[發明專利]一種城市綜合管廊步履式循環施工系統及其方法

有效

• 申請號: 201710434812.0
• 申請日: 2017-06-10
• 公開（公告）號: CN107142957B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 李國耀
• 申請（專利權）人: 李國耀
• 主分類號: E02D29/00
• 分類號: E02D29/00;E02D29/045
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 韓曉莉

本發明涉及一種城市綜合管廊步履式循環施工系統及其方法，每組循環施工臺車裝置均包括設置在軌道上的帶有輪軸的軌道輪，輪軸與減速機相連接，減速機與電機相連接，支撐平臺通過支撐軸架與輪軸相連接，在支撐平臺上設置有縱向支架，縱向支架的頂部設置有上部支撐板，上部支撐板底部的縱向支架外側設置有定模裝置；可以一次完成立墻作業，再完成封頂蓋蓋作業，一套設備貫穿整個管廊的施工作業面，大跨度和長度作業，一次過面成型，大大提高了施工的效率，縮短了周期。

技術領域

本發明涉及機械領域，具體涉及一種城市綜合管廊步履式循環施工系統及其方法。

背景技術

綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于鋪設市政公用管線的市政公用設施。

目前傳統的綜合管廊建設一般采取先挖土，形成管廊主體溝渠，然后再墊層并夯實作業，然后試試基礎鋪設作業，最后立墻和鋪設頂部作業，上述步驟循序漸進，一次只能實施一個作業長度，施工時間是在挖溝完成后再逐步實施，作業面挖好后，再下設基礎作業和立墻和鋪設頂部，立墻后凝固解釋才能完成鋪設頂面的作業，費工費時，一次只能完成較短距離一個墻體長度的距離，不能大跨度作業，造成了工作效率較低。同時，完成工作所需的設備較為復雜零散，多種工具交替使用，占用空間，并且不易管理和規劃。

因此，生產一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，節省資源，方便管理，施工方法簡便高效快捷的城市綜合管廊步履式循環施工系統及其方法，具有廣泛的市場前景。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種結構簡單，操作方便，工作和運行效率高，節省資源，方便管理，施工方法簡便高效快捷的城市綜合管廊步履式循環施工系統及其方法，用于克服現有技術的諸多缺陷。

本發明的技術內容是這樣實現的：一種城市綜合管廊步履式循環施工系統，包括鋪設在綜合管廊溝槽中的軌道，設置在軌道上的至少一組循環施工臺車裝置，所述的每組循環施工臺車裝置均包括設置在軌道上的帶有輪軸的軌道輪，輪軸與減速機相連接，減速機與電機相連接，支撐平臺通過支撐軸架與輪軸相連接，在支撐平臺上設置有縱向支架，縱向支架的頂部設置有上部支撐板，上部支撐板底部的縱向支架外側設置有定模裝置。

所述的定模裝置包括設置在上部支撐板底部縱向支架外側的上部吊板，上部吊板為兩組，兩組上部吊板均等分布在底部縱向支架的外側，每組上部吊板均為兩個，每個上部吊板下方均設置有連接鏈條，每根連接鏈條的下部均設置有固定模板，相鄰的兩個固定模板之間通過限位連接桿相連接。

所述的縱向支架為長方形框架結構，縱向支架縱向固定安裝在支撐平臺上，縱向支架的底部通過焊接的方式與支撐平臺相連接，縱向支架的頂部通過焊接的方式與上部支撐板相連接。

所述的上部支撐板上開設有單向連接橫桿，相鄰的兩組循環施工臺車裝置通過單向連接橫桿相連接。

所述的上部支撐板上開設有水泥注入孔，水泥注入孔設置在相鄰的兩個上部吊板上部的中間位置。

所述的每個固定模板均設置有限位連接掛環，限位連接桿的兩端與限位連接掛環相連接。

一種利用上述城市綜合管廊步履式循環施工系統施工的方法，其施工方法如下：

1）首先在綜合管廊溝槽中鋪設軌道，軌道長度與施工綜合管廊溝槽長度相等，先對綜合管廊溝槽的底面進行夯實作業，然后鋪設軌道，一次鋪設長度滿足總體施工長度；