[發(fā)明專利]鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置

在審

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• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107336390A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 白紀寶;李福建
• 申請（專利權）人: 江蘇神力電源科技有限公司
• 主分類號: B29C37/00
• 分類號: B29C37/00;F26B23/10;B29L7/00
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專利代理事務所(普通合伙)32306
• 代理人: 崔娟

技術領域

本發(fā)明涉及蓄電池技術領域，特別涉及一種鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置。

背景技術

隔膜是鉛酸蓄電池中的重要組成部分，號稱“第三電極”，它置于電池正負極板之間，既可以防止正負極在電解液中發(fā)生短路，同時還保證電解液在正負極之間具有良好的導電性，還具有減輕極板彎曲、防止活性物質(zhì)脫落、良好的保液性、氣體通道等作用；隨著鉛酸蓄電池的用途越來越廣泛，特別是電動車的快速發(fā)展，對動力型電池的性能要求越來越高，作為鉛酸蓄電池四大組件之一的隔膜，其性能的好壞，直接影響著鉛酸蓄電池質(zhì)量的高低。

現(xiàn)有的隔膜生產(chǎn)需要經(jīng)過攪拌、擠出、成型、抽油萃取、干燥和收卷成型這幾個步驟，在干燥烘干的過程中，需要對干燥烘干設備的輥筒內(nèi)注入熱油，現(xiàn)有的設備無法根據(jù)需要及時調(diào)節(jié)油溫，導致干燥效率不佳。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述問題提出了一種鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置，能根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)供油的溫度，提高了能效，保證了干燥效率。

具體的技術方案如下：

鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置，包括油爐、緩沖罐、第一進油管、第一回油管、第二進油管、第二回油管、溫度傳感器和PID控制器，第一進油管、第一回油管、第二進油管、第二回油管均連接在緩沖罐上，油爐和緩沖罐之間通過第一進油管和第一回油管相連接，第一進油管位于第一回油管的下方，第二回油管與第一進油管位于同一水平面上，第二進油管位于第一進油管與第一回油管之間，溫度傳感器通過支架設置在緩沖罐中，溫度傳感器與PID控制器相連接，PID控制器與設置在第一進油管上的調(diào)節(jié)閥相連接。

上述鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置，其中，所述溫度傳感器位于緩沖罐內(nèi)的深度為h1，緩沖罐的高度為h2，h2＝2*h1。

上述鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置，其中，所述第一進油管、第一回油管、第二進油管、第二回油管的外部均包覆一層保溫棉作為保溫層。

本發(fā)明的控制方法如下：

第二進油管和第二出油管連接緩沖罐與烘干設備，油爐通過第一進油管向緩沖罐內(nèi)注入溫度為180℃的油，180℃的油在緩沖罐內(nèi)與烘干設備通過第二回油管回入緩沖罐中的低溫油進行混合，使緩沖罐的內(nèi)油溫保持在所需溫度(85℃)，再通過第二進油管將所需溫度(85℃)的油注入烘干設備中進行烘干；溫度傳感器實時感應緩沖罐內(nèi)的油溫，根據(jù)油溫的高低控制調(diào)節(jié)閥，以此來調(diào)節(jié)第一進油管的進油量，從而保證緩沖罐內(nèi)的油溫恒定。

本發(fā)明能根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)供油的溫度，提高了能效，保證了干燥效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構圖。

圖2為本發(fā)明第二進油管剖視圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的技術方案更加清晰明確，下面結合附圖對本發(fā)明進行進一步描述，任何對本發(fā)明技術方案的技術特征進行等價替換和常規(guī)推理得出的方案均落入本發(fā)明保護范圍。

附圖標記

油爐1、緩沖罐2、第一進油管3、第一回油管4、第二進油管5、第二回油管6、溫度傳感器7、PID控制器8、支架9、調(diào)節(jié)閥10、保溫層11。

如圖所示一種鉛酸蓄電池隔膜烘干溫控裝置，包括油爐1、緩沖罐2、第一進油管3、第一回油管4、第二進油管5、第二回油管6、溫度傳感器7和PID控制器8，第一進油管、第一回油管、第二進油管、第二回油管均連接在緩沖罐上，油爐和緩沖罐之間通過第一進油管和第一回油管相連接，第一進油管位于第一回油管的下方，第二回油管與第一進油管位于同一水平面上，第二進油管位于第一進油管與第一回油管之間，溫度傳感器通過支架9設置在緩沖罐中，溫度傳感器與PID控制器相連接，PID控制器與設置在第一進油管上的調(diào)節(jié)閥10相連接。

所述溫度傳感器位于緩沖罐內(nèi)的深度為h1，緩沖罐的高度為h2，h2＝2*h1。

所述第一進油管、第一回油管、第二進油管、第二回油管的外部均包覆一層保溫棉作為保溫層11。

本發(fā)明的控制方法如下：

第二進油管和第二出油管連接緩沖罐與烘干設備，油爐通過第一進油管向緩沖罐內(nèi)注入溫度為180℃的油，180℃的油在緩沖罐內(nèi)與烘干設備通過第二回油管回入緩沖罐中的低溫油進行混合，使緩沖罐的內(nèi)油溫保持在85℃，再通過第二進油管將85℃的油注入烘干設備中進行烘干；溫度傳感器實時感應緩沖罐內(nèi)的油溫，根據(jù)油溫的高低控制調(diào)節(jié)閥，以此來調(diào)節(jié)第一進油管的進油量，從而保證緩沖罐內(nèi)的油溫恒定。