[發明專利]核電站防止核島安注信號誤觸發的方法及系統

有效

• 申請號: 201710433110.0
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN107131012B
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 霍雷;徐建飛;黃旺南;趙書宇;尹亞華
• 申請（專利權）人: 中廣核工程有限公司;中國廣核集團有限公司
• 主分類號: F01D21/00
• 分類號: F01D21/00
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 蔡曉紅;柯夏荷

本發明公開了一種核電站防止核島安注信號誤觸發的方法，包括：在高功率平臺下，分別向汽輪機的每個高壓調節閥發送調節指令，以使每個所述高壓調節閥進行閥位調節；實時檢測每個所述高壓調節閥的閥位；當檢測到達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發。本發明還公開了一種核電站防止核島安注信號誤觸發的裝置。本發明能夠有效避免安注信號的誤觸發，避免嚴重的安注事件發生。

技術領域

本發明涉及核電站技術領域，尤其涉及一種核電站防止核島安注信號誤觸發的方法及系統。

背景技術

在高功率平臺下，高壓調節閥會出現異常波動。在高功率平臺下閥門波動問題是否會引起更大的影響，通過全范圍模擬機模擬在更高功率平臺下的閥門波動情況進行判斷。

經模擬機模擬后發現，在高功率平臺下若出現閥門波動情況，則有較大的概率誤觸發核島安注信號，這對于電廠是無法接受的意外事件。但由于事件的偶發特性，難以確定根本原因所在，現場的一些處理手段難以證明故障是否已排除，因此現場亟需一種手段以使得出現汽機高壓調節閥門波動時，不會誤觸發核島安注信號，以將事件影響范圍降到最小。

目前針對高壓調節閥的異常情況，通過定義一個最小系統，代表為了汽機安全運行必須能使用的蒸汽通路的最小數目。一個蒸汽通路指的是一對截止閥/調節閥。如果在帶負荷工況下由于閥門模塊故障的組合而違背了最小系統，則向保護系統輸出一個信號，使汽機跳閘。但是，針對高壓調節閥門，所有蒸汽通路均關閉才違背了最小系統，產生跳機信號，而未考慮到其閥門有異常波動的情況，同時更是未考慮到閥門異常波動對核島造成的潛在影響。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的問題，提供了一種核電站防止核島安注信號誤觸發的方法及系統，能夠有效避免安注信號的誤觸發，避免嚴重的安注事件發生。

本發明就上述技術問題而提出的技術方案如下：

一方面，本發明提供一種核電站防止核島安注信號誤觸發的方法，包括：

在高功率平臺下，分別向汽輪機的每個高壓調節閥發送調節指令，以使每個所述高壓調節閥進行閥位調節；

實時檢測每個所述高壓調節閥的閥位；

當檢測到達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發。

進一步地，所述在檢測到達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發，具體包括：

當檢測到所述高壓調節閥的當前閥位與其調節指令所指示的閥位之間的偏差大于預設差值時，判定所述高壓調節閥的閥位出現異常波動；

當達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發。

進一步地，所述當檢測到達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發，具體包括：

當檢測到達到預設個數的高壓調節閥的閥位出現異常波動時，延時預設時長后再觸發跳機信號使所述汽輪機跳機，以防止核島安注信號誤觸發。

進一步地，所述方法還包括：

在特殊工況下，對所觸發的跳機信號進行屏蔽，以防止所述跳機信號誤觸發；所述特殊工況包括甩廠用電或甩空載。

進一步地，所述方法還包括：

實時記錄每個所述高壓調節閥的相關信號，以分析高壓調節閥的閥位出現異常波動的原因；所述相關信號包括閥位信號、比例閥反饋信號和比例閥控制信號。