[發明專利]充電樁無線通信網絡系統及其管理方法

有效

• 申請號: 201710437216.8
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN107249028B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 房國志;孟憲宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08C17/02;H04W84/18
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 崔自京

充電樁無線通信網絡系統及其管理方法。現有的充電樁通信網絡的技術手段有待改進。本發明的系統包括感應層、網絡層、平臺層、應用層，本發明的充電樁無線通信網絡系統的管理方法通過以下步驟實現：感應層采集及處理數據；網絡層將感應層采集的數據進行無線傳輸；平臺層將網絡層傳輸來的數據放入相應的數據庫進行存儲；在應用層構建一個數據監控系統，監控管理管理者和用戶與平臺層之間的交互。本發明使充電樁可以在無人監管的條件下進行遠程管理。

技術領域：

本發明涉及一種充電樁無線通信網絡系統及其管理方法。

背景技術：

近隨著石油等作為傳統機動車動力來源的化石燃料的緊缺，以及傳統機動車排放物所帶來的環境破壞的日益顯著，使用電動汽車替代傳統機動車成為日常代步工具已成為業界共識；而電動車車載電源為動力，當蓄電池的電能消耗完后，就必須對電池進行再充電，因此充電系統是電動車不可或缺的子系統，所以充電樁的建設以及運營廣泛的關注。近些年國家大力推行充電樁建設，目前北京已有8300根公共充電樁及5座換電站。

充電樁在技術及運營上也有著很多不健全的地方，比如充電樁通信網絡在技術上還有待改進。一方面，充電樁目前采集數據較為簡單，作為公共設施不利于充電樁監管。另一方面，信息傳輸仍采用光纖接入的方式，當充電樁在大量鋪時成本將會很高，勢必會影響充電樁通信網絡推進。可喜的是，工信部[2015]65號文明確指出電力、石油等行業可以使用1785MHz—1805MHz頻段采用TD-LTE制式建設專用無線接入系統，這也為充電樁無線通信網絡系統的搭建鋪平了道路。

本文的目的是試圖去搭建充電莊無線通信網絡系統，此網絡用于傳輸充電樁所采集到的信息，除了用戶使用信息和充電樁工作情況外，還應包括采集的一些必要的多媒體信息（視頻、圖片），以加強充電樁的監管，通過無線通信的方式將信息傳輸到后臺進行管理。

發明內容：

本發明的目的是為了解決現有的充電樁通信網絡技術不足的問題，而提出的一種充電樁無線通信網絡系統及其管理方法。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

充電樁無線通信網絡系統，所述的充電樁無線通信網絡系統包括：

用于采集及處理數據的感應層；

用于將感應層采集的數據進行無線傳輸的網絡層；

用于將網絡層傳輸過來的數據放入相應的數據庫進行存儲的平臺層；

用于實現監控管理管理者和用戶分別與平臺層之間交互時的應用層。

充電樁無線通信網絡系統的管理方法，所述的管理方法通過以下步驟實現：

步驟一、感應層采集及處理數據；

步驟二、網絡層將感應層采集的數據進行無線傳輸；

步驟三、平臺層將網絡層傳輸來的數據放入相應的數據庫進行存儲；

步驟四、在應用層構建一個數據監控系統，監控管理管理者和用戶與平臺層之間的交互。

有益效果：

本發明通過建立包括感應層網絡層平臺層和應用層的充電樁無線通信網絡系統，實現了對充電樁無線通信網絡系統的管理方法，具體包括以下好處：

（1）針對現階段充電樁信息采集不足，增加相應的傳感器，在樁與人交互的基礎上，增加樁與汽車、樁與樁的交互，使充電樁可以在無人監管的條件下遠程管理。

（2）搭建充電樁無線通信網絡系統不僅能減少有線接入過程中帶來的開銷，而且能使充電樁網絡的鋪設更加方便，易于資源配置優化。

（3）結合無線多媒體傳感器網絡技術搭建的充電樁無線通信網絡系統，讓充電樁向著智能化方向又邁進一步，同時豐富了WMSN在實際中的應用。