[發明專利]一種傳動機構及其應用的單向組件

在審

• 申請號: 201710432907.9
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN108944429A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 楊正平;吳孟儒;楊明憲;陳鵬宇;曾瑞堂
• 申請（專利權）人: 財團法人工業技術研究院
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02;B60K17/08
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;尚群

1.一種傳動機構，其特征在于，該傳動機構包括：

第一傳動組；

第二傳動組；

第一軸件，其帶動該第一傳動組與第二傳動組；

第二軸件，其帶動該第一傳動組與第二傳動組；

離合器，其對應該第二傳動組的位置設置并控制該第一軸件的作動；以及

單向組件，其對應該第二傳動組的位置設置并令該第二傳動組配合該單向組件而作動。

2.根據權利要求1所述的傳動機構，其特征在于，該單向組件為單向軸承。

3.根據權利要求2所述的傳動機構，其特征在于，該單向軸承上的一殼體與一軸桿相連接，以借由該軸桿外接一齒輪，使該齒輪嚙合一差速器的齒輪以帶動該差速器。

4.根據權利要求1所述的傳動機構，其特征在于，該傳動機構還包括輸出組件，其由該第二軸件帶動并配合該單向組件作動。

5.根據權利要求4所述的傳動機構，其特征在于，于低速檔時，動力的傳輸經由該第一軸件帶動該第一傳動組，再借由該第二軸件配合該單向組件，經由該輸出組件輸出動力。

6.根據權利要求4所述的傳動機構，其特征在于，于高速檔時，該離合器會接合該第二傳動組，動力的傳輸經由該第一軸件帶動該離合器，再借由該第二傳動組配合該單向組件后，經由該輸出組件輸出動力。

7.根據權利要求6所述的傳動機構，其特征在于，該第二傳動組具有齒輪，以于高速檔時，該離合器朝該第二傳動組的齒輪的方向移動抵靠該齒輪，而接合該第二傳動組。

8.根據權利要求4所述的傳動機構，其特征在于，該輸出組件為桿輸出式或齒輪輸出式。

9.根據權利要求1所述的傳動機構，其特征在于，該單向組件包含第一單向軸承、與該第一單向軸承同軸連接的第二單向軸承、及連結該第二單向軸承的另一離合器，且該第一單向軸承與該第二單向軸承的運動方向不同。

10.根據權利要求9所述的傳動機構，其特征在于，該單向組件還包含設于該另一離合器外側的被動件。

11.根據權利要求10所述的傳動機構，其特征在于，該被動件為環形殼體，并令該另一離合器容置其中。

12.根據權利要求10所述的傳動機構，其特征在于，該另一離合器為離心式離合器，并通過伸縮件連接該第二單向軸承。

13.根據權利要求12所述的傳動機構，其特征在于，該第二傳動組具有齒輪，以于低速檔時，該離心式離合器與該被動件分離，動力傳輸路徑會經由該第二軸件與該單向組件的第一單向軸承，以令該第二傳動組的齒輪進行正轉或前進的運動。

14.根據權利要求12所述的傳動機構，其特征在于，該第二傳動組具有齒輪，以于倒檔時，該離心式離合器借由該伸縮件接合該被動件，且動力傳輸路徑會依序經由該第二軸桿、該單向組件的第二單向軸承、該離心式離合器與該被動件，以令該第二傳動組的齒輪進行反轉或后退的運動。

15.根據權利要求12所述的傳動機構，其特征在于，該第二傳動組具有齒輪，以于高速檔時，該離心式離合器與該被動件分離，該離合器會接合該第二傳動組，動力的傳輸經由該第一軸件帶動該離合器，再借由該第二傳動組配合該單向組件的第一單向軸承，以令該第二傳動組的齒輪經由一輸出組件輸出動力。

16.根據權利要求1所述的傳動機構，其特征在于，該第一傳動組包含有兩齒輪，其中一齒輪由該第一軸件帶動，而另一齒輪由該第二軸件帶動。