[發(fā)明專利]一種輪轂整形模具的浮動塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710428634.0
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN106984715B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭躍風(fēng)
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波路威汽車輪業(yè)有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D53/26
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本發(fā)明公開了一種輪轂整形模具的浮動塊，其中，點形內(nèi)撐片，點形內(nèi)撐片的一側(cè)具有一凸弧面，凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，齒形外壓片為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，半環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面為凹弧面，凹弧面與凸弧面相匹配，凹弧面上形成有若干壓齒，壓齒沿半環(huán)形結(jié)構(gòu)的厚度方向開設(shè)，若干凸撐點與若干壓齒交錯排列。還包括內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和外驅(qū)動機(jī)構(gòu)，內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動點形內(nèi)撐片，外驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動齒形外壓片，通過內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和外驅(qū)動機(jī)構(gòu)使點形內(nèi)撐片和齒形外壓片相貼合或相分離。本發(fā)明通過點形內(nèi)撐片和齒形外壓片夾持輪轂，輪轂在變形處受到內(nèi)撐片和外壓片的壓力，從而實現(xiàn)整形的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪轂整形的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪轂整形模具。

背景技術(shù)

輪轂產(chǎn)品熱處理變形大，熱處理后變形通過機(jī)械切削的方式來消除以獲得所需要的尺寸，這種方法會造成產(chǎn)品的材料使用量大大增加，成本居高不下，生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述產(chǎn)生的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種輪轂整形模具的浮動塊。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括：點形內(nèi)撐片，所述點形內(nèi)撐片的一側(cè)具有一凸弧面，所述凸弧面上形成有若干凸撐點；齒形外壓片，所述齒形外壓片為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述半環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面為凹弧面，所述凹弧面與所述凸弧面相匹配，所述凹弧面上形成有若干壓齒，所述壓齒沿所述半環(huán)形結(jié)構(gòu)的厚度方向開設(shè)，若干所述凸撐點與若干所述壓齒交錯排列。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，還包括內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和外驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述點形內(nèi)撐片，所述外驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述齒形外壓片，通過所述內(nèi)驅(qū)動機(jī)構(gòu)和所述外驅(qū)動機(jī)構(gòu)使所述點形內(nèi)撐片和所述齒形外壓片相貼合或相分離。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述點形內(nèi)撐片包括一撐板和一推塊，所述撐板的一側(cè)面為所述凸弧面，所述撐板的另一側(cè)面固定有所述推塊。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述推塊為橫截面呈“T”字形的長條形結(jié)構(gòu)，所述推塊包括第一推板和第二推板，所述第一推板豎直設(shè)置，所述第一推板的一側(cè)與所述撐板相對于所述凸弧面的另一側(cè)面的中部固定連接，所述第一推板的另一側(cè)與所述第二推板的中部固定連接。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述第二推板的上端向所述撐板傾斜。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述齒形外壓片沿水平方向開設(shè)有若干貫穿的螺栓孔。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括兩所述齒形外壓片，兩所述齒形外壓片合圍形成環(huán)形結(jié)構(gòu)。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，包括若干所述點形內(nèi)撐片，若干所述點形內(nèi)撐片的凸弧面形成圓形結(jié)構(gòu)，所述圓形結(jié)構(gòu)與所述環(huán)形結(jié)構(gòu)相匹配。

上述的輪轂整形模具的浮動塊，其中，所述凹弧面與標(biāo)準(zhǔn)輪轂的外側(cè)面相匹配，所述凸弧面與標(biāo)準(zhǔn)輪轂的內(nèi)側(cè)面相匹配。

本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是：

(1)本發(fā)明通過點形內(nèi)撐片和齒形外壓片夾持輪轂，輪轂在變形處受到內(nèi)撐片和外壓片的壓力，從而實現(xiàn)整形的效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的示意圖。

圖2是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的立體圖。

圖3是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的主視圖。

圖4是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的俯視圖。

圖5是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的立體圖。