[發(fā)明專利]一種齒輪齒條嚙合式電梯安全鉗鉗夾裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710431227.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107082337A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡明;王文斌;趙德明;陳文華;馬善紅;顧菲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B66B5/18
• 分類號(hào): B66B5/18
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 杜軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電梯安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪齒條嚙合式電梯安全鉗鉗夾裝置。

背景技術(shù)

目前，電梯應(yīng)用越來(lái)越廣泛，以致于需要安全裝置來(lái)保障人身安全。電梯出現(xiàn)緊急墜落的情況時(shí)速度過(guò)快，限速器檢測(cè)超速后會(huì)迅速驅(qū)動(dòng)安全鉗，防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。市面上已有的安全鉗由拉桿直接帶動(dòng)鉗塊運(yùn)動(dòng)，且鉗塊需要運(yùn)動(dòng)軌道，導(dǎo)致安全鉗體積過(guò)大，且設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮鉗塊的安裝空間，在設(shè)計(jì)提拉裝置時(shí)結(jié)構(gòu)不夠緊湊，占用了空間。為了減少空間占用，實(shí)現(xiàn)空間利用率的最大化。家用電梯基本采用背包式結(jié)構(gòu)，在有限的空間內(nèi)，不僅需要放置對(duì)重裝置，還需要安裝許多部件，比如鋼絲繩、限速器、安全鉗等，由于已有的安全鉗結(jié)構(gòu)不緊湊，體積龐大，在電梯上安裝和維護(hù)不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種安全鉗鉗夾裝置，在保證緊急制動(dòng)的前提下，能夠有效地減少安裝空間，進(jìn)而有效地減少安全鉗鉗夾裝置在電梯安全系統(tǒng)中體積的占用；能夠有效地減小提拉鉗塊的動(dòng)作間隙；實(shí)現(xiàn)在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行漸進(jìn)式夾緊。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明包括緩沖鉗塊、第一碟簧、第二碟簧、滾輪、槽形鉗塊、連桿、軸、齒輪、復(fù)位彈簧和齒條；所述的槽形鉗塊與安全鉗殼體固定，緩沖鉗塊外側(cè)與安全鉗殼體通過(guò)并排布置的第一碟簧和第二碟簧連接；提拉桿穿過(guò)蓋板的提拉孔，并與齒條頂端通過(guò)螺紋連接固定；蓋板與安全鉗殼體固定；所述的齒條底端與安全鉗殼體通過(guò)復(fù)位彈簧連接；齒條與安全鉗殼體的豎直齒條槽構(gòu)成滑動(dòng)副；齒輪與軸一端通過(guò)鍵連接，軸的另一端與連桿一端通過(guò)鍵連接；軸通過(guò)軸承支承在軸承端蓋上，軸承端蓋與安全鉗殼體固定；連桿另一端開(kāi)設(shè)的滑槽與銷軸構(gòu)成滾動(dòng)摩擦副；滾輪設(shè)置在槽形鉗塊的鉗夾力作用槽內(nèi)，并與銷軸固定；鉗夾力作用槽相對(duì)豎直方向傾斜設(shè)置，形成外側(cè)壁開(kāi)放的鉗夾力作用槽段和外側(cè)壁具有過(guò)渡圓弧的滾輪安置槽段；鉗夾力作用槽段位于滾輪安置槽段上部；連桿與安全鉗殼體通過(guò)復(fù)位彈簧連接。

所述的軸承端蓋沿周向均布的六個(gè)螺栓孔與安全鉗殼體通過(guò)端蓋螺栓固定。

所述過(guò)渡圓弧的弧度小于π/2。

所述的連桿通過(guò)固定在連桿中部的彈簧掛鉤掛上復(fù)位彈簧。

初始安裝位置時(shí)，緩沖鉗塊與導(dǎo)軌的間距小于安全鉗殼體的導(dǎo)軌安置槽與導(dǎo)軌的間距。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明安全鉗由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，與其他的電梯部件安裝位置無(wú)干涉，適用于緊湊小巧的電梯，占用空間小。

2、本發(fā)明由齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，可靠性高，動(dòng)作間隙小，具有自動(dòng)復(fù)位的功能，對(duì)提高安全鉗的反應(yīng)靈敏度具有特殊的意義；且在緊急制動(dòng)時(shí)，由于安全鉗的緩沖鉗塊與碟簧固定，能夠?qū)崿F(xiàn)漸進(jìn)式制動(dòng)，避免了瞬時(shí)制動(dòng)沖擊力較大的缺點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)立體圖；

圖3為圖1中A處的局部放大圖；

圖4為圖2中B處的局部放大圖。

圖中：1、提拉桿，2、導(dǎo)軌，3、蓋板螺栓，4、緩沖鉗塊，5、第一碟簧，6、第二碟簧，7、碟簧固定螺栓，8、安全鉗殼體，9、銷軸，10、滑槽，11、滾輪，12、槽形鉗塊，13、連桿，14、彈簧掛鉤，15、軸，16、端蓋螺栓，17、螺栓孔，18、軸承端蓋，19、齒輪，20、復(fù)位彈簧，21、齒條，22、齒條槽，23、蓋板，24、提拉孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。