[發明專利]一種帶收集槽的折線形氣液分流裝置

有效

• 申請號: 201710446961.9
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107335332B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 谷小兵;趙怡凡;李廣林;劉忠
• 申請（專利權）人: 大唐環境產業集團股份有限公司
• 主分類號: B01D53/80
• 分類號: B01D53/80;B01D53/50;B01D53/75
• 代理公司: 北京君尚知識產權代理有限公司 11200
• 代理人: 余長江

本發明提供一種帶收集槽的折線形氣液分流裝置，應用于一脫硫吸收塔，該脫硫吸收塔為雙循環或多循環吸收塔，包括一塔體、一第一循環回路及一第二循環回路；裝置包括：布置于塔體內部的若干個V形隔離部，包括平行排列的多個波浪形板；布置于各V形隔離部下方的漿液收集槽；布置于塔體外部的漿液匯集管路。通過采用一系列平行布置的波浪形板，不僅可以收集二級循環漿液，還能去除煙氣中攜帶的一級循環漿液液滴，從而避免二級噴淋漿液含固量和pH值的快速降低，在提高脫硫效率的同時，降低運行成本。

技術領域

本發明涉及環保技術領域，尤其涉及濕法煙氣脫硫設備，具體涉及一種帶收集槽的折線形氣液分流裝置。

背景技術

《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020)》要求東部地區(遼寧、北京、天津、河北、山東、上海、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等11省市)新建燃煤發電機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值(即在基準氧含量6％條件下，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米)，中部地區(黑龍江、吉林、山西、安徽、湖北、湖南、河南、江西等8省)新建機組原則上接近或達到燃氣輪機組排放限值，鼓勵西部地區新建機組接近或達到燃氣輪機組排放限值。到2020年，東部地區現役30萬千瓦及以上公用燃煤發電機組、10萬千瓦及以上自備燃煤發電機組以及其他有條件的燃煤發電機組，改造后大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值。

針對部分區域燃煤含硫過高的問題，傳統的單循環脫硫技術很難達到國家環保部的新標準要求。

為了達到排放要求，需要針對傳統的單循環脫硫系統進行改造或更新，目前普遍采用單塔雙循環脫硫系統，而為了實現單塔雙循環，則需要對不同的循環回路進行分隔。

現有技術，申請號為201420698052.6的中國實用新型專利公開了一種單塔雙循環濕法煙氣脫硫塔葉柵式集液裝置，包括在脫硫塔的上下噴淋循環回路之間設置的集液斗，集液斗的上面設有葉柵結構，葉柵結構分為一級葉柵和二級葉柵，一級葉柵和二級葉柵交錯布置形成俯視時為環形的葉柵結構，葉柵結構的根部與集液斗連接，集液斗底部通過漿液回流管與脫硫塔外的漿液槽相通。能夠在一定程度上起到均勻氣液流場的效果，但是，上述專利中所提到的裝置分離效果并不理想，經過一級噴淋的煙氣中仍攜帶有大量漿液液滴進入二級噴淋，并被收集至塔外漿池，導致二級噴淋漿液含固量和pH值均很快降低，降低二級循環脫硫效率，并增加吸收劑耗量。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種帶收集槽的折線形氣液分流裝置，通過采用一系列平行布置的波浪形板，不僅可以收集二級循環漿液，還能去除煙氣中攜帶的一級循環漿液液滴，從而避免二級噴淋漿液含固量和pH值的快速降低，在提高脫硫效率的同時，降低運行成本。

為達上述目的，本發明采取的具體技術方案是：

一種帶收集槽的折線形氣液氣液分流裝置，應用于一脫硫吸收塔，該脫硫吸收塔為雙循環或多循環吸收塔，包括一塔體、一第一循環回路及一第二循環回路；裝置包括：

布置于塔體內部的若干個V形隔離部，包括平行排列的多個波浪形板；

布置于各V形隔離部下方的漿液收集槽；

布置于塔體外部的漿液匯集管路。

進一步地，各V形隔離部形成的V形夾角范圍為45°至75°，優選60°。

進一步地，各所述波浪形板均具有一波峰部，相鄰的波浪形板所具有的波峰部分在豎直方向的投影重疊不超過波峰整體寬度的二分之一。

進一步地，相鄰的波浪形板整體在豎直方向的投影重疊不小于波浪形板整體寬度的十分之一。

進一步地，所述波浪形板的橫截面寬度為180mm至300mm，相鄰波浪形板之間的間距為前述截面寬度的0.7至1.5倍。