[發(fā)明專利]噪音降低型凈化控制電磁閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710441691.2 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN107489808B | 公開（公告）日： | 2020-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李桉熙 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代凱菲克株式會社 |
| 主分類號： | F16K31/06 | 分類號： | F16K31/06;F16K47/02 |
| 代理公司： | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人： | 劉紅梅;王漪 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 噪音 降低 凈化 控制 電磁閥 | ||
本發(fā)明涉及噪音降低型凈化控制電磁閥，本發(fā)明包括：主體，具有從外部接收電的連接器；蓋，與上述主體相結(jié)合，具有流體流入口及流入排出口，在內(nèi)部形成與上述流體排出口相連接的流體排出通路；螺線管部，形成于上述主體的內(nèi)部；電樞，配置于上述螺線管部和上述流體排出通路之間，通過上述螺線管部進(jìn)行上下運(yùn)動來開閉上述流體排出通路；噪音降低部件，安裝于上述電樞上部，用于降低上述流體排出通路和上述電樞的接觸噪音；以及噪音降低壁，沿著上述噪音降低部件的上部面周圍突出。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電磁閥，更詳細(xì)地，涉及用于降低在車輛的凈化控制電磁閥(PCSV，Purge Control Solenoid Valve)產(chǎn)生的噪音的噪音降低型凈化控制電磁閥。
背景技術(shù)
通常，凈化控制電磁閥位于吸氣支管和罐之間，作為控制捕集在罐中的燃料蒸發(fā)氣體的閥，防止燃料蒸發(fā)氣體向外部泄漏的凈化控制電磁閥在車輛的空轉(zhuǎn)或低速行駛時，運(yùn)行噪音尤其明顯。
這種燃料蒸發(fā)氣體在引擎處于靜止?fàn)顟B(tài)時在燃料管和氣化器中，燃料蒸發(fā)而成，此時發(fā)生的燃料蒸發(fā)氣體在罐中吸收及儲存，以此防止燃料蒸發(fā)氣體向大氣釋放。并且，罐所吸收的上述燃料蒸發(fā)氣體通過收集各個傳感器的信息的ECU的判斷再次向吸氣支管流入并會燃燒。
但是，當(dāng)上述凈化控制電磁閥動作時會產(chǎn)生噪音，因噪音的產(chǎn)生，車輛的安靜性問題會降低。
由此，需要即使反復(fù)的凈化控制電磁閥的動作也可減少噪音的裝置的必要性。
為了克服上述問題，以下，詳細(xì)說明本發(fā)明。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
(專利文獻(xiàn)1)韓國授權(quán)專利KR 0820708(2008年04月02日)
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了改善如上所述的凈化控制電磁閥所具有的問題而提出，本發(fā)明的目的在于，提供通過設(shè)置于凈化控制電磁閥的噪音降低部件，可降低當(dāng)凈化控制電磁閥動作時所產(chǎn)生的噪音的噪音降低型凈化控制電磁閥。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的噪音降低型凈化控制電磁閥的特征在于，包括：主體，具有從外部接收電的連接器；蓋，與上述主體相結(jié)合，具有流體流入口及流體排出口，在內(nèi)部形成與上述流體排出口相連接的流體排出通路；螺線管部，形成于上述主體的內(nèi)部；電樞，配置于上述螺線管部和上述流體排出通路之間，通過上述螺線管部進(jìn)行上下運(yùn)動來開閉上述流體排出通路；噪音降低部件，安裝于上述電樞上部，用于降低上述流體排出通路和上述電樞的接觸噪音；以及噪音降低壁，沿著上述噪音降低部件的上部面周圍突出。
上述螺線管部可包括：螺線管端口，收納于上述主體的內(nèi)部；線軸部，配置于上述螺線管端口的內(nèi)部；螺線管芯，位于上述線軸部的中央；線圈，卷繞于上述線軸部的外部；以及板，與上述線軸部的上部相結(jié)合，與上述電樞相向地配置，若向上述線圈施加電力，則會被磁化。
而且，上述螺線管部還可包括向形成于上述電樞的下部的彈簧收納部插入，被上述螺線管芯支撐來彈性支撐上述電樞的彈簧。
在上述噪音降低部件可形成結(jié)合突起，在上述電樞形成插入上述結(jié)合突起的結(jié)合孔，從而，上述噪音降低部件安裝于上述電樞。
上述噪音降低壁在內(nèi)部可形成用于分散噪音的多個突起。
而且，上述噪音降低壁還可包括從上述朝向上述噪音降低部件的中心突出來隔斷所釋放的噪音的隔斷壁。
進(jìn)而，本發(fā)明還可包括環(huán)形過濾器，上述環(huán)形過濾器形成于上述蓋的內(nèi)部，用于減少當(dāng)從上述流體流入口流體流入時所產(chǎn)生的噪音。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的噪音降低型凈化控制電磁閥，本發(fā)明具有如下效果，在上述噪音降低型凈化控制電磁閥的內(nèi)部形成噪音降低部件及噪音降低壁，由此，在反復(fù)的凈化控制電磁閥的動作過程中也會降低噪音并吸收沖擊來提高車輛的安靜度。
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