[發明專利]一種可浮動式輪罩包邊胎模機構

有效

• 申請號: 201710426864.3
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107225170B
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 劉蕾;方晨程;陳鵬飛;申啟鄉;任玉峰;張一鳴
• 申請（專利權）人: 安徽巨一自動化裝備有限公司
• 主分類號: B21D19/00
• 分類號: B21D19/00;B21D37/14
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生;孫琴

1.一種可浮動式輪罩包邊胎模機構，其特征在于：包括胎模安裝支架(1)、設置于胎模安裝支架(1)上的胎模組件，所述胎模組件包括胎模(2)及用于連接胎模(2)的胎模連接板(3)，所述胎模安裝支架(1)設置于底座(4)上，所述底座(4)左右兩側分別設有一條直線導軌(5)，兩條直線導軌(5)均沿前后方向延伸，所述胎模安裝支架(1)底部設有兩個滑塊(6)，所述兩個滑塊(6)分別與兩條直線導軌(5)一一對應的滑動連接，通過第一驅動機構驅動所述滑塊(6)沿著對應的直線導軌(5)滑動；

所述第一驅動機構包括第一氣缸(7)、第一彈簧(8)、滑動軸(9)，所述第一氣缸(7)設置在底座(4)上，所述第一氣缸(7)的頂桿向前伸出并固定連接有一個連接塊(12)，所述胎模安裝支架(1)底部設置有滑動軸安裝座(13)，所述滑動軸(9)安裝在滑動軸安裝座(13)上且能沿著滑動軸安裝座(13)前后滑動，所述滑動軸(9)外套有第一彈簧(8)，所述連接塊(12)上端套在滑動軸(9)上且位于第一彈簧(8)的前端，所述第一彈簧(8)的前后兩端分別通過滑動軸安裝座(13)和連接塊(12)進行限位，通過第一氣缸(7)的頂桿伸出帶動連接塊(12)向前移動，連接塊(12)向前壓縮第一彈簧(8)并推動滑動軸安裝座(13)向前移動，進而帶動胎模安裝支架(1)沿著直線導軌(5)向前移動，從而將胎模組件向前輸送至與車身輪罩相貼合；

所述胎模組件通過兩個彈簧懸掛機構懸掛設置在胎模安裝支架(1)上，且所述胎模連接板(3)的左上端、右上端和右下端三個位置為三個鑲嵌位，所述胎模安裝支架(1)上在對應胎模連接板(3)的三個鑲嵌位的位置處設置有三個U形鑲塊(15)，所述胎模連接板(3)的三個鑲嵌位分別一一對應的嵌合在胎模安裝支架(1)的三個U形鑲塊(15)的鑲嵌槽內，且胎模連接板(3)與三個U形鑲塊(15)的鑲嵌槽底部不接觸，以實現胎模連接板(3)相對于胎模安裝支架(1)在前后方向上的定位；所述兩個彈簧懸掛機構分別設置在胎模連接板(3)頂部的左右兩端，每個彈簧懸掛機構包括支座(17)、螺桿(18)、第二彈簧(19)、擺動塊(20)、壓桿(21)、凸輪軸承隨動器(22)，所述支座(17)安裝在胎模連接板(3)頂端，所述螺桿(18)的一端穿過支座(17)的通孔后旋上鎖緊螺母(23)、另一端與擺動塊(20)的上端相鉸接，所述擺動塊(20)的下端一角鉸接在支座(17)上，所述螺桿(18)上套有第二彈簧(19)，所述第二彈簧(19)兩端分別通過支座(17)、以及與螺桿(18)螺紋連接的調節螺母(24)來進行限位，所述支座(17)上還開有上下貫通的懸掛孔，所述壓桿(21)從懸掛孔上向下穿入，所述壓桿(21)頂端設有直徑大于懸掛孔的限位凸緣，所述凸輪軸承隨動器(22)安裝在胎模安裝支架(1)頂端且正好位于壓桿(21)正下方，所述擺動塊(20)的下端的另一角壓向壓桿(21)頂端，使壓桿(21)底端抵緊在對應的凸輪軸承隨動器(22)上，通過旋轉調節螺母(24)來調整第二彈簧(19)的壓縮量，從而調整螺桿(18)施加到擺動塊(20)上的力的大小，進而調整壓桿(21)施加到凸輪軸承隨動器(22)上的壓力；通過兩個彈簧懸掛機構的壓桿(21)支撐在對應的凸輪軸承隨動器(22)上，實現所述胎模組件在胎模安裝支架(1)上的懸掛設置，由于彈簧懸掛機構中第二彈簧(19)的彈性力作用，使得胎模(2)在與車身輪罩相貼合過程中能在左右方向上和上下方向上進行浮動，使得胎模連接板(3)上的定位銷(25)能自動對準車身上的定位銷孔。

2.如權利要求1所述的一種可浮動式輪罩包邊胎模機構，其特征在于：每個所述鑲嵌位上設置有一組自潤滑板(16)，每組自潤滑板(16)包括位于胎模連接板(3)前后兩側的兩塊自潤滑板(16)，且每個鑲嵌槽的前后內側壁分別與對應的兩塊自潤滑板(16)相對接，實現胎模連接板(3)與U形鑲塊(15)在前后方向上的自潤滑連接。

3.如權利要求1所述的一種可浮動式輪罩包邊胎模機構，其特征在于：所述底座(4)一側設有兩個傳感器(27)，兩個傳感器(27)沿前后方向排布，所述胎模安裝支架(1)底部一側設有傳感器感應板(28)，通過所述傳感器感應板(28)與傳感器(27)相配合，實現胎模安裝支架(1)在前后方向上的位置檢測。