[發明專利]一種氣門座鏜床

在審

• 申請號: 201710442462.2
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN109079188A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 宋琳
• 申請（專利權）人: 宋琳
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種氣門座鏜床，其特點是在底箱上裝有平向的缸蓋托架，缸蓋托架的左右兩端裝有縱向的連桿，連桿的另一端裝有橫向的主軸，主軸與底箱的側壁聯結，缸蓋托架后部裝有兩條豎向的缸蓋壓板撐桿，缸蓋壓板撐桿的中部裝有平向的缸蓋壓板，缸蓋壓板撐桿上部裝有缸蓋壓板鎖頭；主軸與底箱之間裝有主軸鎖頭，底箱的后面裝有上置的鏜頭桿，鏜頭桿的上端吊有鏜頭總成，鏜頭總成的一側裝有磁鐵。它解決了手動機床修復氣門，勞動強度大、加工質量差的問題，廣泛適應于柴油、汽油發動機氣門的修復使用。

技術領域

本發明涉及汽油、柴油等發動機的維修領域，具體的說是一種用于修復發動機氣門的專用工作臺床。

背景技術

目前，社會上使用的發動機氣門修復臺床，是對氣門座上倒角、下倒角、工作面分層加工的手動工具，其缺點是勞動強度大，工作質量難以達到理想的要求標準。

發明內容

本發明為解決手動機床修復氣門，勞動強度大、加工質量差的問題，發明一種可以轉動工件的發動機氣門修復機床。

本發明的技術方案是，一種氣門座鏜床，其特殊之處是，在一底箱上裝有平向的缸蓋托架，缸蓋托架的左右兩端裝有縱向的連桿，連桿的另一端裝有橫向的主軸，主軸與底箱的側壁聯結，缸蓋托架后部裝有兩條豎向的缸蓋壓板撐桿，缸蓋壓板撐桿的中部裝有平向的缸蓋壓板，缸蓋壓板撐桿上部裝有缸蓋壓板鎖頭；主軸與底箱之間裝有主軸鎖頭，底箱的后面裝有上置的鏜頭桿，鏜頭桿的上端吊有鏜頭總成，鏜頭總成的一側裝有磁鐵。

使用時，先將待加工的缸蓋放到托架上，滑動壓板使其前沿壓住缸蓋的后邊沿，調整壓板撐桿上部的壓板鎖頭并鎖緊壓板，使壓板、缸蓋、托架固定成一體狀，再扳動主軸把柄轉動主軸，通過連桿撥動壓板、托架和缸蓋，使缸蓋氣門口處于水平狀態，鎖緊主軸鎖頭固定主軸；將鏜頭總成對準缸蓋的氣門口，調整磁鐵的位置使鏜頭總成的刀桿與氣門口的軸線重合，即可啟動鏜頭總成對缸蓋進行修復工作。

本發明的技術效果是，采用上述的技術方案，可以實現一種既可以提高修復精確度，又能提高工效的發動機氣門修復工作臺具。

附圖說明

圖1是本發明的結構主視圖，并作摘要附圖。

在圖中，1底箱、2托架、3缸蓋、4連桿、5壓板、6主軸、7主軸把柄、8壓板撐桿、9鏜頭總成、10鏜頭桿、11磁鐵、12主軸鎖頭、13壓板鎖頭。

具體實施方式

下面結合附圖實施例，對本發明進一步說明。

如圖所示，在一底箱1上裝有平向的缸蓋托架2，缸蓋托架2的左右兩端裝有縱向的連桿4，連桿4的另一端裝有橫向的主軸6，主軸6與底箱1的側壁聯結，缸蓋托架2后部裝有兩條豎向的壓板撐桿8，壓板撐桿8的中部裝有平向的缸蓋壓板5，壓板撐桿8上部裝有壓板鎖頭13；主軸6與底箱1之間裝有主軸鎖頭12，底箱1的后面裝有上置的鏜頭桿10，鏜頭桿10的上端吊有鏜頭總成9，鏜頭總成9的一側裝有磁鐵11。

使用時，先將待加工的缸蓋3放到托架2上，滑動壓板5使其前沿壓住缸蓋3的后邊沿，調整壓板撐桿8上部的壓板鎖頭13并鎖緊壓板5，使壓板5、缸蓋3、托架2固定成一體狀，再扳動主軸把柄7轉動主軸6，通過連桿4撥動壓板5、托架2和缸蓋3，使缸蓋3氣門口處于水平狀態，鎖緊主軸鎖頭12固定主軸6；將鏜頭總成9對準缸蓋3的氣門口，調整磁鐵11的位置使鏜頭總成9的刀桿與氣門口的軸線重合，即可啟動鏜頭總成9對缸蓋3進行修復工作。