[發明專利]汽車功能輔助裝置及汽車

在審

• 申請號: 201710444166.6
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107225921A
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 李安培;魏浩華
• 申請（專利權）人: 鐵將軍汽車電子股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60R16/02;G01N33/00;G01N15/06
• 代理公司: 北京市立方律師事務所11330
• 代理人: 劉延喜,王增鑫

1.一種汽車功能輔助裝置，其特征在于，包括至少兩個依次連接的功能模塊，任意兩個相鄰功能模塊之間設有相匹配的銜接結構，并且任意兩個相鄰功能模塊之間電連接。

2.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述銜接結構包括在任意兩個相鄰功能模塊上設置的相匹配的卡槽和/或卡勾。

3.根據權利要求2所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述卡勾上開設有限位槽，各功能模塊內部對應所述卡槽處設有能夠與所述限位槽相嵌合的限位部。

4.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述銜接結構包括在任意兩個相鄰功能模塊上設置的相匹配的限位孔和/或限位件，以便通過使所述限位孔和限位件相對旋轉一定角度而實現相鄰兩功能模塊之間的銜接。

5.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述銜接結構包括在任意兩個相鄰功能模塊中處于上端的功能模塊的下端面沿邊緣向下延伸并向內折彎形成的卡位結構，以及處于下端的功能模塊的上端開設的能夠與所述卡位結構嵌合的卡位部；或者，所述銜接結構包括在任意兩個相鄰模塊中處于下端的功能模塊的上端面沿邊緣向上延伸并向內折彎形成的卡位結構，以及處于上端的功能模塊的下端開設的能夠與所述卡位結構嵌合的卡位部。

6.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述功能模塊之一為顯示模塊，所述顯示模塊包括第一殼體及設于所述第一殼體內的第一通信電路板、第一功能電路板、顯示屏、透明窗和調節按鈕，所述第一殼體包括由下而上依次設置的第一下殼蓋、第一外殼和第一上殼蓋，所述第一通信電路板設于所述第一下殼蓋上，該第一通信電路板上設有用于與設于所述顯示模塊下端的功能模塊實現電連接的第一連接部，所述第一下殼蓋開設有與所述第一連接部相適應的第一通孔，所述第一功能電路板設于靠近所述第一上殼蓋的一端，所述第一功能電路板和第一上殼蓋之間依次設有所述顯示屏和透明窗，所述調節按鈕嵌設在所述第一上殼蓋上，所述第一通信電路板、顯示屏、第一功能電路板電連接。

7.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述功能模塊之一為空氣質量監測模塊，所述空氣質量監測模塊包括第二殼體及設于所述殼體內的第二通信電路板、傳感器和第二功能電路板，所述第二殼體包括由下而上依次設置的第二下殼蓋、第二外殼和第二上殼蓋，所述第二通信電路板設于所述第二下殼蓋上，所述通信電路板上設有用于與設于所述空氣質量監測模塊下端的功能模塊實現電連接的第二連接部，所述第二下殼蓋開設有與所述第二連接部相適應的第二通孔，所述第二功能電路板設于靠近所述第二上殼蓋的一端，所述第二功能電路板設有用于與設于所述空氣質量監測模塊上端的功能模塊實現電連接的第一彈性連接件，所述第二上殼蓋開設有與所述第一彈性連接件相適應的第一讓位孔，所述傳感器設于所述第二通信電路板與第二功能電路板之間，所述第二通信電路板、傳感器、第二功能電路板電連接。

8.根據權利要求7所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述第二外殼開設有空氣連通孔以便于所述空氣質量監測模塊內外空氣的流通。

9.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述功能模塊之一為胎壓監測模塊，所述胎壓監測模塊包括第三殼體及設于所述殼體內的第三通信電路板和第三功能電路板，所述第三殼體包括由下而上依次設置的第三下殼蓋、第三外殼和第三上殼蓋，所述第三通信電路板設于所述第三下殼蓋上，所述第三通信電路板上設有用于與設于所述胎壓監測模塊下端的功能模塊實現電連接的第三連接部，所述第三下殼蓋開設有與所述第三連接部相適應的第三通孔，所述第三功能電路板設于靠近所述第三上殼蓋的一端，所述第三功能電路板設有用于與設于所述空氣質量監測模塊上端的功能模塊或顯示模塊實現電連接的第二彈性連接件，所述第三上殼蓋開設有與所述第二彈性連接件相適應的第二讓位孔，所述第三功能電路板與所述第三通信電路板電連接。

10.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述功能模塊為GPS導航模塊、DVR錄像模塊、OBD模塊、防盜模塊、一鍵啟動模塊、音樂播放模塊、報警模塊和/或主控制模塊。

11.根據權利要求1所述的汽車功能輔助裝置，其特征在于，所述功能模塊之一為設于所述汽車功能輔助裝置底部的底座，以便于安放所述汽車功能輔助裝置。