[發明專利]一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具

有效

• 申請號: 201710439158.2
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN107059265B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 盛楠;殷俊;王忠生;陳偉;仲宇璐
• 申請（專利權）人: 淮北師范大學
• 主分類號: D05B35/08
• 分類號: D05B35/08
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

本發明提供一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，該模板夾具為長方形的翻頁式組合模板夾具。本發明以第一模板為基礎模板，在第一模板上方活動安裝第二模板、第三模板、第四模板、第五模板和第六模板，且第四模板安裝在第五模板和第六模板的下方。本發明僅僅使用六塊模板就能完成車裙前片褶的縫制，使得本發明具有縫制簡單、所需工時短和成品效率高的特點。本發明提供的模板夾具具有結構設計合理，使用方便，工作效率高，一次成型的制作方法簡化了傳統的制作工序。

技術領域

本發明屬于夾具技術領域，具體而言，本發明涉及一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具。

背景技術

目前，給裙子前片車褶的組合式縫制模板夾具可以用在絕大部分款式的半身裙上，前片無分割，所以褶的位置比較醒目，造型要求高(要求成型后的裙片褶量正確，左右對稱，裙身線條流暢)，通常這種工序是徒手縫制而成的，工作量大，工作效率低，成品質量難以保證。

半身裙是常見的款式，傳統的設計都是這種腰臀合體的結構，臀部以下或有款式結構的變化，所以這種夾具可以使用在大部分的半身裙上。這種四褶位的半身裙結構雖然簡單，但是褶的制作要求技術含量高：褶量均勻，長短一致，左右半片的褶造型對稱，上身后不窩不皺，線條流暢美觀，制作難度大。服裝加工廠的流水線上一般是工人人工操作縫制程序：先將定好各個褶位、褶量，扣燙，再車縫。工序雖然不多，但容易對位錯誤，緝線不美觀，左右半片裙褶的長短不一致、不對稱，成品質量規格不一，因此加工縫制時費時費力，工作量大，導致工作效率低，相同規格的半片裙褶成型后容易尺寸大小不一、外形不美觀，廢品率較高，成本較大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，以至少解決現有技術存在的加工縫制時費時費力、工作量大的技術問題，同時能夠解決現有技術存在的外形不美觀、廢品率較高的技術問題。

為了解決上述問題，本發明提供一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，其技術方案如下：

一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，包括：第一模板，在所述第一模板上設有第一褶位鏤空緝線槽、與所述第一褶位鏤空緝線槽平行設置的第二褶位鏤空緝線槽、和多個定位孔；第二模板，所述第二模板的上側邊與所述第一模板的上側邊的左部活動連接；第三模板，所述第三模板的上側邊與所述第一模板的上側邊的右部活動連接；在所述第三模板上設有多個定位孔；第四模板，所述第四模板的上側邊與所述第一模板的上側邊的中部活動連接，在所述第四模板上設有第三褶位鏤空緝線槽和第四褶位鏤空緝線槽；且所述第三褶位鏤空緝線槽與所述第一褶位鏤空緝線槽的位置相重合；所述第四褶位鏤空緝線槽與所述第二褶位鏤空緝線槽的位置相重合；第五模板，所述第五模板的上側邊與所述第一模板的上側邊的中部靠左活動連接；在所述第五模板上設有第五褶位鏤空緝線槽，且所述第五褶位鏤空緝線槽與所述第一褶位鏤空緝線槽的位置相重合；第六模板，所述第六模板的上側邊與所述第一模板的上側邊的中部靠右活動連接；在所述第六模板上設有第六褶位鏤空緝線槽，且所述第六褶位鏤空緝線槽與所述第二褶位鏤空緝線槽的位置相重合。

在如上所述的一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，進一步優選為，所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板均位于所述第一模板的上方；且所述第四模板位于所述第五模板和所述第六模板的下方。

在如上所述的一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，進一步優選為，所述第一模板上的多個定位孔與所述第三模板的多個定位孔是一一對應關系；所述第一模板的多個定位孔設置在靠近所述第一模板的左側邊，且離所述左側邊的邊緣有一定的距離，多個所述定位孔在所述第一模板的豎直方向上排成一列。

在如上所述的一種車裙前片褶的組合式縫制模板夾具，進一步優選為，所述第一模板、所述第二模板、所述第五模板和所述第六模板為長方形形狀；所述第三模板為不規則的四邊形形狀；所述第四模板為規則的四邊形形狀；所述第一褶位鏤空緝線槽、所述第二褶位鏤空緝線槽、所述第三褶位鏤空緝線槽、所述第四褶位鏤空緝線槽、所述第五褶位鏤空緝線槽和所述第六褶位鏤空緝線槽均為豎直設置的直條型形狀且規格尺寸一致。