[發明專利]一種基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法在審
| 申請號: | 201710444855.7 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN107336680A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 楊勁松;李健;夏銀生;黃俊;李偉;王曉娟;羅靜;何瑞峰;李揚;李康漢;程永照 | 申請(專利權)人: | 安徽富煌科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段曉微,葉美琴 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 視頻 客流 自動 判斷 車輛 開關 狀態 方法 | ||
1.一種基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、預存車輛運行路線上的各停靠站點;
S2、在車輛停止時獲取當前車輛位置信息,判斷當前車輛是否位于停靠站點;
S3、是,則獲取車內視頻客流數據;
S4、根據車內視頻客流數據判斷當前車輛內是否有乘客;
S5、否,則控制前門打開;
S6、是,則控制后門打開,并根據客流視頻實時判斷后門處下車客流是否結束;
S7、是,則控制后門關閉,并判斷當前車內乘客密度是否達到上限值;
S8、是,則通知司機啟程;否,則執行步驟S5;
S9、在前門打開狀態下,根據客流視頻實時判斷前門處上車客流是否結束;
S10、是,則通知司機啟程。
2.如權利要求1所述的基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,步驟S6中,以當前踏出后門的乘客為界限下車乘客,對界限下車乘客進行實時更新,并根據當前的界限下車乘客保留時間判斷后門處下車客流是否結束。
3.如權利要求2所述的基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,如果當前的界限下車乘客保留時間達到預設的開關門閾值,則判斷后門處下車客流結束。
4.如權利要求1所述的基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,步驟S6中,還包括:在后門打開時語音提示乘客當前到站。
5.如權利要求1所述的基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,步驟S7中,判斷當前車內乘客密度是否達到上限值的方式為:通過車內客流計數儀獲得車內乘客密度,并將車內乘客密度與預設的上限值閾值進行比較。
6.如權利要求1至5任一項所述的基于視頻客流自動判斷車輛開關門狀態的方法,其特征在于,步驟S10中,根據客流視頻實時判斷前門處上車客流是否結束的方法為:實時監控前門,判斷前門處是否有停滯行人;是,則判斷前門處上車客流未結束,并進行語音提醒;否,則判斷前門處上車客流已經結束。
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