[發明專利]輸送帶

在審

• 申請號: 201710429240.7
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107161601A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 丁振庭
• 申請（專利權）人: 蘇州首達機械有限公司
• 主分類號: B65G15/22
• 分類號: B65G15/22;B65G47/244
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本發明涉及一種輸送帶。

背景技術

輸送帶是運輸物料的常用設備，在一些運輸過程中，需要對物料進行90度旋轉。傳統是通過人工來對物料進行旋轉，效率低。現有技術中也出現了可以對物料進行90度旋轉的輸送帶，但是旋轉效果差，存在旋轉不到位的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種能夠對物料進行90度旋轉并且旋轉效果好的輸送帶。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

一種輸送帶，包括沿著縱向延伸的一段角度調整輸送帶，所述角度調整輸送帶包括沿著橫向并排設置的慢速帶和快速帶，所述快速帶的運輸速度大于慢速帶的運輸速度。

優選地，所述慢速帶和快速帶上分別設置有一條傾斜的角度調整護欄，并且慢速帶和快速帶上的角度調整護欄對稱設置，兩條角度調整護欄之間的距離沿著縱向方向逐漸變大。

優選地，所述角度調整輸送帶的后端連接有后端輸送帶。

優選地，所述后端輸送帶上安裝有能夠橫向擋住物料或讓開物料的活動擋板。

優選地，所述活動擋板由氣缸驅動。

優選地，所述后端輸送帶的前端設置有前傳感器，所述后端輸送帶上位于活動擋板的前方設置有后傳感器，并且所述前傳感器位于后傳感器的前方。

優選地，所述角度調整輸送帶的前端連接有前端輸送帶。

優選地，所述前端輸送帶上設置有兩條沿著縱向延伸的前端護欄，并且兩條前端護欄間隔對稱布置，所述兩條前端護欄之間構成物料輸送通道。

通過上述技術方案，在輸送物料的時候，物料經過角度調整輸送帶時，由于慢速帶和快速帶的運輸速度不同，從而使物料逐漸的傾斜，直至角度旋轉90度，調整角度方便。

附圖說明

圖1為本發明實施例輸送帶的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發明的具體實施方式做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明。但是本發明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發明內涵的情況下做類似改進，因此本發明不受下面公開的具體實施例的限制。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本發明。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

如圖1所示，本實施例的輸送帶100包括沿著縱向延伸的一段角度調整輸送帶，角度調整輸送帶包括沿著橫向并排設置的慢速帶112和快速帶114，快速帶114的運輸速度大于慢速帶112的運輸速度。在輸送物料的時候，物料經過角度調整輸送帶時，由于慢速帶112和快速帶114的運輸速度不同以及摩擦力的作用，從而使物料逐漸的傾斜，直至角度旋轉90度，調整角度方便。

慢速帶112和快速帶114上分別設置有一條傾斜的角度調整護欄120，并且慢速帶112和快速帶114上的角度調整護欄120對稱設置，兩條角度調整護欄120之間的距離沿著縱向方向逐漸變大。

角度調整輸送帶的后端連接有后端輸送帶130，物料從角度調整輸送帶輸出后進入后端輸送帶130。后端輸送帶130上安裝有能夠橫向擋住物料或讓開物料的活動擋板140，活動擋板140由氣缸150驅動。后端輸送帶130的前端設置有前傳感器182，后端輸送帶130上位于活動擋板140的前方設置有后傳感器184，并且前傳感器182位于后傳感器184的前方。后傳感器184檢測到物料，活動擋板140橫向擋住物料，對角度沒有完全旋轉90度的物料的角度進行再一次調整。前傳感器182檢測到沒有間隔信號時，即表明物料已經堆滿后端輸送帶130上、位于活動擋板140的前方的空間，氣缸150驅動活動擋板140讓開物料，并且后端輸送帶130加速運行，直至堆積在后端輸送帶130上的物料輸送完畢后，活動擋板140再次橫向擋在后端輸送帶130上，后端輸送帶130減速運行，進行下批次物料的角度矯正和輸送。