[發明專利]皮帶式升降機構

有效

• 申請號: 201710426298.6
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107021320B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 李雪蓮;劉春利;劉春雨;楊林偉;彭偉東;周晶晶;饒生林
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;解立艷

本發明公開了一種皮帶式升降機構，包括底座、兩剪刀臂和皮帶組件，其中，剪刀臂包括交叉鉸接的第一臂和第二臂，兩第一臂的底端滑動連接于底座上，兩第二臂的底端分別鉸接于底座上，皮帶組件包括皮帶、皮帶卷軸、第一皮帶輪、第二皮帶輪和固定軸，皮帶卷軸旋轉連接于底座上，第一皮帶輪的兩端分別搭接于兩第一臂上，第二皮帶輪的兩端分別搭接于兩第二臂上，固定軸的兩端分別固定于兩剪刀臂的鉸接點上，皮帶的兩端分別固定于皮帶卷軸和固定軸上，皮帶依次纏繞至皮帶卷軸、第一皮帶輪和第二皮帶輪上。本發明僅在使用時，給皮帶提供外力使其移動即可，在不使用時無需任何動作，節省了大量的能量，并且皮帶驅動的聲音非常小，有利于降低噪音。

技術領域

本發明涉及升降設備技術領域，尤其涉及一種皮帶式升降機構。

背景技術

在輸送各種各樣的零部件以及物料等過程中，升降機構被廣泛應用在各種場合，它主要解決不同高度的兩段輸送線體的連接。

現有的升降機構一般采用剪刀叉作為穩定機構，通過液壓裝置調整剪刀叉的開合角度，從而達到調整升降機構承載臺的高低的目的。

通過液壓裝置調整剪刀叉的開合角度，即液壓缸通過相應的機械方式與升降機構進行連接，然后通過調節液壓缸的行程，來帶動剪刀叉開合的角度，進而實現承載臺的升降，但由于每個升降機構必須配置一個液壓站，液壓站的大量使用，造成資源浪費，并且液壓站與液壓缸很容易出現漏液的問題；而為了保證升降機構的及時性，液壓站要一直保持工作狀態，造成電能的嚴重浪費；另外液壓站運行噪音非常大，有很大的噪音污染。

發明內容

本發明的目的是提供一種皮帶式升降機構，以解決上述問題，節省電能，降低噪音，避免浪費資源。

本發明提供了一種皮帶式升降機構，包括：

底座；

兩剪刀臂，所述剪刀臂包括交叉鉸接的第一臂和第二臂，兩所述第一臂的底端分別滑動連接于所述底座上，兩所述第二臂的底端分別鉸接于所述底座上；

皮帶組件，所述皮帶組件包括皮帶、皮帶卷軸、第一皮帶輪、第二皮帶輪和固定軸，所述皮帶卷軸旋轉連接于所述底座上，所述第一皮帶輪的兩端分別搭接于兩所述第一臂上，所述第二皮帶輪的兩端分別搭接于兩所述第二臂上，所述固定軸的兩端分別固定于兩所述剪刀臂的鉸接點上，所述皮帶的兩端分別固定于所述皮帶卷軸和所述固定軸上，所述皮帶逆時針依次纏繞至所述皮帶卷軸、所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪上。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，還包括承載臺，所述承載臺靠近底座的第一端的兩側設置有導槽，兩所述第二臂的頂端分別滑動連接于兩所述導槽中，兩所述第一臂的頂端分別鉸接于所述底座靠近底座的第二端的兩側。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，所述第一臂和所述第二臂以鉸接點為界，分為兩個葉片，所述葉片的一側為弧面，另一側為平面，兩所述葉片以鉸接點為中心對稱，且所述葉片的弧面的一側朝向所述剪刀臂的外側。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪的兩端均套設有軸承組件，所述軸承組件包括兩軸承和位于兩所述軸承之間的隔擋片，兩所述軸承分別與所述第一臂和所述第二臂的葉片的弧面相接觸。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪包括輪桿和兩滾輪，所述軸承組件套設在所述輪桿的兩端，兩所述滾輪固定套設于所述輪桿上靠近所述軸承組件的位置。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，所述底座上設置有兩固定架，兩所述第二臂的底端分別鉸接于所述固定架上。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，還包括電機，所述電機與所述皮帶卷軸固定連接，用于驅動所述皮帶卷軸旋轉。

如上所述的皮帶式升降機構，其中，優選的是，兩所述第一臂通過軸承滑動連接于所述底座上。