[發(fā)明專利]生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710426120.1
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107117923A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳永興;陳國興
• 申請（專利權(quán)）人: 上海百理新材料科技股份有限公司
• 主分類號: C04B28/18
• 分類號: C04B28/18
• 代理公司: 上海滬慧律師事務(wù)所31311
• 代理人: 朱九皋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑材料應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用。

背景技術(shù)

城市生活垃圾焚燒渣的資源利用途徑主要有填埋場覆蓋材料及路基、路堤等的建筑填料，目前焚燒渣預(yù)處理技術(shù)主要有：篩選，磁選，渦流分選，老化。處理技術(shù)有：提取/回收，玻璃化、熔融等熱處理法，固化/穩(wěn)定化和蒸發(fā)結(jié)晶等。同時其利用的環(huán)境條件也有限制，其利用地距飲用水源大于20米以上并高于最高地下水位，增加對環(huán)境的污染。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，本發(fā)明提供生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用，能夠解決上述技術(shù)問題。

本發(fā)明要解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：設(shè)計生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用，在石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中摻加適量的焚燒渣，將生活垃圾焚燒渣與集料相互拌勻，再使其與無機(jī)穩(wěn)定材料相互拌合，使用到路基路面中。

優(yōu)選的，所述的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料的主要原料包括石灰、粉煤灰、生活垃圾焚燒渣和集料。

優(yōu)選的，各原料的消耗量(質(zhì)量份數(shù))為：

優(yōu)選的，各原料的消耗量(質(zhì)量份數(shù))為：

本發(fā)明所具有的有益效果是：

1、本發(fā)明在石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中摻加適量的焚燒渣，將生活垃圾焚燒渣與集料相互拌勻，再使其與無機(jī)穩(wěn)定材料相互拌合，使用到路基路面中。與普通石灰粉煤灰碎石穩(wěn)定材料相比，相同條件下，石灰粉煤灰焚燒渣碎石的最大干密度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均有略有降低，早期干縮有所增大，但是其碎石用量大幅降低，大大降低了生產(chǎn)成本且仍能滿足工程設(shè)計質(zhì)量要求。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用，在石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中摻加適量的焚燒渣，將生活垃圾焚燒渣與集料相互拌勻，再使其與無機(jī)穩(wěn)定材料相互拌合，使用到路基路面中。

所述的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料的主要原料包括石灰、粉煤灰、生活垃圾焚燒渣和集料。

各原料的消耗量(質(zhì)量份數(shù))為：

實(shí)施例二

生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用，在石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中摻加適量的焚燒渣，將生活垃圾焚燒渣與集料相互拌勻，再使其與無機(jī)穩(wěn)定材料相互拌合，使用到路基路面中。

所述的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料的主要原料包括石灰、粉煤灰、生活垃圾焚燒渣和集料。

各原料的消耗量(質(zhì)量份數(shù))為：

實(shí)施例三

生活垃圾焚燒渣在公路路面基層綜合應(yīng)用，在石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中摻加適量的焚燒渣，將生活垃圾焚燒渣與集料相互拌勻，再使其與無機(jī)穩(wěn)定材料相互拌合，使用到路基路面中。

所述的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料的主要原料包括石灰、粉煤灰、生活垃圾焚燒渣和集料。

各原料的消耗量(質(zhì)量份數(shù))為：

根據(jù)JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》中相關(guān)規(guī)定，石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定材料中石灰與粉煤灰的比例推薦值為1:2～1:4，石灰粉煤灰總量與集料的比推薦值為15:85～20:80。在適當(dāng)?shù)氖遗c粉煤灰比例下，在集料中加入不同摻量的焚燒渣，使其滿足集料級配要求，集料顆粒組成范圍如下表所示：

表1碎石級配顆粒組成范圍

為了最大限度用焚燒渣替代碎石，并以規(guī)范中值為目標(biāo)級配，通過向焚燒渣中添加碎石的方法來調(diào)整混合料顆粒的粒徑組成范圍。調(diào)整后的焚燒渣碎石的顆粒組成在滿足規(guī)范的同時可使混合料中焚燒渣的摻量最高達(dá)到75％以上。測定石灰粉煤灰焚燒渣碎石穩(wěn)定材料最大干密度和最佳含水率，進(jìn)行石灰粉煤灰焚燒渣碎石穩(wěn)定材料與石灰粉煤灰碎石穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，與JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》中相關(guān)要求比較，綜合評價其可行性。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求入表2所示。

表2石灰粉煤灰碎石混合料的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)