[發明專利]一種引風散熱式動力系統在審
| 申請號: | 201710430115.8 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN109026345A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 胡興威 | 申請(專利權)人: | 胡興威 |
| 主分類號: | F01P11/10 | 分類號: | F01P11/10;F01P7/08;F01M5/00;H02P1/16 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 何斌 |
| 地址: | 436000 湖北省鄂州市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機油散熱器 背面 動力系統 散熱風扇 控制器 電源線 散熱式 水箱 導電 蠟條 引風 折條 電源電路連接 空氣散熱器 金屬外殼 散熱效率 右導電片 正對設置 左導電片 變速箱 出油口 導電部 控制性 油道 相通 | ||
1.一種引風散熱式動力系統,包括水箱(1)、機油散熱器(2)與空氣散熱器(3),所述水箱(1)的進水口、出水口與發動機內的水道相通,所述機油散熱器(2)的進油口、出油口與變速箱內的油道相通,其特征在于:
所述引風散熱式動力系統還包括散熱風扇(5)、控制器(6)與電源(7);所述水箱(1)的正面與空氣散熱器(3)的背面相連接,水箱(1)的背面與機油散熱器(2)的正面相連接,機油散熱器(2)的背面與散熱風扇(5)正對設置,該散熱風扇(5)通過控制器(6)與電源(7)電路連接,所述控制器(6)近水箱(1)、機油散熱器(2)的交接處設置,所述電源(7)設置于散熱風扇(5)的下方;
所述控制器(6)包括金屬外殼(61)、左電源線(62)、右電源線(63)、左導電片(64)、右導電片(65)、左導電折條(66)、右導電折條(67)、左蠟條(661)、右蠟條(671)與中導電部(68),所述左電源線(62)的一端與電源(7)相連接,左電源線(62)的另一端穿經金屬外殼(61)的左壁后與左導電片(64)的背面相連接,左導電片(64)的正面與右導電片(65)的正面正對設置,右導電片(65)的背面與右電源線(63)的一端相連接,右電源線(63)的另一端穿經金屬外殼(61)的右壁后與散熱風扇(5)相連接,左導電片(64)、右導電片(65)的頂端間距大于其底端間距,左導電片(64)、右導電片(65)之間空隙的正上方設置有中導電部(68),該中導電部(68)的寬度大于左導電片(64)、右導電片(65)之間的底端間距,但小于左導電片(64)、右導電片(65)之間的頂端間距,中導電部(68)的兩端分別經左導電折條(66)、右導電折條(67)后與左蠟條(661)、右蠟條(671)的一端對應連接,左蠟條(661)、右蠟條(671)的另一端與金屬外殼(61)的內壁相連接。
2.根據權利要求1所述的一種引風散熱式動力系統,其特征在于:所述電源(7)的外部設置有防護罩(4)。
3.根據權利要求1所述的一種引風散熱式動力系統,其特征在于:所述左導電折條(66)的底端與中導電部(68)的左端相連接,左導電折條(66)的頂端與左蠟條(661)相連接,左導電折條(66)的中部位于左導電片(64)的正上方;所述右導電折條(67)的底端與中導電部(68)的右端相連接,右導電折條(67)的頂端與右蠟條(671)相連接,右導電折條(67)的中部位于右導電片(65)的正上方。
4.根據權利要求1所述的一種引風散熱式動力系統,其特征在于:所述中導電部(68)的底面與導電線團(681)相連接,且導電線團(681)的體積大于中導電部(68)的體積。所述左導電片(64)、右導電片(65)的底部經絕緣塊(611)與金屬外殼(61)的底壁相連接。
5.根據權利要求1所述的一種引風散熱式動力系統,其特征在于:所述左電源線(62)、右電源線(63)的外部分別套設有左絕緣管(621)、右絕緣管(631),左絕緣管(621)的兩端分別與金屬外殼(61)的左壁、左導電片(64)的背面相連接,右絕緣管(631)的兩端分別與金屬外殼(61)的右壁、右導電片(65)的背面相連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于胡興威,未經胡興威許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710430115.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





