[發明專利]一種潤滑油粘度指數改進劑及其制備方法

有效

• 申請號: 201710442541.3
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN109134731B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 韓書亮;吳寧;郝建國;李良杰;陳淑明;徐林;王雪
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司北京化工研究院
• 主分類號: C08F210/06
• 分類號: C08F210/06;C08F210/16;C08F4/642;C10M143/04;C10N30/02;C10N30/08
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 王崇;李婉婉

本發明涉及粘度指數改進劑領域，公開了一種潤滑油粘度指數改進劑及其制備方法。該潤滑油粘度指數改進劑含有乙烯共聚物，乙烯共聚物的重均分子量為50,000?150,000，分子量分布為1.5?3；乙烯共聚物含有衍生自乙烯的結構單元和衍生自α?烯烴的結構單元，以乙烯共聚物的總量為基準，衍生自乙烯的結構單元的含量為40?70重量％。該方法包括在烯烴聚合條件下，在有機溶劑存在下，將乙烯、α?烯烴與催化劑和分子量調節劑接觸，催化劑含有式(1)所示結構的催化劑前體和烷基鋁氧烷。本發明提供的粘度指數改進劑能夠表現出極佳的增稠性能、高溫抗剪切性能，同時低溫性能較好。

技術領域

本發明涉及潤滑油粘度指數改進劑的技術領域，具體涉及一種潤滑油粘度指數改進劑及其制備方法。

背景技術

隨著機械工業的發展和環保節能的需求，對潤滑油的性能提出了越來越高的要求，為了滿足這種苛刻的需求，潤滑油添加劑技術得以迅速發展。粘度指數改進劑是多級內燃機油的重要組成部分，它可以增加內燃機油的粘度指數并能提高油品的粘溫性能，是多級內燃機油必不可少的添加劑。它一般為油溶性高分子化合物，當被加到基礎油中后，可以增加油品的粘度，提高油品的粘度指數，特別是滿足油品的低溫使用性能。

目前粘度指數改進劑主要有聚甲基丙烯酸酯(PMA)，乙烯丙烯共聚物(OCP)，氫化苯乙烯-丁二烯共聚物(HSD)等。與其它類型粘度指數改進劑相比，乙丙共聚物粘度指數改進劑具有熱穩定性好、稠化能力強、剪切穩定性好等優點，因此，其應用最為廣泛。

乙丙膠共聚物是否適合用來作為粘度指數改進劑的原料，與其分子量、分子量分布、乙烯丙烯含量、分子序列分布、微觀結構等多種因素有關。目前，國內主要以釩系催化劑和烷基鋁作為催化體系生產乙丙共聚物粘度指數改進劑。但由該催化體系制備的乙丙共聚物作為粘度指數改進劑，分子量分布較寬，增稠性能和高溫抗剪切性能仍然較低，并且低溫性能較差。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中由釩系催化劑制備的乙丙共聚物作為粘度指數改進劑存在增稠性能和高溫抗剪切性能仍然較低以及低溫性能較差的缺陷，提供一種潤滑油粘度指數改進劑及其制備方法。采用該方法制備得到的乙烯共聚物用作潤滑油粘度指數改進劑時，能夠表現出極佳的增稠性能、高溫抗剪切性能，同時低溫性能較好，可以作為優異的潤滑油粘度指數改進劑使用。

根據本發明的第一方面，本發明提供一種潤滑油粘度指數改進劑，其中，所述潤滑油粘度指數改進劑含有乙烯共聚物，所述乙烯共聚物的重均分子量為50,000-150,000，分子量分布為1.5-3；所述乙烯共聚物含有衍生自乙烯的結構單元和衍生自α-烯烴的結構單元，以所述乙烯共聚物的總量為基準，衍生自乙烯的結構單元的含量為40-70重量％。

根據本發明的第二方面，本發明提供上述潤滑油粘度指數改進劑的制備方法，該方法包括在烯烴聚合條件下，在有機溶劑存在下，將乙烯、α-烯烴與催化劑和分子量調節劑進行接觸，所述催化劑含有式(1)所示結構的催化劑前體和烷基鋁氧烷，

式(1)中，R₁和R₁’相同或不同，各自獨立地為氫、苯基、C1-C3的烷基或三甲基硅炔基；R₂、R₃、R₄、R₂’、R₃’和R₄’相同或不同，各自獨立地為氫、苯基或C1-C20的烷基，R₅和R₅’為五氟苯基，M為鈦、鋯或鉿。