[發(fā)明專利]規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法及電子裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710433824.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109029414B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 緯創(chuàng)資通(中山)有限公司;緯創(chuàng)資通股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/00 | 分類號(hào): | G01C21/00;G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京嘉和天工知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11269 | 代理人: | 嚴(yán)慎;王維 |
| 地址: | 528437 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 規(guī)劃 面點(diǎn) 路徑 方法 電子 裝置 | ||
一種規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法、電子裝置與計(jì)算機(jī)可讀記錄媒體。所述規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法包括:獲取地圖信息與每一多個(gè)用戶端的一起點(diǎn)位置;依據(jù)該地圖信息,為每一該些用戶端建立關(guān)聯(lián)于該起點(diǎn)位置的事先規(guī)劃信息;依據(jù)該事先規(guī)劃信息,為該些用戶端決定一最佳面會(huì)點(diǎn);以及在該些用戶端其中的至少一者依據(jù)一導(dǎo)航路線執(zhí)行導(dǎo)航操作的期間,依據(jù)每一該些用戶端的移動(dòng)狀態(tài)與該事先規(guī)劃信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整該最佳面會(huì)點(diǎn)與該些用戶端其中的至少一者的該導(dǎo)航路徑。通過(guò)事先規(guī)劃信息的建立,最佳面會(huì)點(diǎn)可在開(kāi)始執(zhí)行導(dǎo)航功能之前基于每一用戶端的起點(diǎn)位置而決定,致使這些用戶端可耗費(fèi)最短的時(shí)間而與彼此相會(huì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種為多用戶端提供會(huì)面點(diǎn)的方法,且特別涉及一種規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法、電子裝置與計(jì)算機(jī)可讀記錄媒體。
背景技術(shù)
隨著科技的進(jìn)步與交通工具的發(fā)達(dá),現(xiàn)代人們的移動(dòng)量大大地增加了,例如貨運(yùn)、物流、休閑活動(dòng)、旅游等等皆是,此時(shí)方向指引或地圖的引導(dǎo)就變成不可或缺的信息了。現(xiàn)今的導(dǎo)航裝置內(nèi)建智能型電子地圖,并具有路徑規(guī)劃及導(dǎo)航功能。使用者只需要在導(dǎo)航裝置中輸入所欲前往的目的地,導(dǎo)航裝置即會(huì)規(guī)劃導(dǎo)航路徑,并發(fā)出語(yǔ)音消息以導(dǎo)引使用者依照所規(guī)劃的導(dǎo)航路徑前往目的地。隨著現(xiàn)今的城市越來(lái)越大,交通的方式和道路都越來(lái)越多,人們也就越來(lái)越依賴導(dǎo)航功能的存在。
然而,現(xiàn)今的導(dǎo)航裝置可提供的協(xié)助局限于單一用戶端,即導(dǎo)航裝置僅可針對(duì)單一用戶端在確認(rèn)終點(diǎn)的情況下規(guī)劃道路路徑。因此,當(dāng)多個(gè)用戶端想要在一會(huì)面點(diǎn)見(jiàn)面時(shí),這些用戶端需要事先共同協(xié)商出一個(gè)會(huì)面點(diǎn)。接著,這些用戶端必須各自將上述會(huì)面點(diǎn)輸入導(dǎo)航裝置后,再各自依循導(dǎo)航裝置建議的導(dǎo)航路徑移動(dòng)至上述會(huì)面點(diǎn)。如此一來(lái),一旦會(huì)面點(diǎn)的決策不理想,將產(chǎn)生距離會(huì)面點(diǎn)較近的用戶端需要長(zhǎng)時(shí)間等待距離會(huì)面點(diǎn)較遠(yuǎn)的用戶端抵達(dá)會(huì)面點(diǎn)的現(xiàn)象。此外,一旦其中一個(gè)用戶端在前往面會(huì)點(diǎn)的途中走錯(cuò)路,走錯(cuò)路的用戶端將需要耗費(fèi)更多時(shí)間來(lái)抵達(dá)會(huì)面點(diǎn),而其余用戶端也將在不知情的情況下繼續(xù)前往已定的會(huì)面點(diǎn)。換言之,受限于基于用戶端自行決策而產(chǎn)生的固定會(huì)面點(diǎn),這些用戶端往往無(wú)法以最有效率的方式而與彼此會(huì)合。
因此,需要提供一種規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法、電子裝置與計(jì)算機(jī)可讀記錄媒體來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供一種規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法、電子裝置與計(jì)算機(jī)可讀記錄媒體,其可依據(jù)地圖信息以及多個(gè)用戶端的移動(dòng)狀態(tài)與位置決定一最佳面會(huì)點(diǎn)與提供導(dǎo)航路徑,致使該些用戶端可更有效率地在最佳面會(huì)點(diǎn)與彼此相會(huì)。
在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述的規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的方法包括:獲取地圖信息與每一多個(gè)用戶端的一起點(diǎn)位置;依據(jù)該地圖信息,為每一該些用戶端建立關(guān)聯(lián)于該起點(diǎn)位置的事先規(guī)劃信息;依據(jù)該事先規(guī)劃信息,為該些用戶端決定一最佳面會(huì)點(diǎn);以及在該些用戶端其中的至少一者依據(jù)一導(dǎo)航路線執(zhí)行導(dǎo)航操作的期間,依據(jù)每一該些用戶端的移動(dòng)狀態(tài)與該事先規(guī)劃信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整該最佳面會(huì)點(diǎn)與該些用戶端其中的至少一者的該導(dǎo)航路徑。
在本發(fā)明的一實(shí)施例中,上述的規(guī)劃會(huì)面點(diǎn)與路徑的電子裝置包括存儲(chǔ)器與處理器。存儲(chǔ)器記錄多個(gè)模塊,而處理器耦接存儲(chǔ)器以存取并執(zhí)行該存儲(chǔ)器所記錄的所述模塊。所述模塊包括信息獲取模塊、規(guī)劃模塊、決定模塊,以及動(dòng)態(tài)調(diào)整模塊。信息獲取模塊獲取地圖信息與每一多個(gè)用戶端的起點(diǎn)位置。規(guī)劃模塊依據(jù)地圖信息,為每一用戶端建立關(guān)聯(lián)于起點(diǎn)位置的事先規(guī)劃信息。決定模塊依據(jù)事先規(guī)劃信息,為用戶端決定最佳面會(huì)點(diǎn)。在用戶端其中的至少一者依據(jù)導(dǎo)航路線執(zhí)行導(dǎo)航操作的期間,動(dòng)態(tài)調(diào)整模塊依據(jù)每一用戶端的移動(dòng)狀態(tài)與事先規(guī)劃信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整最佳面會(huì)點(diǎn)與用戶端其中的至少一者的該導(dǎo)航路徑。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于緯創(chuàng)資通(中山)有限公司;緯創(chuàng)資通股份有限公司,未經(jīng)緯創(chuàng)資通(中山)有限公司;緯創(chuàng)資通股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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