[發(fā)明專利]一種紙幣展開裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710427034.2
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107424291B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張魁;楊長;狄樂
• 申請（專利權(quán)）人: 湘潭大學(xué)
• 主分類號: G07D11/175
• 分類號: G07D11/175;G07D11/50;G07D11/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種紙幣展開單元，包括制動裝置、限高擋板、限寬擋板、上帶輪組、下帶輪組，其特征在于：

所述上帶輪組包括上帶輪組皮帶、可動帶輪支撐桿、彈性元件、固定帶輪支撐架、上帶輪組主驅(qū)動帶輪、上帶輪組輔助從動帶輪，其中：所述固定帶輪支撐架水平固定于箱體內(nèi)，所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪安裝于所述固定帶輪支撐架左右兩側(cè)；在所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪之間，所述可動帶輪支撐桿下部活動地垂直穿過所述固定帶輪支撐架，而所述可動帶輪支撐桿上部不能通過所述固定帶輪支撐架；所述可動帶輪支撐桿上、下部各安裝有一組上帶輪組輔助從動帶輪；所述上帶輪組皮帶張緊地套在所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪和所述上帶輪組輔助從動帶輪上；所述彈性元件相應(yīng)活動地穿過所述可動帶輪支撐桿下部，且所述彈性元件安裝于所述固定帶輪支撐架下方和所述上帶輪組輔助從動帶輪上方之間；

所述下帶輪組包括下帶輪組皮帶、下帶輪組主驅(qū)動帶輪、下帶輪組輔助從動帶輪，其中：所述下帶輪組主驅(qū)動帶輪和下帶輪組輔助從動帶輪均固接于箱體內(nèi)，且所述下帶輪組輔助從動帶輪布置于所述下帶輪組主驅(qū)動帶輪之間，以對下皮帶起張緊和加強(qiáng)作用；所述下帶輪組皮帶張緊地套在所述下帶輪組主驅(qū)動帶輪和所述下帶輪組輔助從動帶輪上；

所述制動裝置包括制動板、彈性件、彈性件支撐架，其中：所述彈性件支撐架與箱體固定；所述制動板通過所述彈性件與所述彈性件支撐架相連接，可使得所述制動板在受到上帶輪組皮帶擠壓時(shí)可垂直向上移動；

所述上帶輪組垂直地設(shè)置于所述下帶輪組上方，而所述上帶輪組正上方設(shè)置有制動裝置；初始狀態(tài)下，所述上帶輪組皮帶和所述下帶輪組皮帶之間最小垂直距離等于或略大于所述紙幣展開裝置所展開紙幣的單張厚度，所述制動板與所述上帶輪組皮帶之間的最小垂直距離等于或略大于所述紙幣的單張厚度；工作狀態(tài)下，所述制動板受到擠壓后的垂直極限位移等于(n-1)倍單張紙幣厚度；n表示紙幣最大許可折疊層數(shù)；

在所述上帶輪組兩側(cè)設(shè)置限寬擋板，并在所述限寬擋板正上方相應(yīng)地設(shè)置有限高擋板；所述制動板與上帶輪組皮帶之間的摩擦系數(shù)，所述下帶輪組皮帶與所述紙幣之間的摩擦系數(shù)，以及所述上帶輪組皮帶與所述紙幣之間的摩擦系數(shù)均大于所述紙幣之間的相對摩擦系數(shù)；所述制動板與上帶輪組皮帶之間的摩擦系數(shù)，所述下帶輪組皮帶與所述紙幣之間的摩擦系數(shù)和所述上帶輪組皮帶與所述紙幣之間的摩擦系數(shù)依次降低。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：在所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪之間等間距地布置兩組及以上的可動帶輪支撐桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：安裝于所述可動帶輪支撐桿上部的一組上帶輪組輔助從動帶輪與安裝于所述可動帶輪支撐桿下部的一組上帶輪組輔助從動帶輪關(guān)于所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪軸線的水平面呈對稱布置；所述上帶輪組輔助從動帶輪的軸線與所述上帶輪組主驅(qū)動帶輪的軸線平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：所述上帶輪組的彈性元件的初始壓縮量相同，并使得所述上帶輪組皮帶在張緊時(shí)對上帶輪組輔助從動帶輪產(chǎn)生的初始正壓力與所述彈性元件對所述上帶輪組輔助從動帶輪的彈性張力相平衡。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：所述上帶輪組的水平傳送距離小于所述下帶輪組，且所述上帶輪組皮帶水平段長度不小于紙幣長度，所述皮帶水平段寬度不小于兩倍紙幣長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：所述限寬擋板與所述下帶輪組皮帶的垂直間隙小于所述紙幣的單張厚度，且所述限高擋板與限寬擋板相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙幣展開單元，其特征在于：所述限寬擋板和限高擋板沿紙幣輸送方向與所述下帶輪組皮帶共同圍成了一條紙幣傳送流動通道，其通道空間的寬度尺寸沿紙幣輸送方向逐漸減少，及至等于所述紙幣的寬度，其通道空間的高度尺寸不大于所述上帶輪組高度的一半。