[發明專利]輪胎

有效

• 申請號: 201710442086.7
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107599751B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 堀口俊樹;山岡宏;兼松義明
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/04
• 代理公司: 北京瑞盟知識產權代理有限公司 11300
• 代理人: 劉昕

本發明提供一種能夠均衡地提高冰雪路面上性能和操縱穩定性能的輪胎。胎冠陸地部具有：第一胎冠花紋槽，其從一側的胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在胎冠陸地部內終止；第二胎冠花紋槽，其從另一側的胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在胎冠陸地部內終止；以及第一胎冠刀槽花紋，其在與第一胎冠花紋槽以及第二胎冠花紋槽不同的周向位置，連通一對胎冠主槽。第一胎冠刀槽花紋包括：一側胎冠刀槽花紋段，其從一側的胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側；另一側胎冠刀槽花紋段，其從另一側的胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側；以及連結胎冠刀槽花紋段，其連結一側胎冠刀槽花紋段與另一側胎冠刀槽花紋段。

技術領域

本發明涉及一種能夠均衡地提高冰雪路面上性能和操縱穩定性能的輪胎。

背景技術

迄今為止，已知輪胎為了提高冰雪路面上性能而具有多個刀槽花紋。近幾年，需要這種具有優良冰雪路面上性能的輪胎在干燥路面上也具有較高的操縱穩定性能。

例如，下述專利文件1提出一種輪胎，該輪胎不僅將在輪胎周向上延伸的主槽邊緣部形成為鋸齒狀并具有多個刀槽花紋，從而兼顧冰雪路面上性能和操縱穩定性能。

專利文獻1：日本特開2010-285035號公報

發明內容

但是，由于上述專利文獻1的輪胎的胎冠陸地部未被形成為塊狀，因而不能發揮較高的冰雪路面上性能。因此，為了兼顧冰雪路面上性能和操縱穩定性能而需要進一步改善專利文獻1的輪胎。

本發明正是鑒于上述實際情況而提出的，其主要目的在于基于改善胎冠陸地部的槽和刀槽花紋而提供一種能夠均衡地提高冰雪路面上性能和操縱穩定性能的輪胎。

本發明為一種輪胎，其在胎面部上設置有在輪胎周向上連續延伸的多個主槽和由所述主槽劃分的多個陸地部，其特征在于，所述主槽包括一對胎冠主槽，所述陸地部包括劃分在一對所述胎冠主槽之間的胎冠陸地部，所述胎冠陸地部具有：第一胎冠花紋槽，其從一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在所述胎冠陸地部內終止；第二胎冠花紋槽，其從另一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在所述胎冠陸地部內終止；以及第一胎冠刀槽花紋，其在與所述第一胎冠花紋槽和所述第二胎冠花紋槽不同的輪胎周向位置，連通一對所述胎冠主槽，所述第一胎冠刀槽花紋包括：一側胎冠刀槽花紋段，其從一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側；另一側胎冠刀槽花紋段，其在不是所述一側胎冠刀槽花紋段的延長線上的位置從另一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側；以及連結胎冠刀槽花紋段，其連結所述一側胎冠刀槽花紋段與所述另一側胎冠刀槽花紋段。

優選在本發明的輪胎中，所述一側胎冠刀槽花紋段和所述另一側胎冠刀槽花紋段分別呈圓弧狀延伸，所述連結胎冠刀槽花紋段呈直線狀延伸。

優選在本發明的輪胎中，所述連結胎冠刀槽花紋段具有小于所述一側胎冠刀槽花紋段以及所述另一側胎冠刀槽花紋段的深度。

優選在本發明的輪胎中，所述一側胎冠刀槽花紋段和所述另一側胎冠刀槽花紋段彼此朝向相同方向傾斜，所述連結胎冠刀槽花紋段朝向與所述一側胎冠刀槽花紋段以及所述另一側胎冠刀槽花紋段的相反方向傾斜。

優選在本發明的輪胎中，所述第一胎冠花紋槽和所述第二胎冠花紋槽分別呈圓弧狀延伸。

優選在本發明的輪胎中，所述胎冠陸地部還具有：第二胎冠刀槽花紋，其從一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在所述胎冠陸地部內終止；和第三胎冠刀槽花紋，其從另一側的所述胎冠主槽延伸至輪胎軸向內側且在所述胎冠陸地部內終止，在輪胎周向上，所述第二胎冠刀槽花紋位于所述一側胎冠刀槽花紋段的所述另一側胎冠刀槽花紋段側，所述第三胎冠刀槽花紋位于所述另一側胎冠刀槽花紋段的所述一側胎冠刀槽花紋段側。

優選在本發明的輪胎中，所述第二胎冠刀槽花紋和所述第三胎冠刀槽花紋分別呈圓弧狀延伸。