[發(fā)明專利]一種車頭覆蓋裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710430139.3
• 申請(qǐng)日: 2017-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN109018013A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳志宇
• 主分類號(hào): B62D25/10
• 分類號(hào): B62D25/10;B62D25/12;B60K11/06;F01P7/08
• 代理公司: 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229
• 代理人: 何斌

一種車頭覆蓋裝置，其內(nèi)的弧頂邊、弧底邊之間夾有左弧邊、右弧邊，且弧頂邊、弧底邊、左弧邊、右弧邊共圍成同一個(gè)蓋板，該蓋板上開設(shè)有散熱孔，散熱孔內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇經(jīng)控制器后與電源電路連接，控制器設(shè)置于蓋板上近弧頂邊的部位，電源設(shè)置于蓋板上近弧底邊的部位；所述控制器包括金屬外殼、左電源線、右電源線、左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片、左導(dǎo)電折條、右導(dǎo)電折條、左蠟條、右蠟條與中導(dǎo)電部。本設(shè)計(jì)不僅散熱效率較高，而且控制性較強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，尤其涉及一種車頭覆蓋裝置，具體適用于提高散熱效率，增強(qiáng)控制性。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車輛，如轎車、客車或特種車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋基本都是封閉結(jié)構(gòu)，缺乏散熱設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量需要通過車頭的散熱口進(jìn)行發(fā)散，散熱效果較差。

中國(guó)專利，授權(quán)公告號(hào)為CN202439763Y，授權(quán)公告日為2012年9月19日的實(shí)用新型專利公開了一種散熱性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，包括蓋板本體，在所述蓋板本體上設(shè)有通風(fēng)孔，在所述通風(fēng)孔上設(shè)有散熱通風(fēng)罩，在所述散熱通風(fēng)罩上設(shè)有若干通氣孔，且在所述散熱通風(fēng)罩上設(shè)有由橫向筋條和豎向筋條交叉構(gòu)成的加強(qiáng)筋。所述散熱通風(fēng)罩可拆卸安裝在所述通風(fēng)孔上，在所述通風(fēng)孔的周邊設(shè)有安裝孔，在所述散熱通風(fēng)罩的底部設(shè)有與所述安裝孔對(duì)應(yīng)的安裝柱，所述安裝柱插裝到所述安裝孔中。雖然該發(fā)明增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱量，但其仍舊具有以下缺陷：

首先，該發(fā)明依賴通風(fēng)孔自然通風(fēng)散熱，散熱效率較低；

其次，該發(fā)明的散熱不與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度相掛鉤，控制性較弱。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的散熱效率較低、控制性較弱的缺陷與問題，提供一種散熱效率較高、控制性較強(qiáng)的車頭覆蓋裝置。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種車頭覆蓋裝置，包括弧頂邊、弧底邊、左弧邊與右弧邊，所述弧頂邊的一端、弧底邊的一端分別與左弧邊的上下兩端相連接，所述弧頂邊的另一端、弧底邊的另一端分別與右弧邊的上下兩端相連接，且弧頂邊、弧底邊、左弧邊、右弧邊共圍成同一個(gè)蓋板；

所述蓋板上開設(shè)有散熱孔，該散熱孔內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，該散熱風(fēng)扇經(jīng)控制器后與電源電路連接，所述控制器設(shè)置于蓋板上近弧頂邊的部位，所述電源設(shè)置于蓋板上近弧底邊的部位；

所述控制器包括金屬外殼、左電源線、右電源線、左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片、左導(dǎo)電折條、右導(dǎo)電折條、左蠟條、右蠟條與中導(dǎo)電部，所述左電源線的一端與電源相連接，左電源線的另一端穿經(jīng)金屬外殼的左壁后與左導(dǎo)電片的背面相連接，左導(dǎo)電片的正面與右導(dǎo)電片的正面正對(duì)設(shè)置，右導(dǎo)電片的背面與右電源線的一端相連接，右電源線的另一端穿經(jīng)金屬外殼的右壁后與散熱風(fēng)扇相連接，左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片的頂端間距大于其底端間距，左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片之間空隙的正上方設(shè)置有中導(dǎo)電部，該中導(dǎo)電部的寬度大于左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片之間的底端間距，但小于左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片之間的頂端間距，中導(dǎo)電部的兩端分別經(jīng)左導(dǎo)電折條、右導(dǎo)電折條后與左蠟條、右蠟條的一端對(duì)應(yīng)連接，左蠟條、右蠟條的另一端與金屬外殼的內(nèi)壁相連接。

所述散熱風(fēng)扇上葉片的數(shù)量為兩片、三片或四片。

所述左導(dǎo)電折條的底端與中導(dǎo)電部的左端相連接，左導(dǎo)電折條的頂端與左蠟條相連接，左導(dǎo)電折條的中部位于左導(dǎo)電片的正上方；所述右導(dǎo)電折條的底端與中導(dǎo)電部的右端相連接，右導(dǎo)電折條的頂端與右蠟條相連接，右導(dǎo)電折條的中部位于右導(dǎo)電片的正上方。

所述中導(dǎo)電部的底面與導(dǎo)電線團(tuán)相連接，且導(dǎo)電線團(tuán)的體積大于中導(dǎo)電部的體積。所述左導(dǎo)電片、右導(dǎo)電片的底部經(jīng)絕緣塊與金屬外殼的底壁相連接。

所述左電源線、右電源線的外部分別套設(shè)有左絕緣管、右絕緣管，左絕緣管的兩端分別與金屬外殼的左壁、左導(dǎo)電片的背面相連接，右絕緣管的兩端分別與金屬外殼的右壁、右導(dǎo)電片的背面相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：