[發明專利]氣流發動機

在審

• 申請號: 201710436827.0
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN107246323A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 從宏錦
• 申請（專利權）人: 從宏錦
• 主分類號: F02C3/00
• 分類號: F02C3/00;F02C1/02;F01D5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【所屬技術領域】

本發明涉及一種用膨脹氣流做動能的發動機器，適用于柴油高溫高壓燃燒膨脹氣流和汽 油高溫高壓燃燒膨脹氣流和燃氣高溫高壓燃燒膨脹氣流和可燃油高溫高壓燃燒膨脹氣流和 可燃氣高溫高壓燃燒膨脹氣流和可燃冰高溫高壓燃燒膨脹氣流和壓縮空氣爆炸膨脹氣流和 壓縮空氣釋放膨脹氣流做動能的發動機器及其工藝方法。

【背景技術】

長期以來，氣動機、空氣發動機、風鉆、風鎬、風錘、風起、氣動器械、柴油機、汽油 機、燃氣發動機、燃油發動機、渦輪發動機、渦扇發動機、噴氣式發動機、航空航天發動機、 飛機發動機、飛行器發動機、艦艇發動機、船舶發動機、火車發動機的驅動部位的結構及形 狀，一直保持傳統方式，一成不變，難以提高功效。

本發明的目的是，提供一種適用于膨脹氣流做動能的發動機器，以消除目前所采用技術 的上述缺點。

【發明內容】

一種用膨脹氣流做動能的發動機器，適用于柴油高溫高壓燃燒膨脹氣流和汽油高溫高壓 燃燒膨脹氣流和燃氣高溫高壓燃燒膨脹氣流和可燃油高溫高壓燃燒膨脹氣流和可燃氣高溫 高壓燃燒膨脹氣流和可燃冰高溫高壓燃燒膨脹氣流和壓縮空氣爆炸膨脹氣流和壓縮空氣釋 放膨脹氣流做動能的發動機器，它包括：具有一定流速的膨脹氣流，首先在入口頸前后壓力 差的作用下，流過入口頸流道進入由入口頸與后面的骨架圈之間四周徑向設計有的多個異形 聚流驅動葉和后面的骨架圈與對應中心軸上設有的軸套之間設計有的多個尾部級支撐驅動 葉上設有的尾部級骨架圈上間接設有多個尾部級包碗滾珠組成聚流驅動葉輪，且聚流驅動葉 輪上設有的輪部級骨架圈上間接設有多個輪部級包碗滾珠，進一步組成聚流驅動葉輪，構成 具有入口流道和有流出流道的流體密度稀薄室，流動中膨脹氣流膨脹，壓力逐步降低，密度 逐步變稀，速度增加，部分能量轉換成動能，從入口頸噴出高速膨脹氣流一部分從流體密度 稀薄室進入流體密度稀薄室的支撐區段的支撐驅動葉之間間隙流道、一部分從流體密度稀薄 室進入流體密度稀薄室的四周聚流區段的異形聚流驅動葉之間間隙流道，在流動過程中，對 流體密度稀薄室四周聚流區段的異形聚流驅動葉和支撐區段的支撐驅動葉共同產生效應力、 同時將由于流體密度稀薄室支撐區段驅動葉的支撐作用而使其遠心區段以及四周的異形聚 流驅動葉以及輪部級骨架圈和輪部級包碗滾珠及尾部級骨架圈和尾部級包碗滾珠以及入口 頸具備有的慣性勢能發揮效應，它們共同推動四周的異形聚流驅動葉和支撐驅動葉做圓周運 動，帶動軸套和裝在軸套內的軸在裝在法欄架上的軸承中旋轉，于是，氣流發動機軸上得到 對外輸出的機械功，氣流發動機也可由這樣的一個級組成，從支撐驅動葉流出的膨脹氣流仍 具有動能，再進入下一級支撐驅動葉流道和四周異形聚流驅動葉流道，氣流發動機也可由多 個這樣的級組成，在上一級做功后，一部分進入下一級繼續膨脹做功，最后，一部分從氣流 發動機尾部支撐驅動葉間隙和四周異形聚流驅動葉間隙做功排出，氣流發動機也可由這樣的 一個聚流驅動葉輪組成單室驅動式的氣流發動機，也可并列套設這樣的多個聚流驅動葉輪組 成并列多層室驅動式的氣流發動機，增大功率。

本發明的有益效果是，結構簡單，效能高。

【附圖說明】

在所附的圖中，以非限制性的舉例形式，說明本發明的七個實施例。

圖1是本發明中的法欄架由有軸承面的一頭向另一頭觀看的示意正視圖。

附圖圖示說明：

圖中，軸承套(1)，軸承(2)，法欄桿(3)，螺栓(4)，螺母(5)，支撐架尾部級骨架 圈(6)，支撐架輪部級骨架圈(7)。

圖2是本發明的二級驅動式由尾部向口部觀看的示意正視圖。

附圖圖示說明：

圖中，尾部級軸套(8)，骨架圈(9)，異形聚流驅動葉(10)，入口頸(11)，軸(12)， 尾部級螺母(13)，流道(14)，流道(15)，尾部級包碗滾珠(16)，尾部級支撐驅動葉(17)， 輪部級骨架圈(18)，輪部級包碗滾珠(19)，首部級支撐驅動葉(20)。

【具體實施方式】

【實施方式一】