[發明專利]一種汽車管路定位焊接裝置及其工藝

在審

• 申請號: 201710425851.4
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107378365A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 張杰;桑建兵;王麗水
• 申請（專利權）人: 合肥職業技術學院
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K37/053;B23K101/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車管路焊接領域，特別涉及一種汽車管路定位焊接裝置及其工藝。

背景技術

隨著汽車行業不斷的發展，對于汽車各個方面的質量要求更高，特別是汽車管路方面更加直接的影響汽車的壽命和安全性，汽車管路的精度保證尤為重要，目前汽車管路焊接時，定位操作不方便，焊接困難，影響焊接效率和焊接質量。

如中國公開號為CN103639640A的發明公開了一種汽車管路焊接定位工裝，包括基板，所述基板上設有定位塊和支撐塊，所述定位塊頂部設有與汽車管路相配的定位槽，所述支撐塊上設有與汽車管路端部相配的定位銷，此設計，雖然定位精確，但是不便于焊接，影響焊接效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車管路定位焊接裝置及其工藝，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：一種汽車管路定位焊接裝置，包括工作臺，所述工作臺上設有對稱的L型固定架，所述L型固定架包括縱向支架和與縱向支架垂直連接的橫向支架，所述縱向支架上設有圓孔，所述縱向支架的側壁垂直設有底板，所述底板上設有固定塊，所述固定塊上設有與汽車管路相配的弧形槽，所述橫向支架上螺紋連接有調節螺桿，所述調節螺桿的下端穿過橫向支架連接有壓塊，所述壓塊與弧形槽相對應，所述工作臺上還設有支撐板，所述支撐板上設有電焊頭。

優選的，所述圓孔內設有橡膠套。

優選的，所述縱向支架的底部設有安裝板，所述安裝板通過螺栓與工作臺連接。

優選的，所述支撐板上設有滑軌，所述滑軌上設有與滑軌相配合的滑塊，所述滑塊的側壁設有連接塊，所述連接塊上設有焊接架，所述電焊頭設置在焊接架上，所述滑軌上設有鎖緊螺絲。

優選的，所述壓塊為與汽車管路相配的弧形壓塊。

一種汽車管路定位焊接工藝，包括以下步驟：

(1)將待焊接汽車管路的焊接端先清除表面污物；

(2)將兩個待焊接汽車管路的一端分別穿過圓孔，然后放置在弧形槽上，調節兩個待焊接汽車管路，使得兩個待焊接汽車管路的端口接觸；

(3)旋轉調節螺桿，調節螺桿帶動壓塊向下運動，使得壓塊將待焊接的汽車管路壓緊定位；

(4)然后調節電焊頭的位置，使得電焊頭方便對兩個待焊接汽車管路的接觸處進行焊接，電焊頭與電焊箱通過導線連接，電焊頭沿汽車管路的圓周焊接，焊接完一處，可反向旋轉調節螺桿，壓塊與待焊接汽車管路分離，旋轉兩個待焊接汽車管路，更換一處，然后再壓緊定位，繼續焊接，直到焊接完畢。

采用以上技術方案的有益效果是：本發明的汽車管路定位焊接裝置，定位便捷、精確，將焊接與汽車管路定位與一體設計，節約空間，且使用方便，汽車管路穿過圓孔設置在弧形槽內，并通過汽車管路相配合的壓塊壓緊，定位穩固，方便焊接，圓孔內裝有橡膠套，對汽車管路起到套緊固定作用，電焊頭設置在焊接架上，并通過連接塊與滑塊連接，可根據需要調節電焊頭的位置，方便焊接，焊接工藝簡單，此設計，結構合理，定位精確穩固，方便焊接，提高焊接效率和質量，具有推廣意義。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明中縱向支架的側視圖；

圖3是本發明中固定塊的側視圖。

其中，1-工作臺，2-調節螺桿，3-L型固定架，31-橫向支架，32-縱向支架，321-圓孔，4-壓塊，5-底板，6-固定塊，61-弧形槽，7-安裝板，8-支撐板，9-滑軌，10-鎖緊螺絲，11-滑塊，12-焊接架，13-電焊頭，14-汽車管路，15-橡膠套，16-連接塊。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施方式。

圖1、圖2和圖3出示本發明的具體實施方式：一種汽車管路定位焊接裝置，包括工作臺1，所述工作臺1上設有對稱的L型固定架3，所述L型固定架3包括縱向支架32和與縱向支架32垂直連接的橫向支架31，所述縱向支架32上設有圓孔321，所述縱向支架32的側壁垂直設有底板5，所述底板5上設有固定塊6，所述固定塊6上設有與汽車管路14相配的弧形槽61，所述橫向支架31上螺紋連接有調節螺桿2，所述調節螺桿2的下端穿過橫向支架31連接有壓塊4，所述壓塊4與弧形槽61相對應，所述工作臺1上還設有支撐板8，所述支撐板8上設有電焊頭13。

本實施例中，所述圓孔321內設有橡膠套15，根據不同汽車管路14的直徑，安裝不同內徑的橡膠套15，橡膠套15對汽車管路14起到緊固作用。