[發明專利]一種十字路口單層無障礙全互通立交系統

有效

• 申請號: 201710435437.1
• 申請日: 2017-06-11
• 公開（公告）號: CN107119518B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 趙樹峰
• 申請（專利權）人: 趙樹峰
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04;E01C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種十字路口單層無障礙全互通立交系統，是城市道路平面交叉十字路口無障礙全互通交通設施，其特征在于：縱向道路(1)與橫向道路(2)平面交叉成十字路段，所述縱向道路(1)和橫向道路(2)的兩側都設有人行道(6)，所述橫向道路(2)兩側人行道(6)在十字路口地平面上直接直行無障礙，所述人行道(6)在十字路口地平面上經由橫向道路(2)上兩個無障礙人行通道(8)交匯貫通，供十字路口行人無障礙過馬路，M形仰跨橋(3)設在十字路橫向道路(2)上供直行車輛無障礙通行，弧形跨路橋(4)設在十字中心路面縱向道路(1)上層供直行車輛無障礙通行，菱花形高架轉彎匝道組合體(5)設在十字中心路面上層供左右轉彎車輛無交織全方位無障礙通行，所述菱花形高架轉彎匝道組合體(5)與M形仰跨橋(3)和弧形跨路橋(4)均在十字路口同一立體層次互為鑲嵌式組合，縱橫跨度均在所設弧形跨路橋的跨度以內，所述縱向道路(1)在十字路口地面上設有無障礙回頭拐(1u)，所述橫向道路(2)在十字路口地面上設有無障礙回頭拐(2u)；所述M形仰跨橋(3)由地平面橋身和兩端延伸的兩個同樣的弧形引橋(3a)三部分組成，仰跨弧形跨路橋(4)，供雙向直行車輛無障礙通行，所述M形仰跨橋(3)橋身設在十字路中心地平面上，兩外側分別附設公交站臺(9)，所述弧形引橋(3a)拱下路面并列設置無障礙回頭拐(2u)和無障礙人行通道(8)，所述無障礙回頭拐(2u)在人行通道(8)外側地平面任意下降所設限制通行需要高度；所述菱花形高架轉彎匝道組合體(5)，由縱向道路(1)上兩個無障礙左轉彎匝道(5a)和橫向道路(2)上兩個無障礙左轉彎匝道(5b)以及四個無障礙右轉彎匝道(5c)組成，左轉彎匝道(5a)和左轉彎匝道(5b)設在十字路口上層同一立體層次互不交織，保障十字路口直行車輛無障礙，供十字路口左轉彎車輛無交織全方位無障礙通行，右轉彎匝道(5c)保障路面行人無障礙過馬路，供十字路口右轉彎車輛無障礙通行；所述左轉彎匝道(5a)和左轉彎匝道(5b)其直線路段與地面所設回頭拐直線路段立體平行重疊。