[發明專利]一種基于智能控制充電汽車系統

在審

• 申請號: 201710432108.1
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN106994912A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 錢何凡
• 申請（專利權）人: 合肥易爾智能技術有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，包括了顯示模塊（1）、電源模塊（2）、數據存儲模塊（3）、PLC控制的處理器（4）、通信模塊(5)、報警模塊(6)和參數檢測模塊(7)；

所述PLC控制的處理器（4）用控制單元的IO連接門電路模塊對每個插座的繼電器實施管理，發現某個插座的電流超過設定的上限時，立刻關斷此路插座的供電，同時在顯示模塊（1）上以頻率不同的反黑跳動來顯示其故障狀態的功能；

所述PLC控制的處理器（4）用控制單元的IO連接門電路模塊，當充電車外部進線突然斷電時，中控的后備電源啟動報警模塊（6），提醒用戶檢查輸入電源；

所述PLC控制的處理器（4）用控制單元的IO連接門電路模塊，所述的顯示模塊（1）用8X8的矩陣IO口對每個充電插座電流進行檢測，所述的顯示模塊中顯示屏（LCD點陣顯示屏）上對應的充電地址用反黑的方式顯示其在充電狀態；

所述PLC控制的處理器（4）用控制單元的IO連接門電路模塊，來控制參數檢測模塊(7)中散熱風扇，用來對充電車的電風扇智能控制，來控制充電車的兩個散熱風扇受中控系統控制，當內部溫度大于40度時自動啟動風扇工作，當低于35度或者插座沒有充電設備時自動關閉風扇的功能。

2.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，所述的通信模塊（5）用于SMS短信息的發送和接收模式實時的監測，提高了充電系統的穩定性與安全性的功能；

所述的通信模塊（5）包含了GSM系統是基于GSM的短信息服務 ，在移動網絡上傳送簡短信息的無線應用，是信息在移動網絡上儲存和轉寄的過程。

3.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，顯示模塊（1）用的LCD點陣顯示屏。

4.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，參數檢測模塊參數檢測電路對蓄電池的電壓、電流以及溫度進行檢測；

所述的電壓檢測采用電壓比較器嘲，將檢測到的信號傳送到 LPC 2138處理器的P0.1端口進行處理；

所述的電流傳感器對蓄電池的電流進行實時的檢測并傳送至P0.2端口， 對蓄電池的內部溫度。

5.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，所述電源模塊（3）包括電動汽車用的串聯或并聯的電池組。

6.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，所述的報警模塊（6）含有蜂鳴器。

7.根據權利要求1所述的一種基于智能控制充電汽車系統，其特征在于，所述的數據存儲模塊（3）用來存儲蓄電池充電次數以及控制模塊得信息指令的功能。