[發明專利]一種汽車座椅的升降結構在審
| 申請號: | 201710445747.1 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107344512A | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 黃傳和 | 申請(專利權)人: | 蕪湖宏遠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16;B60N2/07;B60N2/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市弋*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 升降 結構 | ||
1.一種汽車座椅的升降結構,包括軌道(1)和安裝在所述軌道(1)上的坐墊骨架(3),所述軌道(1)對稱安裝有兩個,其特征在于:兩個所述的軌道(1)上分別安裝兩組有滑動組件(21),在同一個軌道(1)上的兩組所述的滑動組件(21)之間固定有活動桿組件,兩組所述的活動桿組件的頂端分別固定有滑板(32),兩個所述的滑板(32)之間個固定連接有三個第二連接板(33),兩個對稱安裝的所述軌道(1)之間通過第一連接板(12)連接,所述第一連接板(12)上固定有液壓伸縮桿組件(13),所述液壓伸縮桿組件(13)的另一端與所述第二連接(12)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述軌道(1)上設有滑槽(11),所述滑動組件(21)可帶動坐墊骨架(3)在所述滑槽(11)內前后滑動。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述滑動組件(21)包括滑塊本體(211),兩個所述的滑塊本體(211)相對應的一側設有活動槽(212),所述滑塊本體(211)的頂端設有伸縮桿(213),所述伸縮桿(213)可左右進出所述滑塊本體(211)的內腔。
4.根據權利要求1或3所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述活動桿組件包括相互交錯連接的活動桿(22),多個所述相互交錯連接的活動桿(22)的底部固定在兩個滑塊本體(211)之間的第一連接桿(24)上,多個所述相互交錯連接的活動桿(22)的頂端兩側分別固定有滑塊(23),兩個所述的滑塊(23)分別可滑動的安裝在所述活動槽(212)內,兩個所述的滑塊(23)之間通過第二連接桿(25)連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述坐墊骨架(3)包括兩側的側板(31),兩個所述的滑板(32)分別固定在所述兩側的側板(31)的底部。
6.根據權利要求1或4所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述的滑板(32)與所述的第二連接桿(25)固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述液壓伸縮桿組件(13)包括油壓缸(131),所述油壓缸(131)的頂出軸(132)與中間的所述第二連接板(33)固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種汽車座椅的升降結構,其特征在于:所述油壓缸(131)與汽車整車電路控制系統電性連接,通過電控系統可實現所述頂出軸(132)的頂出工作。
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