[發明專利]一種汽車遠程防盜保護報警系統

在審

• 申請號: 201710427496.4
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107284407A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 何永興
• 申請（專利權）人: 太倉市智威智能科技有限公司
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B60R25/102;B60R25/04;B60R25/042;B60R25/09
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙)11341
• 代理人: 曹孝陳

技術領域

本發明涉及電子信息技術領域，特別是涉及一種汽車遠程防盜保護報警系統。

背景技術

當今社會隨著經濟和生活水平的提高，汽車作為交通工具進入千家萬戶。同時由于汽車保有量明顯增多，導致被盜案件時有發生，使得廣大車主缺乏安全保障。因此，可靠的汽車防盜系統成為每位汽車用戶的安全保障。

汽車防盜系統一般由遙控裝置、自動控制裝置、電子控制線路和操作裝置構成，各部分執行各自具體功能。現有汽車報警系統主要通過振動傳感器感知盜竊的異常振動，觸發聲音放大器報警，在使用過程中存在噪音污染嚴重、報警距離限制、易遭屏蔽等缺點，由其是存在誤報情況，給監控中心造成了大量額外工作。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種汽車遠程防盜保護報警系統，能夠提高汽車自身的防盜功能，通過增加盜竊判斷的準確度。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種汽車遠程防盜保護報警系統，包括：遙控器模塊、單片機防盜模塊、數據采集模塊、單片機綜合評判模塊、無線通訊模塊、GSM短信通信模塊、報警模塊、車輛自鎖模塊、監控中心和車主手機終端；其中，所述無線通信模塊、GSM短信通信模塊、聲光報警模塊、車輛自鎖模塊和數據采集模塊分別與所述單片機綜合評判模塊連接；所述監控中心與所述無線通信模塊連接，所述車主手機終端與所述GSM短信通信模塊連接；所述遙控器模塊依次與所述單片機防盜模塊和數據采集模塊連接，以開啟或關閉所述汽車遠程防盜保護報警系統。

在本發明一個較佳實施例中，所述數據采集模塊包括各自獨立運行的震動傳感器、熱紅外傳感器和速度傳感器。

在本發明一個較佳實施例中，所述震動傳感器和熱紅外傳感器的個數均為6～8個，分別安裝在車門、前引擎蓋和后備箱蓋處。

在本發明一個較佳實施例中，所述車輛自鎖模塊包括車輪鎖死模塊、點火封閉模塊和油路供應鎖死模塊。

在本發明一個較佳實施例中，所述振動傳感器為SCOO63型位移的振動傳感器；所述速度傳感器為光電式的速度傳感器。

本發明的有益效果是：本發明一種汽車遠程防盜保護報警系統，其數據采集器采用三種相互獨立運行的傳感器構成，一方面提高了防盜保護的有效性，另一方面有效避免錯誤判斷的發生，提高了防盜報警的準確性，綜合性能優異，為汽車遠程保護提供了有效的保障。

附圖說明

圖1是本發明一種汽車遠程防盜保護報警系統一較佳實施例的立體結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1.遙控器模塊，2.單片機防盜模塊，3.數據采集模塊，31.震動傳感器，32.熱紅外傳感器，33.速度傳感器，4.單片機綜合評判模塊，5.無線通訊模塊，6.GSM短信通信模塊，7.聲光報警模塊，8.車輛自鎖模塊，81.車輛自鎖模塊，82.點火封閉模塊，83.油路供應鎖死模塊，9.監控中心，10.車主手機終端。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種汽車遠程防盜保護報警系統，包括：遙控器模塊1、單片機防盜模塊2、數據采集模塊3、單片機綜合評判模塊4、無線通訊模塊5、GSM短信通信模塊6、聲光報警模塊7、車輛自鎖模塊8、監控中心9和車主手機終端10。所述無線通信模塊5、GSM短信通信模塊6、聲光報警模塊7、車輛自鎖模塊8和數據采集模塊3分別與單片機綜合評判模塊4連接；所述監控中心9與無線通信模塊5連接，所述車主手機終端10與所述GSM短信通信模塊6連接；所述遙控器模塊1依次與所述單片機防盜模塊2和數據采集模塊3連接，通過遙控器開啟或關閉單片機防盜模塊，從而使系統中的數據采集模塊3采集數據或處于關閉狀態，以實現汽車遠程防盜保護報警系統的開啟或關閉。

其中，數據采集模塊3包括各自獨立運行的SCOO63型位移的震動傳感器31、熱紅外傳感器32和光電式的速度傳感器33，且震動傳感器31和熱紅外傳感器32的個數均為6～8個，分別安裝在車門、前引擎蓋和后備箱蓋處。三種傳感器對共同對防盜行為進行檢測，可有效起到防盜的作用，且可避免誤判的發生。其中，光電式速度傳感器將速度的變化轉變成光通量的變化，在通過光電轉換元件將光通量的變化轉換成電量變化，即利用光電脈沖變成電脈沖，輸出一系列與轉速及帶縫隙旋轉盤上縫隙數成正比的電脈沖數。