[發明專利]一種車輛頂置天線的安裝緊固結構

有效

• 申請號: 201710444128.0
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107196036B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 金偉
• 申請（專利權）人: 上海安費諾永億通訊電子有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/32
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發明涉及一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，用于將天線安裝于車輛鈑金的安裝孔中，包括卡扣件、螺紋支撐墊片、天線底座、抓扣件和螺栓，將初步裝配好的安裝緊固結構沿著車輛鈑金的安裝孔插入，擰動螺栓，帶動所述螺紋支撐墊片向下運動，螺紋支撐墊片的推頂部推動抓扣件兩側的支撐腿往外延伸直至擺脫所述連接端面限制時，所述抓扣件向上運動直至其與所述連接端面完全貼合、所述支撐腿與所述車輛鈑金完全接觸，整個裝配完成。本技術方案解決了現有車輛頂置天線的安裝操作復雜、不易安裝固定且增加了螺母與天線組件裝配不良的發生率等技術問題。

技術領域

本發明涉及車輛頂置天線的安裝，特別涉及一種車輛頂置天線的安裝緊固結構。

背景技術

現有技術領域內，車輛頂置天線的安裝大多都是將天線組件底部的凸出結構并具有螺紋特征的部分插入到車輛鈑金上相應的安裝孔內，再通過額外的螺母部件在車輛鈑金內側進行安裝固定，此作業方式操作復雜，需要分別管控天線組件以及螺母，且作業時螺母需要從流水線上另外拿取，同時在安裝時螺母與天線組件底部的螺紋部需要匹配完好才能順利裝配，在降低效率的同時又增加了匹配或者裝配不良的發生率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，以解決現有車輛頂置天線的安裝操作復雜、不易安裝固定且增加了螺母與天線組件裝配不良的發生率等技術問題。

為了解決上述問題，本發明提供了一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，用于將天線安裝于車輛鈑金的安裝孔中，包括卡扣件、螺紋支撐墊片、天線底座、抓扣件和螺栓：

所述卡扣件包括一連接底板，所述連接底板上設置一與所述螺栓適配的通孔，所述連接底板的下表面設置若干卡勾；

所述螺紋支撐墊片包括螺紋支撐墊片部和推頂部，所述螺紋支撐墊片部的中部設有與所述螺栓對應的螺紋孔，所述推頂部設置在螺紋支撐墊片部的側面；

所述抓扣件包括支撐墊片部和兩支撐腿，兩支撐腿設置在所述支撐墊片的兩側，所述支撐腿的腰部朝所述螺栓凹陷，兩支撐腿之間形成彈性限位凹槽；

所述天線底座面向車輛鈑金的一側設有與所述安裝孔對應的凸出部，所述凸出部包括一連接端面以及圍繞該連接端面的周邊支撐部，所述連接端面和天線底座上對應設有與所述螺栓對應的通孔，所述周邊支撐部的其中兩對應側面開設可供螺紋支撐墊片的推頂部和抓扣件的支撐腿滑行的限位槽口；所述周邊支撐部的內壁設置若干與所述卡勾卡扣連接的卡槽；所述抓扣件扣設在天線底座的凸出部上；

所述螺紋支撐墊片置于所述天線底座的通孔內，所述卡扣件卡扣連接在所述天線底座的通孔內，所述抓扣件套設在所述凸出部的連接端面上，所述螺栓依次穿過所述抓扣件、所述連接端面和螺紋支撐墊片進行初步裝配，初步裝配完成時，螺栓的端面與所述抓扣件的支撐墊片部的外表面貼合；將初步裝配好的安裝緊固結構沿著車輛鈑金的安裝孔插入，擰動螺栓，帶動所述螺紋支撐墊片向下運動，螺紋支撐墊片的推頂部推動抓扣件兩側的支撐腿往外延伸直至擺脫所述連接端面限制時，所述抓扣件向上運動直至其與所述連接端面完全貼合、所述支撐腿與所述車輛鈑金完全接觸，整個裝配完成。

依照本申請較佳實施例所述的一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，所述連接底板的下表面還設置若干支撐柱，在安裝緊固結構的初步裝配時，所述支撐柱可抵住所述螺紋支撐墊片的推頂部。

依照本申請較佳實施例所述的一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，所述連接底板的的下表面兩端還分別設有一勾型體，所述限位槽口的端部間隔設置兩導滑板，兩導滑板的外側面設有可供支撐腿滑行的傾斜面，兩導滑板之間形成凹槽，所述勾型體從所述凹槽內伸出至所述周邊支撐部外側。

依照本申請較佳實施例所述的一種車輛頂置天線的安裝緊固結構，所述連接端面的連接端兩側分別設有一凸起卡塊，對應的，所述抓扣件的兩支撐腿上分別設有卡塊限位卡槽，所述安裝緊固結構在初步裝配時，所述連接端面兩側的凸起卡塊卡入所述卡塊限位卡槽內。