[發(fā)明專利]一種可呼吸的防爆輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710446166.X | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107160949B | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏濤 | 申請(專利權)人: | 夏濤;劉爽 |
| 主分類號: | B60C17/00 | 分類號: | B60C17/00;B60C19/12;B60C9/00 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 姜學德 |
| 地址: | 437300 湖北省咸寧市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 呼吸 防爆 輪胎 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種輪胎,具體涉及一種可呼吸的防爆輪胎。
背景技術
充氣輪胎以其充氣來作為支撐荷載,吸收路面沖擊和力傳遞(前進、轉彎、后退、制動)的能力,在機動車和非機動車領域廣泛使用,但是其防爆能力不佳。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種可呼吸的防爆輪胎。
本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下:一種可呼吸的防爆輪胎,包括充氣層、弓力高彈性環(huán)帶、胎冠、輻體和呼吸胎簾,所述胎冠套設在弓力高彈性環(huán)帶上,所述弓力高彈性環(huán)帶套設在所述充氣層的外圍并與所述充氣層之間預留有空間,所述空間中設用于將充氣層和弓力高彈性環(huán)帶進行連固的輻體,所述呼吸胎簾設置在所述空間的兩側并將所述輻體封裝在所述空間中,所述呼吸胎簾由內外交錯排列的片狀體構成,分別為內側片狀體和外側片狀體,相鄰的兩片內側片狀體之間預留有間距,且相鄰的兩片內側片狀體之間預留的間距上覆蓋有外側片狀體,相鄰的兩片外側片狀體之間預留有間距,且相鄰的兩片外側片狀體之間預留的間距上覆蓋有內側片狀體,內側片狀體與其相接觸的外側片狀體之間預留有縫隙。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎在胎冠套設在弓力高彈性環(huán)帶,弓力高彈性環(huán)帶和充氣層之間設置由內外交錯排列的片狀體構成的可呼吸的胎簾,由于內側片狀體與其相接觸的外側片狀體之間預留有縫隙,故在輪胎滾動與地面發(fā)生摩擦生熱時,熱膨脹氣體可通過片狀體之間的縫隙自動排出;同時在經(jīng)過泥水、大小雜物路面時由于胎冠在弓力作用下可以使受力的片狀體發(fā)生彎曲,從而使得內側片狀體與外側片狀體之間緊貼閉合縫隙,阻擋路面泥水、大小雜物等侵入腔內;本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎由胎冠、弓力高彈性環(huán)帶、充氣層和呼吸胎簾組成腔體,其通過可呼吸的胎簾可以將外部大氣進行氣體交換,所以當胎冠或胎簾插入異物時不影響輪胎的使用,其具有防扎、防爆、防泥水及大小物體入侵胎體內部的優(yōu)點。
在上述技術方案的基礎上,本發(fā)明還可以做如下改進:
進一步,所述弓力高彈性環(huán)帶由多層高模量彈性材料和多層低模量柔性不可拉伸材料交錯層疊構成,所述弓力高彈性環(huán)帶的底層與所述輻條連固的一層為高模量彈性材料,所述輻條與底層的高模量彈性材料一體成型;所述弓力高彈性環(huán)帶的頂層為低模量柔性材料,且在所述弓力高彈性環(huán)帶頂層的低模量柔性材料上還鋪設有胎冠。
采用上述進一步方案的有益效果是:弓力高彈性環(huán)帶由多層高模量彈性材料和多層低模量柔性不可拉伸材料交錯層疊構成,這樣一來,弓力高彈性環(huán)帶在受力時,低模量柔性不可拉伸材料可以控制高模量彈性材料的力變或大幅度形變,能夠保證輪胎在行駛過程中維持穩(wěn)固的形態(tài)。
進一步,所述內側片狀體和外側片狀體的內端均固定連接在所述充氣層的邊緣上,所述內側片狀體和外側片狀體的外端均固定連接在所述弓力高彈性環(huán)帶底層的邊緣上。
進一步,所述輻體包括第一條形片和第二條形片,所述第一條形片和第二條形片一體成型構成X型結構,所述第一條形片的一端固定連接在位于所述間隙一側的所述內側片狀體和/或外側片狀體的外端上,所述第一條形片的另一端固定連接在位于所述間隙另一側的所述內側片狀體和/或外側片狀體的內端上;所述第二條形片的一端固定連接在位于所述間隙一側的所述內側片狀體和/或外側片狀體的內端上,所述第二條形片的另一端固定連接在位于所述間隙另一側的所述內側片狀體和/或外側片狀體的外端上。
采用上述進一步方案的有益效果是:輻體用于二次連固弓力高彈性環(huán)帶與充氣層,還可以減小輪胎變形時的弓力,實現(xiàn)輪胎變化時弓力的傳導,由于輻體為X型結構,輪胎變化時弓力形成在一個圓內,根據(jù)圓形受力分析,圓形的任何一個地方受力,力都可以通過X型結構的輻體向受力點兩側均勻分散,實現(xiàn)彎矩、軸力和剪力的效果,在受到負載下產(chǎn)生水平推力來維護結構穩(wěn)定,在局部受壓時弓力傳遞給相鄰的部分來抵消拱點處散發(fā)力來實現(xiàn)重荷載。
進一步,所述胎簾由彈性材料構成;
進一步,所述輻條由剪切彈性模量材料構成;
進一步,所述胎冠由橡膠材料構成。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的整體結構示意圖;
圖2為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的內部結構示意圖;
圖3為為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的剖視示意圖;
圖4為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的呼吸胎簾的平面結構示意圖;
圖5為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的呼吸胎簾的立體結構示意圖;
圖6為本發(fā)明一種可呼吸的防爆輪胎的受力示意圖。
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