[發明專利]一種節能電動車輛的驅動裝置

在審

• 申請號: 201710432582.4
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN109017329A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 南京易驅系統科技有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60L11/18
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 曹成俊

本發明提供的一種節能電動車輛的驅動裝置，包括控制裝置(1)、蓄電池(2)、市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)、攝像頭(6)、驅動電機(7)；所述市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)分別與蓄電池(2)連接；所述蓄電池(2)、攝像頭(6)、驅動電機(7)分別與控制裝置(1)連接。該驅動裝置結構簡單、使用成本低，可通過太陽能充電，也可在行駛中利用風阻充電，同時還可根據路況控制輸出功率，大大節約了能源。

技術領域

本發明屬于交通工具領域，特別涉及一種節能電動車輛的驅動裝置。

背景技術

現代生活中，人們對汽車的依賴程度越來越高，除少數電動汽車、混合動力汽車外，絕大部分采用的燃油發動機、氣體燃料發動機作為動力來源，它們對環境產生很大的污染，并且隨著能源越來越少，燃料的價格也越來越高，造成這種汽車的使用成本也就越來越高，許多企業正在致力于電動力的汽車的研究。通常，具有電動力的汽車包括動力系統及蓄電池，還可能設有太陽能電池板。所述動力系統包括電機及控制器。然而，現有電動車輛不夠節能。

發明內容

技術問題：為了解決現有技術的缺陷，本發明提供了一種節能電動車輛的驅動裝置。

技術方案：本發明提供的一種節能電動車輛的驅動裝置，包括控制裝置(1)、蓄電池(2)、市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)、攝像頭(6)、驅動電機(7)；所述市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)分別與蓄電池(2)連接；所述蓄電池(2)、攝像頭(6)、驅動電機(7)分別與控制裝置(1)連接。

作為改進，所述攝像頭(6)輸出路況信息至控制裝置(1)內，控制裝置(1)根據路況信息控制蓄電池(2)的輸出電流，調節驅動電機(7)的輸出功率。

有益效果：本發明提供的節能電動車輛的驅動裝置結構簡單、使用成本低，可通過太陽能充電，也可在行駛中利用風阻充電，同時還可根據路況控制輸出功率，大大節約了能源。

附圖說明

圖1為本發明節能電動車輛的驅動裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面對本發明節能電動車輛的驅動裝置作出進一步說明。

節能電動車輛的驅動裝置，見圖1，包括控制裝置(1)、蓄電池(2)、市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)、攝像頭(6)、驅動電機(7)；所述市電充電接口(3)、太陽能發電裝置(4)、風能發電裝置(5)分別與蓄電池(2)連接；所述蓄電池(2)、攝像頭(6)、驅動電機(7)分別與控制裝置(1)連接。所述攝像頭(6)輸出路況信息至控制裝置(1)內，控制裝置(1)根據路況信息控制蓄電池(2)的輸出電流，調節驅動電機(7)的輸出功率。