[發明專利]一種汽車導向燈在審
| 申請號: | 201710441677.2 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN107176093A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 顏定周;顏開玲;蔣立茂;龐博;汪小平 | 申請(專利權)人: | 開江縣勁馬農耕機有限責任公司 |
| 主分類號: | B60Q1/124 | 分類號: | B60Q1/124 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 636251 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 導向 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車安全領域的照明燈,特別是涉及一種汽車導向燈。
背景技術
我國地質地貌復雜,約有五分之三的地區屬丘陵山區,山區的道路受地貌限制,只能沿山勢坡度繞行,有很多道路彎度小于90度,因車燈是順車體直射,看不到路的彎度,這對駕駛員夜間行駛帶來極大的安全隱患,特別是上下坡急彎處,車禍事故易于發生,為了減少安全事故發生,汽車轉向時,需要汽車的前照明燈隨著車體的轉向而動,讓駕駛員提前觀察到轉彎處的情況。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車導向燈,它能解決上述存在的問題,采用在汽車前導向輪上安裝連桿機構,與汽車前照明燈連接,汽車轉向時前照明燈隨著轉動,利于駕駛員提前觀察轉彎處的路面情況,具有結構簡單、成本低,大大提高汽車駕駛的安全性的優點。
本發明的目的是按如下技術方案實現的:該汽車導向燈由車燈、轉向器、車燈導向桿、導向輪軸、車燈導向推動桿、導線組成,導向輪軸與汽車前輪連接,車燈導向桿兩端連接車燈,車燈導向推動桿做成兩組,車燈導向推動桿分別與車燈導向桿和導向輪軸相連,兩組車燈導向推動桿之間連接轉向器,導線用于連接車燈與照明電源,當汽車前輪轉向時,通過帶動導向輪軸、轉向器、車燈導向桿帶動車燈沿著前輪轉動的方向旋轉,實現前輪與車燈轉動同步。
由于采用了上述技術方案,汽車在夜間行駛在山間彎道時,照明光線隨汽車前輪轉動,駕駛員可以提前觀察到前方轉彎處的路面情況,利于減少交通安全事故的發生,具有結構簡單、成本低,大大提高汽車駕駛的安全性的優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。
附圖是本發明的結構示意圖。
附圖中:①——車燈,②——轉向器,③——車燈導向桿,④——導向輪軸,⑤——車燈導向推動桿,⑥——導線。
具體實施方式
如附圖所示的實施例中,本發明由車燈①、轉向器②、車燈導向桿③、導向輪軸④、車燈導向推動桿⑤、導線⑥組成,導向輪軸④與汽車前輪連接,車燈導向桿③兩端連接車燈①,車燈導向推動桿⑤做成兩組,車燈導向推動桿⑤分別與車燈導向桿③和導向輪軸④相連,兩組車燈導向推動桿⑤之間連接轉向器②,導線⑥用于連接車燈①與照明電源。
以上所述為本發明的較佳功能實施,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所做的任何修改等同替換和改進,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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