[發明專利]一種輪對電機組磨合試驗臺和試驗方法在審
| 申請號： | 201710437058.6 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN107290663A | 公開（公告）日： | 2017-10-24 |
| 發明（設計）人： | 黎莎 | 申請（專利權）人： | 武漢黎賽科技有限責任公司 |
| 主分類號： | G01R31/34 | 分類號： | G01R31/34;H02P5/74 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 430223 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪對 機組 磨合 試驗臺 試驗 方法 | ||
1.一種輪對電機組磨合試驗方法，其特征在于，包括：
平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令，提供給調度控制模塊；
調度控制模塊根據平衡調度模塊的控制指令，控制各變頻器工作，以驅動輪對電機組工作。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令包括：
平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態，確定各工作狀態對應的耗電功率；
根據各耗電功率以及電網承載能力進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令包括：
平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令，使得同一時間內存在一個輪對電機組處于啟動狀態或加速狀態。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述工作狀態包括：啟動狀態、加速狀態、正常狀態和減速狀態。
5.一種輪對電機組磨合試驗臺，其特征在于，包括：
至少兩個變頻器，每個變頻器用于獨立驅動一個輪對電機組；
調度控制模塊，用于根據平衡調度模塊的控制指令，控制各變頻器工作，以驅動輪對電機組工作；
平衡調度模塊，用于根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令，提供給所述調度控制模塊。
6.根據權利要求5所述的試驗臺，其特征在于，所述平衡調度模塊具體用于：
平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態，確定各工作狀態對應的耗電功率；
根據各耗電功率以及電網承載能力進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令。
7.根據權利要求5所述的試驗臺，其特征在于，所述平衡調度模塊具體用于：
平衡調度模塊根據各輪對電機組的工作狀態進行調度，以產生對各輪對電機組進行驅動的控制指令，使得同一時間內存在一個輪對電機組處于啟動狀態或加速狀態。
8.根據權利要求5所述的試驗臺，其特征在于，所述工作狀態包括：啟動狀態、加速狀態、正常狀態和減速狀態。
9.根據權利要求5所述的試驗臺，其特征在于：
平衡調度模塊集成于工控機中；
調度控制模塊的數量有至少兩個，分別集成于每個輪對電機組的可編程邏輯控制電路中，與所述工控機通訊連接。
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