[發明專利]蜂窩結構體

有效

• 申請號: 201710433444.8
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN107486190B
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 近藤隆宏;加藤靖;松矢淳宣
• 申請（專利權）人: 日本礙子株式會社
• 主分類號: B01J21/04
• 分類號: B01J21/04;B01J21/08;B01J21/02;B01J21/10;B01J35/04;B01J37/08;F01N3/28;F01N3/022
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;金成哲

本發明提供耐侵蝕性優越且耐熱沖擊性也優越的蜂窩結構體。蜂窩結構部(4)在包含流入端面(11)的中央區域的軸向的一部分具有根據下述數學式(1)計算出的孔隙率變化率為2～8％的致密部，并且具有外徑從流入端面側朝向流出端面(12)側增大的外徑增大部(17)，蜂窩結構部的根據下述數學式(2)計算出的平均直徑變化率為0.2～3％。數學式(1)：(1－Px/Py)×100％，其中，在數學式(1)中，Px表示流入端面的中央區域的孔隙率(％)，Py表示流入端面的除了中央區域的外周區域的孔隙率(％)。數學式(2)：(1－Dx/Dy)×100％，其中，在數學式(2)中，Dx表示蜂窩結構部的流入端面的平均直徑(mm)，Dy表示蜂窩結構部的流出端面的平均直徑(mm)。

技術領域

本發明涉及蜂窩結構體。涉及相對于異物引起的侵蝕的耐久性優越且耐熱沖擊性也優越的蜂窩結構體。

背景技術

近年來，社會整體相對于環境問題的意識逐年高漲，在燃燒燃料而生成動力的技術領域內，開發了從燃料的燃燒時產生的廢氣去除氮氧化物等有害成分的各種技術。例如，開發了從汽車的發動機排出的廢氣去除氮氧化物等有害成分的各種技術。在這樣去除廢氣中的有害成分時，通常使用催化劑使有害成分引起化學反應而使其變化為相對無害的其他成分。而且，作為用于承載廢氣凈化用的催化劑的催化劑載體，而使用蜂窩結構體。

另外，在因內燃機的燃燒而排出的廢氣中包含有氮氧化物等有毒氣體以及煤煙等粒狀物質。以下，存在將粒狀物質稱為“PM”的情況。例如，關于去除從汽油發動機排出的PM的規定在世界范圍內變嚴格了，將具有蜂窩結構的蜂窩過濾器用作去除PM的過濾器。

以往，作為上述的蜂窩結構體，提出了具備蜂窩結構部的蜂窩結構體，該蜂窩結構部具有劃分形成多個隔室的多孔質的隔壁，該多個隔室成為從流入端面延伸至流出端面的流體的流路(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-63422號公報

在將蜂窩結構體用作凈化廢氣的凈化部件的情況下，存在排氣系統中含有金屬粉末、金屬片等的情況，從而要求應對異物引起的侵蝕(Erosion)。在以往的蜂窩結構體中，存在對上述的異物引起的侵蝕的耐久性低的問題。

另外，用作凈化廢氣的凈化部件的蜂窩結構體也要求對高溫的廢氣引起的熱循環的耐熱沖擊性。因此，也迫切期望開發出耐熱沖擊性優越的蜂窩結構體。

發明內容

本發明是鑒于上述的現有技術具有的問題點而完成的。本發明提供一種對異物引起的侵蝕的耐久性優越且耐熱沖擊性也優越的蜂窩結構體。

根據本發明，提供以下所示的蜂窩結構體。

[1]一種蜂窩結構體具備蜂窩結構部，所述蜂窩結構部具有隔壁以及外周壁，所述隔壁劃分形成多個隔室，所述多個隔室成為從流入端面延伸至流出端面的流體的流路，所述外周壁以圍繞所述隔壁的方式進行配設，所述蜂窩結構部具有根據下述數學式(1)計算出的孔隙率變化率為2～8％的致密部，所述致密部包含所述流入端面的中央區域且包含從該流入端面的所述中央區域向所述蜂窩結構部的軸向延伸的部分，并且，所述蜂窩結構部在所述蜂窩結構部的軸向的至少一部分具有外徑增大部，所述外徑增大部是指，所述蜂窩結構部的與所述軸向正交的面的外徑從所述流入端面側朝向所述流出端面側增大的部分，所述蜂窩結構部的根據下述數學式(2)計算出的平均直徑變化率為0.2～3％，數學式(1)：(1－Px/Py)×100％，其中，在數學式(1)中，Px表示所述流入端面的所述中央區域的孔隙率(％)，Py表示所述流入端面的除了所述中央區域的外周區域的孔隙率(％)，數學式(2)：(1－Dx/Dy)×100％，其中，在數學式(2)中，Dx表示所述蜂窩結構部的所述流入端面的平均直徑(mm)，Dy表示所述蜂窩結構部的所述流出端面的平均直徑(mm)。