[發(fā)明專利]電動汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710442929.3
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107521346B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 寺尾康宏;坂田浩一
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60K6/445;H03K17/22
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;蘇萌萌

本說明書公開了一種電動汽車。該電動汽車具備：電機，其對車輪進行驅(qū)動；平滑電容器，其被設置在向電機供給電力的電力供給電路中；處理器，其在汽車發(fā)生碰撞時對電力供給電路進行控制而執(zhí)行使平滑電容器放電的放電處理；電源，其經(jīng)由保險絲而分別與包括處理器在內(nèi)的多個電氣負載電連接；繼電器電路，其被電連接在電源與處理器之間，并根據(jù)從處理器被輸出的繼電器驅(qū)動信號而被驅(qū)動，從而對電源與處理器之間進行電連接；保持電路，其在處理器停止繼電器驅(qū)動信號的輸出時暫時性地對繼電器電路繼續(xù)進行驅(qū)動。

技術領域

本說明書所公開的技術涉及一種電動汽車。在此所說的電動汽車廣泛地指具有對車輪進行驅(qū)動的電機的汽車。對于電動汽車雖未特別限定，但是，包括通過外部的電力而被再次充電的再次充電式電動汽車、具有燃料電池的燃料電池車、具有太陽能電池的太陽能電池車、還具有發(fā)動機的混合動力車、以及具有上述的兩個以上的特征的汽車。

背景技術

已知有電動汽車。電動汽車具有對車輪進行驅(qū)動的電機。在向電機供給電力的電力供給電路中，除了例如DC-DC變換器、逆變器以外，還能夠設置平滑電容器。平滑電容器通過蓄積電荷，從而對電力供給電路內(nèi)的電壓的變動進行抑制。在電動汽車正在被使用的期間內(nèi)，于平滑電容器中以高電壓而蓄積有電荷。據(jù)此，在電動汽車發(fā)生碰撞時，具有使平滑電容器迅速地放電的需求。

為了使平滑電容器放電，電動汽車還能夠具備執(zhí)行放電處理的處理器。放電處理為，在電動汽車發(fā)生碰撞時，通過對電力供給電路進行控制，從而使平滑電容器放電的處理。例如，通過處理器對逆變器電路進行控制，從而能夠通過電機使平滑電容器放電。在這種情況下，處理器能夠?qū)﹄姍C中流通的電流進行調(diào)節(jié)，以使電機的輸出轉(zhuǎn)矩成為零。這種控制被稱作零轉(zhuǎn)矩控制。在日本特開2006―141158號公報中記載了以上所說明的技術的一個示例。

概要

電動汽車還能夠具備電源和繼電器電路。電源例如為輔助機器蓄電池，并經(jīng)由保險絲而被電連接在包括處理器在內(nèi)的多個電氣負載上。繼電器電路被電連接在電源與處理器之間，并根據(jù)從處理器所輸出的繼電器驅(qū)動信號而被驅(qū)動，從而對電源與處理器之間進行電連接。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，處理器例如在使自身的工作停止時，通過使繼電器驅(qū)動信號的輸出停止，從而能夠?qū)ψ陨砼c電源之間進行電切斷。

在電動汽車發(fā)生碰撞時，有時會出現(xiàn)對電源與電氣負載進行連接的導電路徑(例如線束)或電氣負載自身受到損傷的情況，且有時會由此而產(chǎn)生電源的短路。在這種情況下，通過使保險絲進行熔斷，從而可使電源的短路迅速地被消除，進而重新開始向其他的電氣負載的電力供給。但是，在從產(chǎn)生短路到保險絲熔斷為止的期間內(nèi)，有時會由于電源的輸出電壓暫時性地下降而使得處理器停止工作。當處理器停止工作時，由處理器實施的繼電器驅(qū)動信號的輸出也停止，且繼電器電路的驅(qū)動也被中止。其結(jié)果為，電源與處理器之間被電切斷。在這種情況下，即使之后恢復電源的輸出電壓，有時也存在處理器無法重新啟動且無法實施平滑電容器的放電的情況。

發(fā)明內(nèi)容

用于解決課題的手段

本說明書提供一種在電源的輸出電壓暫時性地下降而使處理器停止工作時，使處理器的重新啟動成為可能的技術。

本說明書公開一種電動汽車。該電動汽車具備：電機，其對車輪進行驅(qū)動；平滑電容器，其被設置在向電機供給電力的電力供給電路中；處理器，其在汽車發(fā)生碰撞時對電力供給電路進行控制而執(zhí)行使平滑電容器放電的放電處理；電源，其經(jīng)由保險絲而分別與包括處理器在內(nèi)的多個電氣負載電連接；繼電器電路，其被電連接在電源與處理器之間，并根據(jù)從處理器被輸出的繼電器驅(qū)動信號而被驅(qū)動，從而對電源與控制單元之間進行電連接；保持電路，其在處理器停止繼電器驅(qū)動信號的輸出時暫時性地對繼電器電路繼續(xù)進行驅(qū)動。

發(fā)明效果