,則在所述第一用戶的出行應用程序上展示所述第二用戶的推薦路徑規劃信息,并基于所述第二用戶的推薦路徑規劃信息為所述第一用戶規劃路徑并提供導航。
6.一種基于共享經濟的人員出行智能規劃裝置,其特征在于,所述裝置包括如下單元模塊:
輸入單元,第一用戶在移動終端的出行應用程序上輸入出行的起點和終點,并檢測所述第一用戶是否輸入完畢;
路徑規劃單元,用于自動規劃所述第一用戶的多個可行的出行路徑,所述出行路徑可基于第一交通方式和第二交通方式,所述第一交通方式為順風車和共享汽車中的一種,所述第二交通方式為共享單車和共享電動車中的一種;所述出行路徑為最少步行路徑、最近路徑、最快路徑、費用最低路徑中的一種或多種的組合;
路徑選定單元,用于檢測所述第一用戶是否選定其中任意一種所述出行路徑,如果否,則返所述路徑規劃單元;如果是,則自動為所述第一用戶展示所述出行的起點、終點以及所有接駁點特定距離內的欲接駁的所述交通方式的車輛及其具體位置、使用狀態;
預約與導航單元,檢測所述第一用戶是否選定其中一種所述出行路徑的第一交通方式,如果否,則返回所述路徑選定單元;如果是,則自動為所述第一用戶預約所述第一交通方式的最優備選車輛;在所述第一用戶完成所述第一交通方式前的預定時間點,自動為所述第一用戶預約所述第二交通方式的最優備選車輛;
接駁與支付單元,用于檢測所述第一用戶是否完成所述出行路徑上的所有所述交通方式,如果否,則在所述第一用戶完成所述第二交通方式前的預定時間點,自動為所述第一用戶完成所述出行路徑上的下一個欲接駁的所述交通方式的車輛預約;如果是,則在所述移動終端的出行應用程序上生成所述出行路徑的出行費用,以供所述第一用戶完成所述出行費用的支付操作;
還包括:
以所述第一用戶所在所述第一交通方式的汽車的實時位置為中心,搜索所述第二交通方式的車輛的最近位置,導航所述汽車到所述最近位置,在所述最近位置將所述車輛裝載到所述汽車,在最近的汽車停車點將所述汽車停泊,轉換交通方式為所述車輛,以完成所述交通工具的接駁。
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