[發(fā)明專利]設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底

在審

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• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107080327A
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周華
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶慧高科技有限公司
• 主分類號: A43B13/22
• 分類號: A43B13/22;A43B13/16
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220
• 代理人: 馬碧娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鞋底，具體涉及設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底。

背景技術(shù)

鞋底的構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，就廣義而言，可包括外底、中底與鞋跟等所有構(gòu)成底部的材料。依狹義來說，則僅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性應(yīng)具備耐磨、耐水，耐油、耐熱、耐壓、耐沖擊、彈性好、容易適合腳型、定型后不易變型、保溫、易吸收濕氣等，同時(shí)更要配合中底，在走路換腳時(shí)有剎車作用不致于滑倒及易于停步等各項(xiàng)條件。鞋底用料的種類很多，可分為天然類底料和合成類底料兩種。天然類底料包括天然底革、竹、木材等，合成類底料包括橡膠、塑料、橡塑合用材料、再生革、彈性硬紙板等。

鞋底是鞋子的重要組成部分，鞋底的質(zhì)量決定了鞋子的質(zhì)量；目前，由于鞋子質(zhì)量的問題，發(fā)生了許多涉及人身安全的事故；為了鞋子的美觀及較輕的重量，許多鞋子的防滑性能差，在雨雪天氣，容易滑倒而造成難以挽回的人身傷害，特別是對于老人、小孩及孕婦，一旦摔倒會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。即使，防滑性能好的鞋底，長時(shí)間磨損后，鞋底的防滑性能也會(huì)變差甚至起不到防滑的效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是在鞋子的防滑問題，目的在于提供設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底，解決鞋子防滑的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底，包括安裝有換氣裝置的鞋底本體，所述鞋底本體包括與地面接觸的底層，所述底層包括上底層、上底層下方連接的下底層，上底層的下表面設(shè)置有向下凸起的第一防滑塊，下底層的下表面設(shè)置有向下凸起的第二防滑塊，第二防滑塊內(nèi)部設(shè)置有供第一防滑塊完全插入進(jìn)第二防滑塊內(nèi)的凹槽，所述凹槽內(nèi)壁上覆蓋有粘結(jié)第一防滑塊的膠粘層。

本發(fā)明在鞋底上安裝了防滑裝置，解決了鞋子的防滑問題；本發(fā)明增加了鞋底本體的厚度，一方面便于鞋子安裝透氣裝置，另一方面便于鞋子安裝防滑裝置；本發(fā)明中的防滑裝置既具有很好的防滑性能，而且在鞋子長時(shí)間磨損后，鞋底的防滑裝置可以更換；本發(fā)明中底層及第一防滑塊、第二防滑塊組成了鞋子的防滑裝置，第一防滑塊、第二防滑塊是主要的防滑裝置，第一防滑塊相當(dāng)于第二防滑塊的替換塊；下底層長時(shí)間磨損后，可以直接將下底層從鞋底本體上撕下，上底層作為新的與地面接觸的下底層，上底層與下底層同時(shí)具備防滑的功效；本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)原理為：初始狀態(tài)時(shí)，下底層與地面接觸，第二防滑塊起到了防滑的功效，第二防滑塊能夠減少下底層與地面接觸而面積，第二防滑塊與地面的摩擦大，防滑效果好，長時(shí)間后，第二防滑塊會(huì)被磨損掉，下底層的防滑性能會(huì)變差，此時(shí)，直接將下底層撕去，上底層變成新的下底層，第一防滑塊起到了防滑作用，防滑性好；本發(fā)明中上底層與下底層通過第一防滑塊與第二防滑塊連接，第一防滑塊插入進(jìn)第二防滑塊內(nèi)，上底層與下底層在連接狀態(tài)時(shí)，緊密連接，不會(huì)增加底層的厚度，而且通過膠粘層連接，便于撕下下底層；底層設(shè)置兩層是為了保證鞋底的重量，避免鞋底重量太重。本發(fā)明將底層設(shè)置為兩層疊加的情況，設(shè)置了備用層，在不影響鞋子重量的情況下，延長了鞋底防滑性能的持續(xù)時(shí)間。

所述上底層、下底層的下表面上均設(shè)置有橡膠圈，所述橡膠圈繞著上底層、下底層的下表面邊緣均勻設(shè)置。橡膠圈是為了減緩上底層、下底層除去防滑塊以外的其他部分的磨損速度，橡膠圈同樣具有一定的防滑功效。

所述換氣裝置包括位于上底層上方的氣墊層，上底層上設(shè)置有與氣墊層連通的第一導(dǎo)氣管，下底層上設(shè)置有與第一導(dǎo)氣管連通的第二導(dǎo)氣管，第一導(dǎo)氣管、第二導(dǎo)氣管的均與外界連通。所述第二導(dǎo)氣管的管徑大于第一導(dǎo)氣管的管徑，上底層與下底層連接時(shí)，第一導(dǎo)氣管插入進(jìn)第二導(dǎo)氣管內(nèi)。第一導(dǎo)氣管、第二導(dǎo)氣管的管長分別小于第一防滑塊、第二防滑塊的高度。第一導(dǎo)氣管、第二導(dǎo)氣管用于將氣囊中的氣體噴向鞋子所在地面，氣體能夠風(fēng)干地面，而第一導(dǎo)氣管與第二導(dǎo)氣管并不會(huì)影響鞋子的舒適度。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底將底層設(shè)置為兩層疊加的情況，設(shè)置了備用層，在不影響鞋子重量的情況下，延長了鞋底防滑性能的持續(xù)時(shí)間；

2、本發(fā)明設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底通過橡膠圈減緩了鞋底部的磨損度；

3、本發(fā)明設(shè)置有防滑裝置的呼吸鞋底結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱：