[發明專利]一種用于車輛氣壓制動系統的檢測裝置及檢測方法在審
| 申請號： | 201710437021.3 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN107215328A | 公開（公告）日： | 2017-09-29 |
| 發明（設計）人： | 李明杰;王德發;李冬冬;趙景輝;王少巖;邱溪媛 | 申請（專利權）人： | 遼寧機電職業技術學院 |
| 主分類號： | B60T17/22 | 分類號： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369 | 代理人： | 周明飛 |
| 地址： | 118009 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 車輛 氣壓 制動 系統 檢測 裝置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于車輛氣壓制動系統的檢測方法，其特征在于，包括如下步驟：
步驟一、車輛制動時，進行數據信號采集，采集制動踏板位移、車輪輪速以及車輛制動位移；
步驟二、對所述輪速進行處理得到車輪加速度；
步驟三、分別將所述制動踏板位移以及所述車輛制動位移輸入至整車控制器中得到預判條件區間；
步驟四、根據所述車輪加速度，對制動管路是否漏氣進行判斷：當所述車輪加速度滿足預判條件區間時，此時制動管路不漏氣；當所述車輪加速度不滿足預判條件區間時，此時制動管路漏氣；
步驟五、當制動管路確定漏氣時，此時整車制動器將該信號傳到報警器進行報警；
所述預判條件區間為：
式中，λ為預判條件系數，p為制動管路的壓強，x為制動踏板位移，m為單個車輪質量，x0為制動踏板標準位移，S為車輛制動位移，S0為車輛制動標準位移，R1,R2為經驗預判系數；
當m≤17.5kg時，預判條件系數λ滿足如下條件：
式中，m為單個車輪質量。
2.如權利要求1所述的用于車輛氣壓制動系統的檢測方法，其特征在于，R1＝0.124，R2＝0.138。
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