[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型新能源汽車裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710440228.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN108005431A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金發(fā)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠安縣南興電子科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/02
• 分類號(hào): E04H6/02;E04H6/42;E04H15/60;E04H15/54;E04H15/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種改進(jìn)型新能源汽車裝置，包括支承桿、平滑安裝在支承桿上的上固定環(huán)和下固定環(huán)，上固定環(huán)和下固定環(huán)中均安裝有擰緊件，上固定環(huán)左端通過(guò)接連塊固定安裝有安裝架，右端固定安裝有配比塊，下固定環(huán)外端設(shè)置有護(hù)載裝置，安裝架中設(shè)置有上下通連的通連槽，通連槽中固定安裝有遮擋網(wǎng)，通連槽左端壁和右端壁中位于遮擋網(wǎng)下端左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有前后伸展且開端朝向通連槽的左收放槽和右收放槽，通連槽前端壁和后端壁中位于遮擋網(wǎng)下端前后對(duì)應(yīng)設(shè)置有左右伸展且開端朝向通連槽的前滑槽和后滑槽，前滑槽和后滑槽通連左收放槽和右收放槽，前滑槽左端和右端分別平滑安裝有左前滑塊和右前滑塊，后滑槽左端和右端分別平滑安裝有左后滑塊和右后滑塊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種改進(jìn)型新能源汽車裝置。

背景技術(shù)

新能源汽車是我國(guó)大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，其未來(lái)發(fā)展前景廣闊。新能源汽車在售賣過(guò)程中，由于停放面積有限，一些庫(kù)存的新能源汽車都會(huì)停放在外界，然而隨著夏季的到來(lái)，太陽(yáng)的直射使得新能源汽車內(nèi)部氣溫不斷升高，嚴(yán)重影響前來(lái)試駕客戶的心情，導(dǎo)致銷售業(yè)績(jī)下滑，現(xiàn)有中有較多的在新能源汽車停放點(diǎn)設(shè)置遮陽(yáng)棚的，但其降溫效果有限，無(wú)法滿足快速降溫目的，存在較大弊端，需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)型新能源汽車裝置，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明裝置的一種改進(jìn)型新能源汽車裝置，包括支承桿 、平滑安裝在所述支承桿上的上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述支承桿由上支承桿與下支承桿組成，所述支承桿中設(shè)有推舉裝置，所述上固定環(huán)和下固定環(huán)中均安裝有擰緊件，所述上固定環(huán)左端通過(guò)接連塊固定安裝有安裝架，右端固定安裝有配比塊，所述配比塊頂部固定設(shè)有提手，所述下固定環(huán)外端設(shè)置有防止所述支承桿傾斜的護(hù)載裝置，所述安裝架中設(shè)置有上下通連的通連槽，所述通連槽中固定安裝有遮擋網(wǎng)，所述通連槽左端壁和右端壁中位于所述遮擋網(wǎng)下端左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有前后伸展且開端朝向所述通連槽的左收放槽和右收放槽，所述通連槽前端壁和后端壁中位于所述遮擋網(wǎng)下端前后對(duì)應(yīng)設(shè)置有左右伸展且開端朝向所述通連槽的前滑槽和后滑槽，所述前滑槽和后滑槽通連所述左收放槽和右收放槽，所述前滑槽左端和右端分別平滑安裝有左前滑塊和右前滑塊，所述后滑槽左端和右端分別平滑安裝有左后滑塊和右后滑塊，所述左后滑塊和左前滑塊之間固定安裝有左導(dǎo)氣管，所述右后滑塊與所述右前滑塊之間固定安裝有右導(dǎo)氣管，所述前滑槽和后滑槽中分別可轉(zhuǎn)向地安裝有前操縱桿和后操縱桿，所述前操縱桿與所述左前滑塊和右前滑塊配合連接，所述后操縱桿與所述左后滑塊、右后滑塊配合連接，所述前滑槽和后滑槽中點(diǎn)處分別固定安裝有前安設(shè)塊和后安設(shè)塊，所述前安設(shè)塊和后安設(shè)塊之間固定安裝有主接管，所述安裝架中還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)所述前操縱桿和后操縱桿轉(zhuǎn)向的操縱裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述操縱裝置包括設(shè)置在所述安裝架左端且前后伸展的安設(shè)槽，所述安設(shè)槽前后中點(diǎn)處可轉(zhuǎn)向地安裝有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸上固定安裝有第一齒狀輪和第二齒狀輪，所述前操縱桿和后操縱桿左端探入到所述安設(shè)槽中并分別固定安裝有前齒狀輪和后齒狀輪，所述第一齒狀輪與所述前齒狀輪之間安裝有第一齒牙鏈，所述第二齒狀輪與所述后齒狀輪之間安裝有第二齒牙鏈，所述轉(zhuǎn)向軸左端探出于所述安裝架并固定安裝有手握柄。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述前操縱桿和后操縱桿均包括左螺桿和右螺桿，所述左螺桿和右螺桿螺紋方向?qū)ο蛟O(shè)置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述護(hù)載裝置包括多組支角，每個(gè)支角末梢設(shè)置有平板，每個(gè)平板底端面設(shè)置有插緊頭。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管下端以及疏遠(yuǎn)所述主接管的端面設(shè)置均設(shè)置有排氣頭。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述主接管左右兩側(cè)固定設(shè)置有通連管，所述主接管下端固定設(shè)置有輸氣管，所述左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管朝向所述主接管的端面固定設(shè)置有與所述通連管相配合的對(duì)接管。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述支承桿下端設(shè)置有尖形部，上端還設(shè)置有凸塊。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述通連管中固定安裝有橡膠圈。