[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710427196.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-08 |
公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107204077B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-04 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭宜萍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 郭宜萍 |
主分類(lèi)號(hào): | G07F17/00 | 分類(lèi)號(hào): | G07F17/00;G06Q30/06;G06Q10/04 |
代理公司: | 11590 北京市領(lǐng)專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 林輝輪;張玲 |
地址: | 100094 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 共享 云端 移動(dòng)汽車(chē) 共享端 電池 商業(yè)模式 存儲(chǔ)器 處理器 表征電池 電池共享 電池需求 智能化 可用 登錄 承載 儲(chǔ)存 數(shù)碼 權(quán)限 | ||
1.一種用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:包括移動(dòng)汽車(chē)共享端、固定共享站及共享云端,移動(dòng)汽車(chē)電池的共享源由移動(dòng)汽車(chē)共享端及固定共享站共同通過(guò)電池存儲(chǔ)設(shè)備提供,移動(dòng)汽車(chē)共享端的電池存儲(chǔ)設(shè)備位于移動(dòng)汽車(chē)后備箱內(nèi),移動(dòng)汽車(chē)共享端既作為共享電池提供者,也作為共享電池需求者;移動(dòng)汽車(chē)共享端將表征電池參數(shù)的電池參數(shù)碼共享到共享云端;移動(dòng)汽車(chē)共享端作為共享電池提供者時(shí),通過(guò)登錄共享云端獲取相應(yīng)權(quán)限,完成共享操作,包括設(shè)置共享保證金、共享密碼;
所述共享云端包括共享云端存儲(chǔ)器及共享云端處理器,共享云端存儲(chǔ)器儲(chǔ)存有共享程序,共享云端處理器用于執(zhí)行所述共享程序,以執(zhí)行下列步驟:
(1)建立電池存儲(chǔ)設(shè)備 參數(shù)庫(kù),設(shè)定共享范圍,實(shí)時(shí)接收位于共享范圍內(nèi)的作為共享電池提供者的移動(dòng)汽車(chē)共享端、固定共享站內(nèi)的共享電池的電池參數(shù)碼,更新電池存儲(chǔ)設(shè)備 參數(shù)庫(kù),電池參數(shù)碼包括電池標(biāo)識(shí)碼、性能參數(shù)、位置參數(shù),性能參數(shù)包括電池電量;
(2)移動(dòng)共享端為共享電池需求者發(fā)出共享請(qǐng)求與電池參數(shù)碼,共享云端接收共享請(qǐng)求與電池參數(shù)碼;
(3)將共享電池需求者的電池參數(shù)碼與電池存儲(chǔ)設(shè)備 參數(shù)庫(kù)進(jìn)行匹配,運(yùn)算,得出電池參數(shù)序列表,并根據(jù)電池參數(shù)序列表內(nèi)的位置參數(shù)進(jìn)行路徑規(guī)劃,得到路徑參數(shù),路徑參數(shù)包括路徑距離、路徑時(shí)間;根據(jù)電池參數(shù)序列表與路徑參數(shù)綜合排序,得到綜合排序表;
(4)實(shí)時(shí)傳輸更新綜合排序表到移動(dòng)汽車(chē)共享端,移動(dòng)汽車(chē)共享端從綜合排序表內(nèi)選定一個(gè)目標(biāo)進(jìn)行共享,查詢(xún)目標(biāo)所在地,鎖定目標(biāo);
(5)移動(dòng)汽車(chē)根據(jù)步驟(3)中路徑規(guī)劃前往步驟(4)的目標(biāo)所在,更換電池,完成共享。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述電池存儲(chǔ)設(shè)備 參數(shù)庫(kù)建立的過(guò)程包括:
(A)將電池參數(shù)碼定義為實(shí)體,實(shí)體的字段與電池參數(shù)碼的字段保持一致,為實(shí)體字段中待驗(yàn)證字段設(shè)置自定義特性值,將驗(yàn)證邏輯封裝為自定義特性,自定義特性包括電池標(biāo)識(shí)碼、性能參數(shù)、位置參數(shù);
(B)將電池參數(shù)碼轉(zhuǎn)換為步驟(A)中定義的實(shí)體,利用反射獲取實(shí)體的字段;遍歷實(shí)體的字段,利用反射獲取實(shí)體字段的字段值,利用反射獲取待驗(yàn)證字段對(duì)應(yīng)的自定義特性值;
(C)將步驟(B)反射取得的字段值轉(zhuǎn)換為字段類(lèi)型,將字段類(lèi)型與自定義特性值進(jìn)行對(duì)比匹配驗(yàn)證;匹配成功,則數(shù)據(jù)合法,數(shù)據(jù)入庫(kù);匹配失敗,則數(shù)據(jù)不合法,返回?cái)?shù)據(jù)入庫(kù)失敗信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述自定義特性為電池標(biāo)識(shí)碼、性能參數(shù)、位置參數(shù)、是否必填、長(zhǎng)度及枚舉值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述移動(dòng)汽車(chē)共享端及固定共享站均包括登錄單元、輸入單元、中央存儲(chǔ)單元及中央處理器;登錄單元用于登錄并獲得授權(quán),輸入單元用于使用者輸入指令;
所述固定共享站及移動(dòng)汽車(chē)共享端均還包括共享電池組合,共享電池組合包括共享電池、參數(shù)采集單元、定位單元、無(wú)線(xiàn)通訊單元、存儲(chǔ)單元及處理器,所述參數(shù)采集單元用于采集性能參數(shù),性能參數(shù)包括電池電量;定位單元用于采集位置參數(shù);無(wú)線(xiàn)通訊單元用于與共享云端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互通訊;共享電池組合向共享云端提供電池參數(shù)碼,電池參數(shù)碼包括共享電池的標(biāo)識(shí)碼、位置參數(shù)、性能參數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述綜合排序表內(nèi),第一優(yōu)先為電池電量,電池電量多者排序優(yōu)先;第二優(yōu)先為路徑時(shí)間,路徑時(shí)間少者排序優(yōu)先;第三優(yōu)先為路徑距離,路徑距離短者排序優(yōu)先;移動(dòng)汽車(chē)共享端能夠通過(guò)輸入單元更改綜合序列表的第一優(yōu)先、第二優(yōu)先與第三優(yōu)先。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述輸入單元包括語(yǔ)音輸入單元、圖形輸入單元、文字輸入單元及手勢(shì)輸入單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于共享移動(dòng)汽車(chē)電池的方法,其特征在于:所述登錄單元為二維碼驗(yàn)證登錄單元。
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