[發明專利]托架式內模支撐系統施工方法

有效

• 申請號: 201710433369.5
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN107160542B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 蘇春生;張慶;何十美;梁朋剛
• 申請（專利權）人: 中鐵建大橋工程局集團第五工程有限公司
• 主分類號: B28B7/30
• 分類號: B28B7/30;B28B7/28
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本發明提供一種托架式內模支撐系統施工方法，其施工工序依次包括：混凝土墊墩的鑿毛與安裝，“∏”型鋼托架安裝，箱梁內模整體吊裝就位，檢查模板支撐系統，梁體混凝土澆筑，箱梁內模抽出，拆除“∏”型鋼托架，封堵混凝土墊墩凹槽，內模拼裝處理后進行下一循環使用。本發明可以同時滿足不同底寬和梁長箱梁內模使用，具有通用性和適用性，提高了內模安裝和拆除的功效，減少了內模板配置的數量，達到減少臨時用地對土地和前期投資的影響，最大化地減少了制梁臺座鋼筋和混凝土的使用數量，降低后期復耕難度，滿足整體節能要求，對所有箱梁型預應力混凝土結構內模施工具有指導意義。

技術領域

本發明涉及橋梁建設技術領域，具體涉及一種托架式內模支撐系統施工方法。

背景技術

隨著城市的發展，市政橋梁在城市交通中起著無可替代的角色，現今市政橋梁建設不僅規模大、多樣化、還要求外形美觀，考慮投資成本建設單位往往采用混凝土結構梁替代

成本高昂的鋼體結構，設計單位根據工程需要將大體積預應力混凝土箱梁結構設計成多樣

式來滿足橋梁外觀效果需要。

目前，預制箱梁內模通常采用整體吊裝式和爬入式，兩種安裝方式均是通過在整修臺上完成內模的整體安裝，再一次性進入外模。這種施工方法完整性好，誤差小，穩定性好，但所需工程占地大，內模底板、頂板重復利用率小，且內模拆裝時費時費力。

發明內容

本發明在不改變梁體結構和功能性的前提下，將內模分為支撐系統和模板及骨架系統兩部分，將支撐系統安裝完后再將模板及骨架部分吊裝到位，提高了模板和骨架部分的利

用率，減少工程占地，加快了制梁進程。

本發明是采用一種托架式內模支撐系統施工方法，其技術方案步驟如下：混凝土墊墩的鑿毛與安裝，“∏”型鋼托架安裝，檢查模板支撐系統，箱梁內模整體吊裝就位，檢查模板支撐系統，梁體混凝土澆筑，箱梁內模抽出，拆除“∏”型鋼托架，封堵混凝土墊墩凹

槽，內模拼裝處理后進行下一循環使用。

施工步驟主要包括：

（1）采用同梁體等強度的混凝土澆筑預制混泥土墊墩，混凝土墊墩在距底面8.5cm 處設置有 ?20mm 的預留孔，頂端設置有深 10cm 的圓形凹槽，用模具澆筑成型后，對混凝土墊墩表面鑿毛。將外模安裝在基臺上后，綁扎好底板鋼筋籠，然后將混凝土墊墩對稱安裝在箱梁底板軸線兩側鋼筋網格內，并在墩體預留孔內穿入一根 ?16mm 鋼筋，將鋼筋和底板

鋼筋一起固定牢固；

（2）“∏”型鋼托架下部設有鋼托架支腿，頂部設置有可旋轉式轉軸；在安裝完成的混凝土墊墩預留凹槽內注入發泡劑，然后用龍門架吊裝“∏”型鋼托架至混凝土墊墩凹槽上方，放下“∏”型鋼托架，使鋼托架支腿與混凝土墊墩凹槽相互咬合固定安裝；檢查混凝土墊墩和“∏”型鋼托架安裝后的整體垂直度和穩定性，確保混凝土墊墩底面和底模板無間隙，可以吊入內模；

（3）吊入內模，將內模主梁下部工字鋼對應“∏”型鋼托架頂部滾軸槽口就位安裝，避免因脫軌造成內模軸線偏差和拆除困難；

（4）混凝土澆筑前檢查內模下部支撐系統和內部液壓系統工作性能正常，均能滿足施工要求后，再進行混凝土澆筑；

（5）將外模板中的鋼筋骨架處澆筑混凝土形成箱梁，并對已澆筑成型的箱梁進行等強養生、張拉、壓漿和封錨施工工序；

（6）混凝土達到拆模強度后拆除內模端部變截面和二期預應力齒塊絲杠，然后液壓收起標準段模板，利用牽引設備將內模滑動抽出；

（7）拆除“∏”型鋼托架，并清理墊墩預留凹槽內填充物和雜物，并采用微膨脹砂漿將混凝土墊墩內深 10cm 的凹槽填滿壓平；