[發明專利]基于微信平臺的班車查詢系統在審
| 申請號: | 201710425828.5 | 申請日: | 2017-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN107133364A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 程寧佳 | 申請(專利權)人: | 浙江同力信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30;G06Q10/04;G06Q20/32;H04L12/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310012 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 平臺 班車 查詢 系統 | ||
1.一種基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:包括集成于微信平臺內的輸入單元(1)以及控制單元(2),所述控制單元(2)連接有數據訪問層(3);所述控制單元(2)包括存儲器(4)、地圖顯示模塊(5)與路線規劃模塊(6),所述數據訪問層(3)包括系統數據訪問模塊(7)與系統數據庫(8);所述輸入單元(1)用于輸入相應的起點信息與終點信息至控制單元(2)的存儲器(4)內;所述路線規劃模塊(6)用于讀取存儲器(4)內的起點信息與終點信息,并通過系統數據訪問模塊(7)從系統數據庫(8)中調取起點信息與終點信息各自所對應的位置坐標,以規劃出這兩個位置坐標之間的公交路線,同時將這些路線通過地圖顯示模塊(5)進行顯示。
2.根據權利要求1所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:所述控制單元(2)還包括定位模塊(9),所述定位模塊(9)通過微信平臺讀取用戶當前所在的位置,并通過路線規劃模塊(6)規劃出當前位置與終點信息所對應位置坐標之間的公交路線。
3.根據權利要求2所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:所述路線規劃模塊(6)根據規劃出的公交路線,獲取每條公交路線所對應的站點,并通過系統數據訪問模塊(7)從系統數據庫(8)中調取每一個公交站點所對應的位置坐標,并計算這些位置坐標與定位模塊(9)所獲取到的位置坐標之間的路線距離;所述路線規劃模塊(6)將距離當前位置坐標最近的公交站點進行標記,并將該公交站點所對應的公交路線通過地圖顯示模塊(5)進行顯示。
4.根據權利要求3所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:當路線規劃模塊(6)獲取到距離當前位置坐標最近的公交站點所對應的位置后,其能規劃出該位置坐標與當前位置之間的路線,并形成與當前位置相對應的定位圖標,并將該路線與定位圖標通過地圖顯示模塊(5)進行顯示;所述定位圖標根據定位模塊(9)所獲取到的位置信息并實時在地圖顯示模塊(5)上進行位置更新。
5.根據權利要求2所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:所述控制單元(2)還包括地圖編輯模塊(10),所述控制單元(2)根據外部觸發或者定位模塊(9)的觸發在地圖顯示模塊(5)的觸發位置上形成觸發信號,所述地圖編輯模塊(10)用于拾取該觸發信號當前位置的坐標,以對當前位置進行標記并形成標記點,同時在系統數據庫(8)中保存當前位置的坐標。
6.根據權利要求5所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:所述標記點響應于外部觸發并能跟隨觸發點進行相應移動;當外部觸發釋放后,標記點停止跟隨,所述地圖編輯模塊(10)獲取釋放處的位置坐標并在系統數據庫(8)中更新當前位置的坐標。
7.根據權利要求1至6任一項所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:所述控制單元(2)還包括計費模塊(11),所述計費模塊(11)根據路線規劃模塊(6)所規劃出的公交路線計算到達終點所需的費用,并將該費用數值通過地圖顯示模塊(5)進行顯示。
8.根據權利要求7所述的基于微信平臺的班車查詢系統,其特征是:還包括設置于公交車上的收費裝置(12),所述收費裝置(12)上連接有用于生成識別碼的識別碼生成器(13),所述計費模塊(11)通過微信平臺掃描識別碼,以對收費裝置(12)支付相應數量的金額。
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